港口方面：北方港口库存维持在700万吨以下的水平，南方港口国外到船不多，贸易商较为谨慎。
国际方面：印尼成交一船5000大卡低位发热量动力煤，成交价格60美金FOB。
华北地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
区域描述 |
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Q:6000V:12A：12S:0.5 |
长治 |
520 |
→ |
车板含税 |
山西动力煤销售平稳，目前大同矿区5800大卡动力煤销售价格为565元/吨。
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Q:4800S＜1.2V:30
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朔州
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370 |
→ |
车板含税 |
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Q:4500V:25S<1
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洪洞 |
480 |
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车板含税 |
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Q:5500S＜1.2V:32
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大同南郊 |
515 |
→ |
车板含税 |
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Q:5500S＜1V:25 |
临汾 |
420 |
→ |
车板含税 |
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Q:5200V:30S:1.2 |
朔州 |
460 |
→ |
车板价 |
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Q5300S1V28-30 |
乌海 |
270 |
→ |
场地含税 |
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Q5500 S0.8V37 |
东胜 |
280 |
→ |
坑口 |
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Q5000S0.2V30 |
包头 |
410 |
→ |
车板价 |
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Q4000 S1.2V42 |
赤峰 |
455 |
→ |
出厂价 |
西北地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
价格属性 |
区域描述 |
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Q:6200M<12A<13S<0.7 |
神木 |
520 |
坑口-- |
陕西地区动力煤价格有下滑趋势，主要由于当地煤矿的复产。
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Q:4300-4500V<30S<0.5 |
大通矿 |
430 |
车板价 |
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Q＞5000A<14 S1.5V<14-19 |
石嘴山 |
340 |
坑口价 |
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Q:5100-5300V<38S<0.5A<8 |
石河子 |
210 |
坑口价 |
|
Q:6000V<25S<2.5A<14 |
银川 |
290 |
坑口价 |
华东地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
价格属性 |
区域描述 |
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Q>4500V26A24S0.6 |
兖州 |
535 |
车板，含税 |
山东地区较高，需求不错。
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Q>4800V26A24S0.6 |
枣庄 |
600 |
车板，含税 |
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Q5000V<28A25S1 |
淮南 |
670 |
车板，含税 |
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Q4500V20S<1M8 |
淮北 |
567 |
车板，含税 |
秦皇岛港动力煤：
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材质 |
产地 |
本周 |
价格属性 |
区域描述 |
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大同优混5800 |
山西 |
680-690 |
平仓价格 |
秦皇岛港出货较为平稳，目前库存量保持700万吨以下水平，出货正常。
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山西优混5500 |
山西 |
635-645 |
平仓价格 |
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山西大混5000 |
山西 |
550-560 |
平仓价格 |
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普通混煤4500 |
山西 |
455-465 |
平仓价格 |
广州港动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
价格属性 |
区域描述 |
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准二Q4816V24A26S0.4 |
内蒙 |
620 |
- |
目前南方港口库存较高，贸易商采购谨慎，除了长协订立的资源，稍有采购现货的贸易商。
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石炭煤Q5000V29A20S0.4 |
山西 |
635 |
- |
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神优2号Q5200V29A13S0.4 |
神木 |
675 |
- |
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神混1号Q5500V28A12S0.3 |
神木 |
720 |
- |
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山西优混Q5500V28A14S0.6 |
山西 |
770 |
- |
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山西优混Q6000V35A8S0.5 |
山西 |
1200 |
- |
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神木块Q6100V28A4S0.2 |
神木 |
720 |
- |
后市展望：临近年尾，各贸易商也要与煤矿签订明年合同，预计明年的进口量将减少。国内的煤炭供应更加迷离，密切关注重点煤并轨事件。 |
