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6月25日动力煤市场运行点评 |
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今日，京唐港区原煤价格较上周价格相比，原煤价格每吨再次下跌20元/吨，京唐港区原煤价格连续七周下跌，累计跌幅高达65元/吨。 |
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重
点
产
地
动
力
煤 |
区域 |
材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
区域描述 |
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华北 |
Q:6000V:12A：12S:0.5 |
长治 |
680 |
→ |
坑口价 |
国内动力煤整体销售压力较大，内蒙古乌海地区，部分煤矿因长时间没有出货迫于资金压力而关停。动力煤需求情况持续低迷。 |
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Q:5500S＜0.5V:27-28 |
大同 |
670 |
→ |
坑口价 |
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Q:4500V:25S<1 |
洪洞 |
500 |
→ |
坑口价 |
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Q:5500S＜1V:12 |
晋城 |
650 |
→ |
坑口价 |
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Q:5500S＜1V:25 |
临汾 |
630 |
→ |
坑口价 |
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Q:5200V:25S:1.2 |
朔州 |
560 |
→ |
车板价 |
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Q5500S1.7V28-30 |
乌海 |
510 |
→ |
车板价 |
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Q5500 S0.8V37 |
东胜 |
510-520 |
→ |
车板价 |
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Q5000S0.2V30 |
包头 |
430 |
→ |
车板价 |
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Q4000 S1.2V42 |
赤峰 |
455 |
→ |
出厂价 |
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Q5500V30S1 |
神华 |
775 |
→ |
平仓价 |
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西南 |
Q4000A32V22S＜0.7 |
达州 |
520-540 |
→ |
车板价 |
广东、广西、海南等省（自治区）的进口煤占海上煤炭调入量的三分之一左右。 |
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Q5000V10S3 |
毕节 |
600-630 |
→ |
车板价 |
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Q＞4900V＞20S2A37 |
水城 |
580-600 |
→ |
坑口价 |
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Q＞5000V12-15S2.0 |
盘县 |
535-560 |
→ |
坑口价 |
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Q4500-5000V21A35S3-4 |
华蓥市 |
590-615 |
→ |
坑口价 |
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华东 |
Q>4500V26A24S0.6 |
兖州 |
660 |
→ |
车板，含税 |
近日，华东地区煤炭受天气影响似有好转，电厂日耗煤量开始增加。 电厂动力煤接收价下调频繁。 |
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Q>4800V26A24S0.6 |
枣庄 |
710 |
→ |
车板，含税 |
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Q5000V<28A25S1 |
淮南 |
680 |
→ |
车板，含税 |
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Q4500V20S<1M8 |
淮北 |
620 |
→ |
平仓价，含税 |
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重
点
港
口
动
力
煤 |
港口 |
材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
区域描述 |
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秦皇岛 |
大同优混5800 |
山西 |
795-805 |
→ |
平仓价格 |
今日秦皇岛港动力煤价格保持弱势稳定，港口库存环比减少12万吨，达到899.2万吨。 |
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山西优混5500 |
山西 |
715-725 |
→ |
平仓价格 |
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山西大混5000 |
山西 |
610-620 |
→ |
平仓价格 |
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普通混煤4500 |
山西 |
515-525 |
→ |
平仓价格 |
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广州 |
京唐大混Q3300V24A42S<1 |
山西 |
540 |
→ |
- |
今日广州煤炭价格整体保持稳定，上周价格下降30-50元/吨。 |
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准煤Q4500V24A26S0.4 |
内蒙 |
640 |
→ |
- |
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石炭煤Q4900V29A20S0.4 |
山西 |
730 |
→ |
- |
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神优2号Q5200V29A13S0.4 |
神木 |
785 |
→ |
- |
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神混1号Q5500V28A12S0.3 |
神木 |
810 |
→ |
- |
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山西优混Q5500V28A14S0.6 |
山西 |
810 |
→ |
- |
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山西优混Q6000V35A8S0.5 |
山西 |
1200 |
→ |
- |
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神木块Q6100V28A4S0.2 |
神木 |
1200 |
→ |
- |
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趋势预判 |
预计本周动力煤价格保持弱势稳定。长期看，8月初国内动力煤价格有可能小幅回升。 |
