【进口铁矿石市场】 综 述:本周(9.17-9.21)进口铁矿石以涨跌明显,周一钢坯继在周末上涨之后,周一仍然出现上涨。首次影响,钢厂在采购外矿方面也不像之前那样戒骄戒躁,在价格较为理想的前提下,纷纷增量为十一假期做一定的准备。于本周(9.17-9.21)四钢厂补库行为明显减弱,并且价格立刻走入下跌通道,起起伏伏引来了市场不同立场人士的不解,面对价格纷纷上涨的同时,下游终端市场对钢材的接受能力却不足以支撑钢材价格以及矿石价格大幅度上涨。
港口方面:本周(9.17-9.21)各大港口到船很少,压港情况较前期减少,各大港口都在增加泊位建设,后期港口的压力也将显而易见。
钢厂方面:不减产,不大量采购依然为钢厂采货的主要措施,并且多家钢厂之前在建的高炉与本月投产,钢厂对后市多持悲观态度,并且本周(9.17-9.21)恢复长协的钢厂渐多。
本周末部分进口铁矿石价格行情:(9.17-9.21)
|
品种/价格(元/吨)
湿吨、含税 |
天津港 |
青岛港 |
岚山-日照港 |
北仑港 |
|
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
|
63.5%印度粉矿 |
830 |
+30 |
820 |
+40 |
820 |
+40 |
- |
- |
|
62%印度粉矿 |
780 |
+30 |
770 |
+40 |
770 |
+40 |
- |
- |
|
58%印度粉矿 |
590 |
+50 |
660 |
+50 |
660 |
+50 |
- |
- |
|
66%巴西精粉 |
- |
- |
970 |
+80 |
- |
|
- |
- |
|
64.5%巴西粗粉 |
850 |
+90 |
820 |
+50 |
820 |
+50 |
810 |
+60 |
|
65%巴西球团 |
- |
- |
1100 |
+70 |
- |
|
- |
- |
|
62%澳大利亚块矿 |
920 |
+170 |
900 |
+50 |
900 |
+50 |
890 |
+40 |
|
62%PB粉矿 |
810 |
+60 |
790 |
+50 |
790 |
+50 |
790 |
+50 |
|
58%yandi粉矿 |
720 |
+50 |
710 |
+50 |
710 |
+50 |
- |
- |
|
57%罗布河粉矿 |
710 |
+50 |
700 |
+50 |
700 |
+50 |
- |
- |
进口铁矿石港口库存统计:
|
- |
库存:万吨 |
比上次统计 |
输港量 |
堆场容量 |
矿石分类库存 |
备注 |
|
澳洲 |
巴西 |
印度 |
|
大连港 |
420 |
- |
4 |
600 |
170 |
190 |
* |
不压港 |
|
京唐港 |
950 |
-10 |
8 |
1000 |
330 |
260 |
125 |
无压港,长协70% |
|
天津港 |
680 |
+20 |
12 |
900 |
385 |
120 |
55 |
压港2-3天,长协60% |
|
青岛港 |
1520 |
+20 |
23 |
1700 |
580 |
480 |
140 |
无压港,长协60% |
|
日照港 |
1400 |
-10 |
30 |
1800 |
560 |
520 |
190 |
无压港, 长协35% |
|
岚山港 |
540 |
+10 |
2.6 |
600 |
190 |
120 |
110 |
无压港,长协20% |
|
连云港 |
550 |
+10 |
7 |
800 |
230 |
140 |
130 |
无压港,长协40% |
|
北仑港 |
290 |
+5 |
10 |
550 |
135 |
75 |
50 |
无压港,长协65% |
|
烟台港 |
180 |
-30 |
* |
300 |
90 |
68 |
