今日动力煤产地价格保持弱势稳定，个别地区个别矿开始逆势出现逆势反涨现象，主要原因是因为周边矿区关停的较多，导致该地区煤炭供应量一时偏紧，其行为完全为主观行为与市场动向无关。港口方面：动力煤价格企稳，库存迅速下行跌破700万吨，现秦皇岛煤炭库存为698.7万吨。
华北地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
区域描述 |
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Q:6000V:12A：12S:0.5 |
长治 |
620 |
→ |
坑口价 |
华北地区价格稳，山西地区煤矿出货量不佳。内蒙古地区关停煤矿数目继续增加。部分煤场销售压力偏大，八月来无人问津。 |
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Q:5800S＜1.2V:30 |
大同 |
580 |
→ |
车板含税 |
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Q:4500V:25S<1 |
洪洞 |
480 |
→ |
坑口价 |
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Q:5500S＜1V:12 |
晋城 |
500 |
→ |
坑口价 |
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Q:5500S＜1V:25 |
临汾 |
550 |
→ |
坑口价 |
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Q:5200V:30S:1.2 |
朔州 |
500 |
→ |
车板价 |
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Q5300S1V28-30 |
乌海 |
270 |
→ |
坑口不含税 |
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Q5500 S0.8V37 |
东胜 |
280 |
→ |
车板价 |
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Q5000S0.2V30 |
包头 |
410 |
→ |
车板价 |
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Q4000 S1.2V42 |
赤峰 |
455 |
→ |
出厂价 |
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Q5500V30S1 |
神华 |
775 |
→ |
平仓价 |
西北地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
价格属性 |
区域描述 |
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Q:6200M<12A<13S<0.7 |
神木 |
480 |
→ |
西北地区产地动力价格今日稳定，市场气氛悲观许多在七月上旬销售很好的矿现在都已关停。 |
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Q:4300-4500V<30S<0.5 |
大通矿 |
430 |
→ |
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Q＞5000A<14 S1.5V<14-19 |
石嘴山 |
340 |
→ |
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Q:5100-5300V<38S<0.5A<8 |
石河子 |
210 |
→ |
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Q:6000V<25S<2.5A<14 |
银川 |
280 |
→ |
华东地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
价格属性 |
区域描述 |
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Q>4500V26A24S0.6 |
兖州 |
535 |
车板，含税 |
今日华东地区下游市场微微回暖。电厂接收价稳。 |
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Q>4800V26A24S0.6 |
枣庄 |
600 |
车板，含税 |
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Q5000V<28A25S1 |
淮南 |
670 |
车板，含税 |
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Q4500V20S<1M8 |
淮北 |
567 |
平仓价，含税 |
秦皇岛港动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
区域描述 |
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大同优混5800 |
山西 |
690-700 |
→ |
平仓价格 |
近期秦皇岛库存快速下行，今日秦皇岛港煤炭库存700.2万吨。 |
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山西优混5500 |
山西 |
620-630 |
→ |
平仓价格 |
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山西大混5000 |
山西 |
525-535 |
→ |
平仓价格 |
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普通混煤4500 |
山西 |
425-435 |
→ |
平仓价格 |
广州港动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
价格属性 |
区域描述 |
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准煤Q4500V24A26S0.4 |
内蒙 |
540 |
- |
今日广州港动力煤价格稳，进口动力煤量开始减少，国际动力煤价格稳。 |
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石炭煤Q5000V29A20S0.4 |
山西 |
635 |
- |
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神优2号Q5200V29A13S0.4 |
神木 |
675 |
- |
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神混1号Q5500V28A12S0.3 |
神木 |
720 |
- |
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山西优混Q5500V28A14S0.6 |
山西 |
770 |
- |
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山西优混Q6000V35A8S0.5 |
山西 |
1120 |
- |
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神木块Q6100V28A4S0.2 |
神木 |
720 |
- |
后市展望：预计近期动力煤产地价格继续弱势稳定，中小矿关停数目继续增加。港口方面：秦皇岛库存的迅速下行，抛锚地锚船数目明显减少，江浙地区库存下行较快，电厂补库存比较积极，港口方面的销售和库存压力有所减轻。京唐港方面市场煤仍旧较少，在港口销售的大部分还是计划煤较多。下游采购情况一般。预计近期动力煤价格以稳为主。 |
