今日动力煤地区价格弱势稳定，进入九月东北地区冬储民用煤采购量开始增加，导致内蒙古包头地区畏煤价格微涨10元/吨，现3500大卡一票135元/吨。其他地区价格弱势稳定。
港口方面：北方港口秦皇岛港低卡煤现货需求继续较大。南方港口以外贸没为主。进口动力煤回涨较快现4900大卡印尼煤FOB报价63美金。
华北地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
|
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Q:5500V:12A：12S:0.5 |
长治 |
530 |
- |
车板含税 |
华北地区价格继续保持弱势稳定为主。包头地区畏煤小涨。山西地区动力煤价格支撑不足，后期降价的可能性较大。 |
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Q:4800S＜1.2V:30 |
朔州 |
388 |
- |
车板含税 |
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Q:4500V:25S<1 |
洪洞 |
480 |
- |
车板含税 |
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Q:5500S＜1.2V:32 |
大同南郊 |
500 |
- |
车板含税 |
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Q:5000S＜1V:25 |
临汾 |
420 |
- |
车板含税 |
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Q:5200V:30S:1.2 |
朔州 |
450 |
→ |
车板价 |
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Q4600S1V28-30 |
乌海 |
270 |
→ |
场地含税 |
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Q5500 S0.8V37 |
东胜 |
280 |
→ |
坑口 |
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Q5000S0.2V30 |
包头 |
410 |
→ |
车板价 |
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Q4000 S1.2V42 |
赤峰 |
455 |
→ |
出厂价 |
西北地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
价格属性 |
区域描述 |
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Q:6200M<12A<13S<0.7 |
神木 |
480 |
坑口价 |
西北地区价格弱势稳定。许多企业煤炭继续滞销。 |
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Q:4300-4500V<30S<0.5 |
大通矿 |
430 |
坑口价 |
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Q＞5000A<14 S1.5V<14-19 |
石嘴山 |
340 |
坑口价 |
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Q:5100-5300V<38S<0.5A<8 |
石河子 |
210 |
坑口价 |
|
Q:6000V<25S<2.5A<14 |
银川 |
280 |
坑口价 |
华东动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
价格属性 |
区域描述 |
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Q>4500V26A24S0.6 |
兖州 |
535 |
车板，含税 |
华东地区矿区价格弱势稳定。下游电厂需求较高，外煤入鲁较多。以货到为主。 |
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Q>4800V26A24S0.6 |
枣庄 |
600 |
车板，含税 |
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Q5000V<28A25S1 |
淮南 |
670 |
车板，含税 |
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Q4500V20S<1M8 |
淮北 |
567 |
车板，含税 |
秦皇岛港动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
区域描述 |
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大同优混5800 |
山西 |
670-680 |
→ |
平仓价格 |
动力煤港口挂牌价小幅上涨后，低卡煤备受追捧。高卡煤无人问津。 |
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山西优混5500 |
山西 |
625-635 |
→ |
平仓价格 |
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山西大混5000 |
山西 |
535-545 |
→ |
平仓价格 |
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普通混煤4500 |
山西 |
445-455 |
→ |
平仓价格 |
广州港动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
价格属性 |
区域描述 |
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准二Q4816V24A26S0.4 |
内蒙 |
605 |
→ |
广州港库存依旧高位，进口煤量有所减少。国际煤价微涨。下游需求但是依旧弱势。 |
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石炭煤Q5000V29A20S0.4 |
山西 |
635 |
→ |
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神优2号Q5200V29A13S0.4 |
神木 |
675 |
→ |
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神混1号Q5500V28A12S0.3 |
神木 |
720 |
→ |
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山西优混Q5500V28A14S0.6 |
山西 |
770 |
→ |
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山西优混Q6200V35A8S0.5 |
山西 |
1120 |
→ |
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神木块Q5500V28A4S0.2 |
神木 |
720 |
→ |
后市展望：预计近期动力煤产地价格弱势稳定，近期并无支撑产地价格上涨利好因素。港口方面：低卡煤需求仍占主要地位，价格支撑力度较大，高卡煤仍有继续走低的可能，据江浙地区电厂反映沿海地区发电量未有明显提升，预计后期港口动力煤价格支撑疲软，仍有下跌可能。 |
