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5月14日动力煤市场运行状况 |
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今日国内动力煤市场比较稳定。国内电厂库存较高，外加前期进口动力煤增幅较大，近期国内煤炭市场或仍将低迷运行。 |
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重
点
产
地
动
力
煤 |
区域 |
规格 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
区域描述 |
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华北 |
Q:6000V:12A：12S:0.5 |
长治 |
680 |
→ |
坑口价 |
受天气转暖，煤炭需求减少等因素影响，4月份以来，陕西煤炭价格普降，高热量动力煤、炼焦用洗精煤生产量小幅增加，低热量动力煤生产量下降。
内蒙古将鄂尔多斯市将建成覆盖内蒙古、辐射全国、影响世界的煤炭交易中心、价格中心、信息中心、结算中心、融资中心和物流中心，从而逐步培育发展煤炭中远期交易。 |
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Q:5500S＜0.5V:27-28 |
大同 |
670 |
→ |
坑口价 |
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Q:4500V:25S<1 |
洪洞 |
500 |
→ |
坑口价 |
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Q:5500S＜1V:12 |
晋城 |
650 |
→ |
坑口价 |
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Q:5500S＜1V:25 |
临汾 |
630 |
→ |
坑口价 |
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Q:4500S＜0.5V:25 |
朔州 |
640 |
→ |
船板价 |
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Q5600S<0.5V28-30 |
满世 |
500 |
→ |
坑口价 |
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Q4500V37S0.8 |
平庄 |
630 |
→ |
出厂价 |
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Q5200S1V30 |
荣达 |
360 |
→ |
坑口价 |
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Q4500V45S0.5 |
大雁 |
320 |
→ |
车板价 |
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Q5500V30S1 |
神华 |
775 |
→ |
平仓价 |
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西南 |
Q4000A32V22S＜0.7 |
达州 |
520-540 |
→ |
车板价 |
贵州二次煤炭出省基金取消让广西的等沿海地区电厂煤炭供应增加，或冲击港口煤价。 |
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Q5000V10S3 |
毕节 |
600-630 |
→ |
车板价 |
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Q＞4900V＞20S2A37 |
水城 |
580-600 |
→ |
坑口价 |
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Q＞5000V12-15S2.0 |
盘县 |
535-560 |
→ |
坑口价 |
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Q4500-5000V21A35S3-4 |
华蓥市 |
590-615 |
→ |
坑口价 |
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华东 |
Q>4500V26A24S0.6 |
兖州 |
790 |
→ |
车板，含税 |
我国在建最长的重载铁路晋豫鲁铁路山东段在泰安宁阳县铺轨。铁路建成通车后，将对山西煤炭外运产生积极影响。 |
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Q>5500V26A24S0.6 |
枣庄 |
900 |
→ |
车板，含税 |
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Q5000V<28A25S1 |
淮南 |
570-580 |
→ |
车板，含税 |
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Q4800V20S<1M8 |
淮北 |
750 |
→ |
平仓价，含税 |
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重
点
港
口
动
力
煤 |
港口 |
规格 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
区域描述 |
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秦皇岛 |
大同优混5800 |
山西 |
830-840 |
→ |
平仓价格 |
今日秦皇岛煤炭价格平稳，比环比增长了19.3万吨，达到589.1万吨。 |
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山西优混5500 |
山西 |
780-790 |
→ |
平仓价格 |
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山西大混5000 |
山西 |
675-685 |
→ |
平仓价格 |
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普通混煤4500 |
山西 |
575-585 |
→ |
平仓价格 |
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广州 |
京唐大混Q3300V24A42S<1 |
山西 |
540 |
→ |
- |
今日广州煤炭价格平稳，比环比下降了0.5万吨，达到277.4万吨，其中：新沙码头存煤147万吨，西基码头存煤58万吨，黄埔码头存煤57.7万吨，新港码头存煤14.7万吨。 |
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准煤Q4500V24A26S0.4 |
内蒙 |
670 |
→ |
- |
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石炭煤Q4900V29A20S0.4 |
山西 |
730 |
→ |
- |
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神优2号Q5200V29A13S0.4 |
神木 |
825 |
→ |
- |
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神混1号Q5500V28A12S0.3 |
神木 |
885 |
→ |
- |
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山西优混Q5500V28A14S0.6 |
山西 |
850 |
→ |
- |
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山西优混Q6000V35A8S0.5 |
山西 |
1250 |
→ |
- |
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神木块Q6100V28A4S0.2 |
神木 |
1240 |
→ |
- |
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趋势预判 |
煤产地坑口价将继续维稳，港口煤价短期内有缓慢下降的趋势。 |