* |
无压港,基本无贸易矿 |
|
曹妃甸 |
1315 |
-40 |
25 |
1400 |
570 |
310 |
250 |
无压港,长协75% |
|
罗泾港 |
190 |
|
4 |
210 |
100 |
50 |
10 |
无压港 |
|
南通港 |
190 |
- |
6 |
270 |
80 |
40 |
20 |
无压港,长协矿80% |
|
秦皇岛港 |
90 |
- |
2 |
330 |
55 |
25 |
15 |
无压港 |
|
湛江港 |
230 |
- |
15 |
400 |
130 |
70 |
20 |
无压港,长协80% |
|
马迹山港 |
210 |
- |
* |
500 |
* |
* |
* |
无压港 |
|
宝山港 |
180 |
- |
* |
230 |
* |
* |
* |
无压港 基本无贸易矿 |
|
营口港 |
190 |
- |
* |
500 |
105 |
65 |
* |
无压港,长协90% |
|
镇江港 |
250 |
- |
* |
300 |
145 |
35 |
40 |
基本无压港,长协50% |
|
防城港 |
300 |
- |
5.5 |
1000 |
100 |
80 |
45 |
无压港,长协70% |
|
丹东港 |
40 |
- |
* |
80 |
30 |
10 |
* |
无压港 |
|
江阴港 |
140 |
- |
* |
- |
* |
* |
* |
无压港 |
|
广州港 |
10 |
- |
1 |
80 |
- |
- |
15 |
无压港 |
|
福州港 |
55 |
- |
* |
- |
* |
* |
* |
无压港 |
|
厦门港 |
65 |
- |
2 |
100 |
* |
* |
* |
无压港 |
|
南京港 |
90 |
- |
* |
200 |
30 |
10 |
* |
无压港 |
|
龙口港 |
25 |
- |
2 |
- |
20 |
* |
5 |
无压港 |
|
张家港 |
55 |
- |
* |
- |
30 |
10 |
10 |
无压港 |
|
常州港 |
30 |
- |
1 |
- |
10 |
5 |
* |
无压港 |
|
苏州港 |
65 |
- |
* |
180 |
* |
* |
* |
无压港 |
|
泉州港 |
30 |
- |
1 |
- |
* |
* |
* |
无压港 |
|
钦州港 |
20 |
- |
* |
- |
* |
* |
* |
无压港 |
|
太仓港 |
180 |
- |
6 |
- |
75 |
30 |
10 |
无压港 |
|
锦州港 |
20 |
- |
1 |
- |
* |
* |
* |
无压港 |
|
深圳港 |
20 |
- |
1 |
- |
* |
* |
* |
无压港 |
|
总计 |
10520 |
-25 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
【国内铁矿石市场】本周随着钢市及外矿的超跌反弹,国内铁精粉市场大部分地区呈现拉涨态势,涨幅大概为30元左右,且市场成交较前期活跃,钢厂采购有所行动;华北、东北地区表现更为显著,山西地区成交转好,价格反弹幅度略小;华东个别地区精粉市场上涨10元、40元不等;其他地区基本保持平稳。
现广东河源地区矿山64%铁精粉出厂价格740(+10)元/吨(干基含税),建平66%酸640-660(+40)元/吨(湿基不含税),迁安地区66酸1020-1050(+50)元/吨(干基含税),邯邢局66碱905(+35)元/吨(干基不含税),淄博地区65%铁精粉出厂价格930-940(+40)元/吨(干基含税)。
全国重点地区铁矿石市场价格一周汇总
|
地区 |
产地 |
品名 |
规格 |
出厂价格(元/吨) |
涨跌 |
备注 |
