【进口铁矿石市场】钢坯价格止跌，成交有也所转好，但是钢厂采购并没有太大的改观。贸易商方面认为目前港口现货种类以及货量并不是很大，对后期依然持乐观态度。由于近期到港现货利润空间小，贸易商销售积极性也不高。并且面对期货价格高于现货价格，钢厂对期货采购还是持较为谨慎的态度。河北一钢厂采购65.5卡粉，价格为910元/吨，河北另一钢厂采购61mac粉，价格为800元/吨。另外在唐山mac粉主流报价在830元/吨，但是面对800的成交价格，一央企贸易商表示难以接受。连云港地区有人寻漂货或者现货yandi粉矿，但是该地区央企报价在800元/吨，下游根本不可能接受。
【国内铁矿石市场】今日山东地区个别大矿采购价格上调30-35元/吨不等，但市场并未受带动，保持稳定，成交一般。东北地区钢厂库存储备已经接近尾声，后期将基本保持按需采购状态。虽市场保持疲软状态，但当地大型矿山表示，后期也将会保持正常生产，不会停产；华北地区大矿价格上调25元、30元不等，邯邢地区钢厂接货量有所增加，但是华北其他地区交易仍偏弱。
现湖北大冶地区63%铁精粉出厂价格830-850元/吨（干基含税），现广东河源地区矿山64%铁精粉出厂价格850元/吨（干基含税），鞍山65%酸680-700元/吨（湿基不含税），莱芜地区65%铁精粉出厂价格780-800元/吨（湿基不含税），密云66%酸粉干基含税1195元/吨，邯邢局66%碱粉干基不含税1005元/吨。
[国际海运]
今日波罗的海干散货运价指数(BDI) 下跌15点，至971点。波罗的海海岬型船运价指数(BCI) 跌43点，至2，261点。波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI) 下滑9点，至757点。
国际船运报价：巴西至中国航线海运费报22.158美元/吨，跌0.217美元/吨;西澳至中国航线海报9.71美元/吨，跌0.28美元/吨。印度航线海运费报11.41美元/吨，涨0.01美元/吨。
分析预测：今日，巴拿马型与海岬型船运市场继续走软，拖累国际干散指数下滑。从航线上看，大西洋航线依旧维持低迷态势。太平洋航线煤炭与粮食的运输量稍事提振巴拿马型船运市场，大部分船东不愿进入大西洋区域。预计近期国际海运市场将弱势震荡运行。
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