今日动力煤产地价格上涨势头开始减弱，十八大结束三西地区的中小煤矿陆续复工，煤炭生产量缓慢反弹。下游需求进入淡季。部分地区开始下调动力煤价格，内蒙古地区为主下降较多。山西和陕西地区地销煤量给予了当地煤价支撑，但是仍处于弱势。
港口方面：今日秦皇岛港5500大卡和5800大卡动力煤成交价下调5元/吨。环渤海动力煤均价稳定641元/吨。秦皇岛港煤炭库存停止上升态势，今日秦皇岛港煤炭库存655万吨。
华北地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
区域描述 |
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Q:6000V:12A：12S:0.5 |
长治 |
520 |
→ |
车板含税 |
内蒙古各地区的煤价近期涨跌不一，鄂尔多斯地区4500大卡坑口含税价降5元/吨。而5500大卡涨10元/吨，该地区块煤成交较好，面煤无人问津。山西地区许多煤矿复工，暂时还没有出现明显的煤炭滞销的情况。 |
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Q:4800S＜1.2V:30
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朔州
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365 |
→ |
车板含税 |
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Q:4500V:25S<1
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洪洞 |
480 |
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车板含税 |
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Q:5500S＜1.2V:32
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大同南郊 |
465 |
→ |
车板含税 |
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Q:5500S＜1V:25 |
临汾 |
420 |
→ |
车板含税 |
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Q:5200V:30S:1.2 |
朔州 |
460 |
→ |
车板价 |
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Q5300S1V28-30 |
乌海 |
270 |
→ |
场地含税 |
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Q5500 S0.8V37 |
东胜 |
280 |
→ |
坑口 |
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Q5000S0.2V30 |
包头 |
410 |
→ |
车板价 |
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Q4000 S1.2V42 |
赤峰 |
455 |
→ |
出厂价 |
西北地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
价格属性 |
区域描述 |
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Q:6200M<12A<13S<0.7 |
神木 |
520 |
坑口-- |
榆林市继鄂尔多斯后成为我国第二大产煤大市。据了解小矿复产情况一般，大矿产量有所增加。 |
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Q:4300-4500V<30S<0.5 |
大通矿 |
430 |
车板价 |
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Q＞5000A<14 S1.5V<14-19 |
石嘴山 |
340 |
坑口价 |
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Q:5100-5300V<38S<0.5A<8 |
石河子 |
210 |
坑口价 |
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Q:6000V<25S<2.5A<14 |
银川 |
290 |
坑口价 |
华东地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
价格属性 |
区域描述 |
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Q>4500V26A24S0.6 |
兖州 |
535 |
车板，含税 |
电厂库存相对处于高位，电厂采购价格有所上调。 |
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Q>4800V26A24S0.6 |
枣庄 |
600 |
车板，含税 |
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Q5000V<28A25S1 |
淮南 |
670 |
车板，含税 |
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Q4500V20S<1M8 |
淮北 |
567 |
车板，含税 |
秦皇岛港动力煤：
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材质 |
产地 |
本周 |
价格属性 |
区域描述 |
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大同优混5800 |
山西 |
680-690 |
平仓价格 |
秦皇岛港动力煤价格弱势稳定。贸易商不看好后市价格。 |
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山西优混5500 |
山西 |
635-645 |
平仓价格 |
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山西大混5000 |
山西 |
550-560 |
平仓价格 |
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普通混煤4500 |
山西 |
455-465 |
平仓价格 |
广州港动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
价格属性 |
区域描述 |
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准二Q4816V24A26S0.4 |
内蒙 |
620 |
- |
广州港煤炭库存282.87万吨。库存量有所下调。内贸煤量减少，进口煤量增加。 |
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石炭煤Q5000V29A20S0.4 |
山西 |
635 |
- |
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神优2号Q5200V29A13S0.4 |
神木 |
675 |
- |
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神混1号Q5500V28A12S0.3 |
神木 |
720 |
- |
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山西优混Q5500V28A14S0.6 |
山西 |
770 |
- |
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山西优混Q6000V35A8S0.5 |
山西 |
1200 |
- |
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神木块Q6100V28A4S0.2 |
神木 |
720 |
- |
后市展望：预计近期主要动力煤产地价以稳为主，部分地区涨跌不一，大矿生产量有所增加。但是下游电厂采购情况并无良好的利好支撑。多数以刚性需求为主。
港口方面：黄渤海动力煤平均价格稳目前641元/吨。秦皇岛港动力煤5500大卡和5800大卡分别降5元/吨。曹妃甸港4500大卡、5000大卡、5500大卡动力煤分别涨5元、10元、5元/吨。据贸易商反映近期秦皇岛港出货量依旧低迷。后期恐有在降价的趋势，曹妃甸港上涨原因主要是因为协议客户增加，港口煤炭专港的增加，投资吸引许多企业。
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