|
东北 |
北票 |
铁精粉 |
66%酸 |
630-650 |
+30 |
湿基,不含税 |
|
建平 |
铁精粉 |
66%酸 |
640-660 |
+40 |
湿基,不含税 |
|
本溪 |
铁精粉 |
65%酸 |
620-630 |
+20 |
湿基,不含税 |
|
辽阳 |
铁精粉 |
65%酸 |
630-650 |
+30 |
湿基,不含税 |
|
华北 |
唐山遵化 |
铁精粉 |
66%酸 |
780-800 |
+50 |
湿基,不含税 |
|
河北迁安 |
铁精粉 |
66%酸 |
1020-1050 |
+50 |
干基,含税 |
|
承德(兴隆) |
铁精粉 |
66%酸 |
940-960 |
+40 |
干基,含税 |
|
河北武安 |
铁精粉 |
64-65%酸 |
790-800 |
+10 |
湿基不含税 |
|
邯邢局 |
铁精粉 |
66%碱 |
905 |
+35 |
干基不含税、出厂价格 |
|
山西代县 |
铁精粉 |
64-65%酸 |
720-730 |
+10 |
湿基,不含税 |
|
山西繁峙 |
铁精粉 |
65%酸 |
710-730 |
+10 |
湿基,不含税 |
|
内蒙赤峰 |
铁精粉 |
66%酸 |
680-690 |
-30 |
湿基,不含税 |
|
华东 |
鲁中 |
铁精粉 |
64%碱 |
985-1005 |
- |
干基,含税 |
|
华联矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
900-910 |
- |
干基,含税 |
|
中钢山东矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
975-995 |
- |
干基,含税 |
|
山东莱芜 |
铁精粉 |
65%酸 |
700-710 |
- |
湿基,不含税 |
|
山东淄博 |
铁精粉 |
65%酸 |
930-940 |
+40 |
干基,含税 |
|
山东枣庄 |
铁精粉 |
65%酸 |
700-710 |
- |
湿基,不含税 |
|
山东临沂 |
铁精粉 |
65%酸 |
720-730 |
+10 |
湿基不含税 |
|
安徽马鞍山 |
铁精粉 |
65%酸 |
760 |
- |
湿基不含税、10个水 |
|
安徽霍邱 |
铁精粉 |
65%酸 |
830 |
- |
干基,不含税 |
|
中南 |
湖北大冶 |
铁精粉 |
63-64%酸 |
800-830 |
- |
干基,含税 |
|
湖北荆门 |
铁精粉 |
56-57%酸 |
450-500 |
- |
湿基,不含税 |
|
福建龙岩 |
铁精粉 |
64%酸 |
740 |
- |
干基,含税 |
|
广东怀集 |
铁精粉 |
64%酸 |
730 |
- |
干基,含税 |
|
广西柳州 |
铁精粉 |
64%酸 |
710-720 |
- |
干基,含税 |
|
海南 |
高炉块矿 |
55%酸 |
490 |
- |
现金出厂不含税价 |
全国重点地区钢厂国内铁矿采购价格一周汇总
|
地区 |
钢厂 |
规格 |
到厂价格(元/吨) |
涨跌 |
产地 |
备注 |
|
东北 |
凌钢 |
66%酸 |
850 |
+40 |
北票/建平 |
干基含税承兑到厂 |
|
本钢 |
65%酸 |
770 |
- |
本地 |
干基含税基价,运费5-35元/吨不等 |
|
新抚钢 |
66%酸 |
760 |
+20 |
本地 |
干基含税到厂现汇基价 |
|
华北 |
唐钢 |
66%酸 |
暂停采购 |
- |
本地 |
干基,含税,承兑 |
|
唐山国丰 |
66%酸 |
暂停采购 |
- |
迁西、遵化、宽城 |
干基,含税,承兑 |
|
津西钢铁 |
66%酸 |
860 |
+10 |
本地 |
干基,含税 |
