27日动力煤产地价格主体稳定运行， 今日甘肃地区颁布30万吨以下煤矿停产政策。预计再次缓解了煤炭供大于求的迹象。但是该地区煤炭仍处于过剩状态。
港口方面：秦皇岛港煤炭库存再次下降，下降幅度达23.5万吨。今日秦皇岛港煤炭库存604万吨。
华北地区动力煤：
|
材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
区域描述 |
|
Q:6000V:12A：12S:0.5 |
长治 |
530 |
→ |
车板含税 |
华北地区动力煤价格稳，各地方企业限产情况良好。给动力煤价格提供了支撑。 |
|
Q:4800S＜1.2V:30
|
朔州
|
365 |
→ |
车板含税 |
|
Q:4500V:25S<1 |
洪洞 |
480 |
→ |
车板含税 |
|
Q:5500S＜1.2V:32
|
大同南郊 |
495 |
→ |
车板含税 |
|
Q:5500S＜1V:25 |
临汾 |
420 |
→ |
车板含税 |
|
Q:5200V:30S:1.2 |
朔州 |
460 |
→ |
车板价 |
|
Q5300S1V28-30 |
乌海 |
270 |
→ |
场地含税 |
|
Q5500 S0.8V37 |
东胜 |
280 |
→ |
坑口 |
|
Q5000S0.2V30 |
包头 |
410 |
→ |
车板价 |
|
Q4000 S1.2V42 |
赤峰 |
455 |
→ |
出厂价 |
西北地区动力煤：
|
材质 |
产地 |
价格 |
价格属性 |
区域描述 |
|
Q:6200M<12A<13S<0.7 |
神木 |
520 |
→ |
由于9月事故频发，甘肃要求年产30万吨以下煤矿全部停产整顿。 |
|
Q:4300-4500V<30S<0.5 |
大通矿 |
430 |
→ |
|
Q＞5000A<14 S1.5V<14-19 |
石嘴山 |
340 |
→ |
|
Q:5100-5300V<38S<0.5A<8 |
石河子 |
210 |
→ |
|
Q:6000V<25S<2.5A<14 |
银川 |
280 |
→ |
华东地区动力煤：
|
材质 |
产地 |
价格 |
价格属性 |
区域描述 |
|
Q>4500V26A24S0.6 |
兖州 |
535 |
车板，含税 |
华东地区动力煤价格弱势稳定。 |
|
Q>4800V26A24S0.6 |
枣庄 |
600 |
车板，含税 |
|
Q5000V<28A25S1 |
淮南 |
670 |
车板，含税 |
|
Q4500V20S<1M8 |
淮北 |
567 |
平仓价，含税 |
秦皇岛港动力煤：
|
材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
区域描述 |
|
大同优混5800 |
山西 |
670-680 |
→ |
平仓价格 |
秦皇岛港煤炭库存继续下行，挂牌价格连续五周上涨。 |
|
山西优混5500 |
山西 |
630-640 |
→ |
平仓价格 |
|
山西大混5000 |
山西 |
545-555 |
→ |
平仓价格 |
|
普通混煤4500 |
山西 |
450-460 |
→ |
平仓价格 |
广州港动力煤：
|
材质 |
产地 |
价格 |
价格属性 |
区域描述 |
|
准二Q4816V24A26S0.4 |
内蒙 |
620 |
- |
今日广州港部分动力煤价格上涨，库存量较为稳定。港口贸易商外贸煤现货较少。 |
|
石炭煤Q5000V29A20S0.4 |
山西 |
635 |
- |
|
神优2号Q5200V29A13S0.4 |
神木 |
675 |
- |
|
神混1号Q5500V28A12S0.3 |
神木 |
720 |
- |
|
山西优混Q5500V28A14S0.6 |
山西 |
770 |
- |
|
山西优混Q6000V35A8S0.5 |
山西 |
1200 |
- |
|
神木块Q6100V28A4S0.2 |
神木 |
720 |
- |
后市展望：预计近期主要动力煤产地价格稳定，地方煤炭停产限产情况较好，使得动力煤供应开始紧缩。对于动力煤产地的价格维稳起到了利好支持。
港口方面：今日秦皇岛5000大卡和5500大卡再次上涨5元/吨。分析本次上涨主要原因是因为大秦线的检修和节前的备货导致下游采购热潮，近期六大电厂库存再回24天高位。中长期看动力煤价格仍处于弱势。主要因为下游市场并未好转。产地煤炭的较少给煤炭生产企业提供了利好。
|
