本周（9.3-9.7）动力煤产地方面价格普降，降价地区主要集中在山西山东地区，西北和内蒙地区价格相对弱势稳定。
港口方面，北方港口除黄骅港外其他港口动力煤平仓价格均有上涨。以秦皇岛港5500大卡动力煤成交在625-635元/吨之间。大秦线9月20 号检修开始，沿海地区电厂为保证电煤的供应量提前补充库存。使得港口近期电煤成交量增多。
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重
点
产
地
动
力
煤 |
区域 |
规格 |
产地 |
本周 |
上周 |
涨跌 |
区域描述 |
|
华北 |
Q:6000V:12A12S:0.5 |
长治 |
580 |
620 |
→ |
本周山西地区动力煤产地价格保小幅下调，长治动力煤市场弱势运行，成交清淡，煤价下调50元/吨不等。目前主流报价Q5000V<15S<1车板含税价报470元/吨。 |
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Q:4800S＜1.2V:30 |
朔州 |
388 |
388 |
→ |
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Q:4500V:25S<1 |
洪洞 |
480 |
480 |
→ |
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Q:5500S＜1.2V:32 |
大同南郊 |
500 |
500 |
→ |
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Q:5000S＜1V:25 |
临汾 |
420 |
430 |
→ |
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Q:4800S＜0.5V:25 |
朔州 |
400 |
400 |
→ |
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Q5000S0.8A20 |
乌海 |
180 |
180 |
→ |
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Q5000 S0.8V37 |
东胜 |
280 |
280 |
→ |
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Q5000S0.2V30 |
包头 |
270 |
270 |
→ |
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Q4000 S1.2V42 |
赤峰 |
455 |
455 |
→ |
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Q5500V30S1 |
神华 |
775 |
775 |
→ |
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西北 |
Q:6200M<12A<13S<0.7 |
神木 |
480 |
480 |
→ |
本周西北地区动力煤价稳，销售情况不佳，许多企业亏损关停。 |
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Q:4300-4500V<30S<0.5 |
大通矿 |
430 |
430 |
→ |
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Q5000A<14 S1.5V<14 |
石嘴山 |
340 |
340 |
→ |
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Q:5100V<38S<0.5A<8 |
石河子 |
210 |
210 |
→ |
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Q:6000V<25S<2.5A<14 |
银川 |
280 |
280 |
→ |
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华东 |
Q>4500V26A24S0.6 |
兖州 |
535 |
535 |
→ |
华东地区外面输入较多，市场相对成交较好。 |
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Q>4800V26A24S0.6 |
枣庄 |
600 |
600 |
→ |
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Q5000V<28A25S1 |
淮南 |
670 |
670 |
→ |
|
Q4500V20S<1M8 |
淮北 |
550 |
550 |
→ |
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重
点
港
口
动
力
煤
价
格 |
港口 |
规格 |
产地 |
本周 |
上周 |
涨跌 |
区域描述 |
|
秦皇岛 |
大同优混5800 |
山西 |
670-680 |
680-690 |
→ |
本周秦皇岛港动力煤价普涨，截止7日库存689万吨。 |
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山西优混5500 |
山西 |
625-635 |
620-630 |
→ |
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山西大混5000 |
山西 |
535-545 |
520-530 |
→ |
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普通混煤4500 |
山西 |
445-455 |
430-440 |
→ |
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广州 |
京唐大混Q3300V24A42S<1 |
山西 |
540 |
540 |
→ |
本周广州港内贸动力煤价格稳，进口煤的量逐渐减少。国内北方煤炭发往广州量增加。 |
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准煤Q4500V24A26S0.4 |
内蒙 |
540 |
540 |
→ |
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石炭煤Q4900V29A20S0.4 |
山西 |
660 |
660 |
→ |
|
神优2号Q5200V29A13S0.4 |
神木 |
675 |
675 |
→ |
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神混1号Q5500V28A12S0.3 |
神木 |
740 |
740 |
→ |
|
山西优混Q5500V28A14S0.6 |
山西 |
810 |
810 |
→ |
|
山西优混Q6000V35A8S0.5 |
山西 |
1200 |
1200 |
→ |
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神木块Q6100V28A4S0.2 |
神木 |
1170 |
1170 |
→ |
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动
力
煤
库
存 |
港口 |
本周（8.31） |
上周（8.26） |
涨幅 |
环比 |
市场描述 |
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秦皇岛 |
689 |
628 |
61 |
- |
下游采购积极性有所下降。港口动力煤价格上涨。 |
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广州港 |
272.1 |
266.3 |
0.8 |
- |
|
京唐港 |
366 |
367 |
-1 |
- |
|
曹妃甸 |
265 |
278 |
-12 |
- |
后市展望：
预计下周国内动力煤产地市场继续稳定弱势运行。不看好中长期价格会触底反弹。港口方面下游企业采购热情会持续一段时间，但是中长期看动力煤需求并无更多利好出现，价格支撑力度不大，预计11月份还会出现动力煤价格的大幅下调。 |
