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5月24日动力煤市场运行点评 |
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今日国内动力煤市场总体稳定。近日调研获知,全国大部分煤矿企业产销基本平衡。南北港口动力煤库存全线上涨,其中,港中秦皇岛上涨幅度达到2.84%;广州港库存在昨日有所下滑后再次上涨约0.56%。 |
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重
点
产
地
动
力
煤 |
区域 |
规格 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
区域描述 |
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华北 |
Q:6000V:12A:12S:0.5 |
长治 |
680 |
→ |
坑口价 |
近日采访山西地区部分煤矿企业获知,大部分煤矿企业生产总体处在供销平衡状态,企业生产和煤炭价格基本不受低迷的煤市影响。部分煤矿企业存在限产或销售受影响的现象,多是因为其煤产品随市场定价。 |
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Q:5500S<0.5V:27-28 |
大同 |
670 |
→ |
坑口价 |
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Q:4500V:25S<1 |
洪洞 |
500 |
→ |
坑口价 |
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Q:5500S<1V:12 |
晋城 |
650 |
→ |
坑口价 |
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Q:5500S<1V:25 |
临汾 |
630 |
→ |
坑口价 |
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Q:4500S<0.5V:25 |
朔州 |
640 |
→ |
船板价 |
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Q5600S<0.5V28-30 |
满世 |
500 |
→ |
坑口价 |
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Q4500V37S0.8 |
平庄 |
630 |
→ |
出厂价 |
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Q5200S1V30 |
荣达 |
360 |
→ |
坑口价 |
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Q4500V45S0.5 |
大雁 |
320 |
→ |
车板价 |
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Q5500V30S1 |
神华 |
775 |
→ |
平仓价 |
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西南 |
Q4000A32V22S<0.7 |
达州 |
520-540 |
→ |
车板价 |
今年前4个月,贵州省煤炭产销形势总体平稳。累计原煤产量5162万吨,同比增长2.9%。精煤产量549万吨,增长19.3%。商品煤销量4947万吨,增长10.8%。 |
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Q5000V10S3 |
毕节 |
600-630 |
→ |
车板价 |
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Q>4900V>20S2A37 |
水城 |
580-600 |
→ |
坑口价 |
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Q>5000V12-15S2.0 |
盘县 |
535-560 |
→ |
坑口价 |
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Q4500-5000V21A35S3-4 |
华蓥市 |
590-615 |
→ |
坑口价 |
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华东 |
Q>4500V26A24S0.6 |
兖州 |
790 |
→ |
车板,含税 |
5月以来,山东省煤炭供煤量大于耗煤量,煤炭库存不断增加。截止到5月20日,山东省重点煤矿煤炭产量534万吨,环比下降3.4%;煤炭销售量501万吨,环比下降3.7%;煤炭库存114万吨,同比上涨25.3%。 |
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Q>5500V26A24S0.6 |
枣庄 |
900 |
→ |
车板,含税 |
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Q5000V<28A25S1 |
淮南 |
570-580 |
→ |
车板,含税 |
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Q4800V20S<1M8 |
淮北 |
750 |
→ |
平仓价,含税 |
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重
点
港
口
动
力
煤 |
港口 |
规格 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
区域描述 |
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秦皇岛 |
大同优混5800 |
山西 |
820-830 |
→ |
平仓价格 |
今日秦皇岛港煤炭价格维稳,库存环比增长19.7万吨,达到714万吨,环比增长2.84%。 |
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山西优混5500 |
山西 |
770-780 |
→ |
平仓价格 |
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山西大混5000 |
山西 |
670-680 |
→ |
平仓价格 |
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普通混煤4500 |
山西 |
565-575 |
→ |
平仓价格 |
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广州 |
京唐大混Q3300V24A42S<1 |
山西 |
540 |
→ |
- |
今日广州煤炭价格维稳,煤炭库存环比上涨1.61万吨,达到289.32万吨,其中:新沙码头存煤155万吨,西基码头存煤60万吨,黄埔码头存煤20.84万吨,新港码头存煤53.48万吨。 |
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准煤Q4500V24A26S0.4 |
内蒙 |
670 |
→ |
- |
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石炭煤Q4900V29A20S0.4 |
山西 |
730 |
→ |
- |
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神优2号Q5200V29A13S0.4 |
神木 |
825 |
→ |
- |
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神混1号Q5500V28A12S0.3 |
神木 |
885 |
→ |
- |
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山西优混Q5500V28A14S0.6 |
山西 |
850 |
→ |
- |
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山西优混Q6000V35A8S0.5 |
山西 |
1250 |
→ |
- |
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神木块Q6100V28A4S0.2 |
神木 |
1250 |
→ |
- |
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注:铁路货运价格上调近10%,但大秦、丰沙大、京原、京秦四线煤炭现行运价不变。此次铁路运价调整对煤炭市场影响有限。 |
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趋势预判 |
从近日国内港口动力煤库存走势来看,国内市场动力煤需求力仍不足。近期,国内动力煤市场销量将维持低位,价格也继续保持下滑趋势。 |