【国内】下游电厂库存较高，但到达北方港口的拉煤船舶仍保持一定数量，北方各港口煤炭调出数量远高于调进量，促使北方三港（秦皇岛港、国投京唐港、国投曹妃甸港）在大秦线检修的头5天、存煤数量下降了121万吨。以秦皇岛港为例，大秦线检修开始后，5天时间里库存下降了98万吨，秦港场存竟然以每天20万吨的速度递减，让人“大跌眼镜”。当各港口存煤数量降低到一定水平时，由于场地资源大幅减少，很多煤种不够装运一船，造成港口移泊、配煤、混装等复杂性作业增多，港口装船效率下降，“巧妇难为无米之炊”的现象会出现。南非理查德港动力煤价格指数在上周末的103.79美元/吨基础上下跌0.33美元/吨至103.46美元/吨；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数在上周98.14美元/吨基础上上涨0.55美元/吨至98.69美元/吨。
【国际】3月份，南非出口煤炭主要进入亚洲市场，其中以印度、中国和台湾为首的亚洲国家对南非煤炭进口约630万吨。出口商表示，3月份，印度煤炭进口达190万吨，较2月并末变化，而中国煤炭进口增至130万吨，2月份，其煤炭进口为96.5万吨。3月份，台湾煤炭进口也显著增长，其从南非进口煤炭量达80万吨，2月份，其煤炭进口量为60万吨。
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