【进口铁矿石市场】昨日燕钢招标钢坯3315元/吨，给市场带来些许信心支撑，其中北方个别港口现货资源不足，尤其块矿等资源紧缺，导致部分矿种议价空间极有限；但资源相对充裕的港口现货价格暗跌。同时，逐渐减少采购量的钢厂仍以观望为主，执行按需采购的策略。今日北方港口PB粉成交价为820元/吨，澳块成交价为930元/吨， Global Ore成交17万吨12月份到的58% LAPS在108.5美元。
【国内铁矿石市场】今日国内铁精粉市场下跌态势逐渐显现出来，其中山东地区表现尤为明显，虽仍有部分大矿价格坚挺着，但当地钢厂采购价纷纷下调30元吨，并表示在进口矿价略显优势的情况下，将会继续少量降低国产精粉的采购量。因此当地整体市场难逃下跌命运。而河北唐山地区也出现了下跌趋势，虽当地矿商报价依旧坚挺不动，但仍显的较为被动。
现湖北大冶地区63%铁精粉出厂价格830-850元/吨（干基含税），现广东河源地区矿山64%铁精粉出厂价格850元/吨（干基含税），鞍山65%酸铁精粉出厂价格680-700元/吨（湿基不含税），莱芜地区65%铁精粉出厂价格770-780（-30）元/吨（湿基不含税），迁安地区66%酸粉1040-1060元/吨（干基含税），遵化地区66%酸粉780-790元/吨（湿基不含税），沙河地区64%碱850-870元/吨（湿基不含税）。
【国际海运市场】国际干散指数：今日波罗的海干散货运价指数(BDI) 报1073点，涨7点。海岬型船运价指数(BCI) 跌32点，至2，335点；巴拿马型船运价指数(BPI) 上涨30点至963点。灵便型船舶运价指数上涨11点，至706点。
国际船运报价：巴西至中国航线海运费报22.219美元/吨;西澳至中国航线海报8.905美元/吨；印度航线报11.78美元/吨。
分析预测：两大洋航线综合表现疲软，但巴拿马型船市场活力强劲，推动国际干散指数上涨。该船型运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。近期钢铁价格疲软限制了矿石需求，因此海岬型船表现不佳。短期海运市场将震荡运行。
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