|
松汀钢铁 |
66%酸 |
暂停采购 |
- |
唐山 |
到厂 现汇 |
|
迁安轧一 |
66%酸 |
950 |
- |
唐山 |
干基,含税,承兑 |
|
唐山瑞丰 |
65%酸 |
暂停采购 |
- |
迁西、遵化 |
承兑 |
|
承钢 |
63.5%钒钛 |
暂停采购 |
- |
本地 |
含税包到基价,干基 |
|
66%酸 |
暂停采购 |
- |
本地 |
|
宣钢 |
63.5%全自熔 |
920(基价) |
- |
本地 |
干基,低钛 |
|
65.5%半自熔 |
775(基价) |
- |
本地 |
干基,低钛 |
|
62.5%球团 |
- |
- |
本地 |
有加价 |
|
邯钢 |
66%酸 |
1080 |
+40 |
密云 |
密云到厂含税 |
|
65%酸 |
- |
- |
不限 |
承兑 |
|
66%碱 |
905 |
+35 |
邯邢局 |
干基不含税价 |
|
邢钢 |
65%酸 |
暂停采购 |
- |
不限 |
承兑 |
|
64%碱 |
暂停采购 |
- |
本地 |
承兑 |
|
文丰钢铁 |
64%碱 |
暂停采购 |
- |
本地 |
现汇 |
|
邯郸纵横 |
65%酸 |
暂停采购 |
- |
邯邢 |
承兑 |
|
普阳钢铁 |
65%酸 |
- |
- |
武安 |
现汇 |
|
石钢 |
65%酸 |
- |
- |
- |
- |
|
海鑫钢厂 |
63%球团 |
- |
- |
当地- |
球团含税到厂(回转窑)竖炉1490- |
|
长治钢厂 |
65%酸 |
停采 |
- |
代县 |
代县,干基,含税 |
|
华东 |
济钢 |
65%酸 |
925-935 |
- |
山东 |
干基,含税,承兑 |
|
莱钢 |
65% |
925 |
- |
山东 |
干基,含税,大矿 |
|
石横特钢 |
65%酸 |
885-905 |
- |
周边 |
一票结算,承兑 |
|
芜湖新兴铸管 |
65% |
停采 |
- |
周边 |
干基,含税 |
|
中天钢铁 |
65%酸 |
暂停采购 |
- |
东北 |
干基,含税,现汇 |
|
中南 |
安钢 |
65%碱 |
暂停采购 |
- |
东北 |
火运,汽运停采 |
|
65%酸 |
1240-1250 |
- |
东北 |
火运 |
|
新钢 |
64%酸 |
790 |
- |
周边 |
保量加价 |
|
64%酸 |
停采 |
- |
广东 |
- |
|
涟钢 |
65%酸 |
920 |
- |
广东、江西 |
干基,含税 |
|
63%酸 |
820 |
- |
湖南 |
干基,含税 |
|
鄂钢 |
64%酸 |
840 |
- |
当地 |
干基,含税 |
|
韶钢 |
64%酸 |
780-800 |
-100 |
河源,周边 |
一票结算 |
|
萍钢 |
64%酸 |
920 |
- |
江西 |
干基,含税 |
【海运周评】
本周(9.17-9.21)海运市场油价下跌,干散指数一路上扬,目前指数为722点,相比上周上涨59点。
海角型船延续了上周末的反弹趋势,升至1531点,增幅最为明显333点,主要原因为本周(9.17-9.21)市场上煤炭和矿石运输量增加,询盘陡增;灵便型船上涨22点,至850;巴拿马船虽未上涨,但是跌幅也有减缓趋势,巴拿马船运力超级过剩因此市场应对能力较弱,只有当一批运力被淘汰之后才会出现根本性好转。
从航线上看,按照目前航运价格大西洋航线与太平洋航线差价并不大,但是船东考虑跑大西洋航线基本都是空船回来,所以更多人愿意将船投放到太平洋航线,随着近日煤炭与矿石贸易增多太平洋航线运费也在不断上涨。多数市场参与者表示此轮上涨缺乏支撑,所以我们预计节后如果钢材需求没有改观,大宗商品价格依旧会回落,到了那时候海运市场也将随之变冷。至于下周,从巴西澳洲出港货量来看,海运市场应该可以弱稳。
|