18日六大电力集团煤炭场存:浙电395万吨、上电49、粤电370.1、国电284、大唐发电107.8、华能319.2万吨。
港口方面:18日秦港库存655万吨;日环比减少4万吨;港口吞吐73.8万吨;港口卸车8805车;锚地船舶65艘,预到12艘,成交一般。
华北地区动力煤:
|
材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
|
Q:5500V:12A:12S:0.5 |
长治 |
520 |
- |
车板含税 |
|
Q:4800S<1.2V:30 |
朔州 |
370 |
- |
车板含税 |
|
Q:4500V:25S<1 |
洪洞 |
480 |
- |
车板含税 |
|
Q:5500S<1.2V:32 |
大同南郊 |
515 |
- |
车板含税 |
|
Q:5000S<1V:25 |
临汾 |
420 |
- |
车板含税 |
|
Q:5200V:30S:1.2 |
朔州 |
460 |
→ |
车板价 |
|
Q4600S1V28-30 |
乌海 |
270 |
→ |
场地含税 |
|
Q5500 S0.8V37 |
东胜 |
280 |
→ |
坑口 |
|
Q5000S0.2V30 |
包头 |
410 |
→ |
车板价 |
|
Q4000 S1.2V42 |
赤峰 |
455 |
→ |
出厂价 |
【区域描述】华北地区动力煤价格稳,各大企业订货会陆续召开,内蒙古等地区因近期降雪天气导致公路运输受阻,汽运价格小幅上涨。
西北地区动力煤
|
材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
|
Q:6200M<12A<13S<0.7 |
神木 |
520 |
→ |
坑口-- |
|
Q:4300-4500V<30S<0.5 |
大通矿 |
430 |
→ |
车板价 |
|
Q>5000A<14 S1.5V<14-19 |
石嘴山 |
340 |
→ |
坑口价 |
|
Q:5100-5300V<38S<0.5A<8 |
石河子 |
210 |
→ |
坑口价 |
|
Q:6000V<25S<2.5A<14 |
银川 |
290 |
→ |
坑口价 |
【区域描述】陕西省部分企业小幅下调动力煤价格幅度在5-10不等。该地区动力煤需求有所下降。
华东地区动力煤:
|
材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
|
Q>4500V26A24S0.6 |
兖州 |
535 |
→ |
车板,含税 |
|
Q>4800V26A24S0.6 |
枣庄 |
600 |
→ |
车板,含税 |
|
Q5000V<28A25S1 |
淮南 |
670 |
→ |
车板,含税 |
|
Q4500V20S<1M8 |
淮北 |
567 |
→ |
车板,含税 |
【区域描述】本周不完全统计江苏省电厂存煤695.11万吨,耗煤36.76;去年同期存煤714.91万吨。
秦皇岛港动力煤:
|
材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
|
大同优混5800 |
山西 |
680-690 |
→ |
平仓价格 |
|
山西优混5500 |
山西 |
630-640 |
→ |
平仓价格 |
|
山西大混5000 |
山西 |
550-560 |
→ |
平仓价格 |
|
普通混煤4500 |
山西 |
455-465 |
→ |
平仓价格 |
【区域描述】上周秦皇岛港发运电煤较少其中5800大卡煤炭装船15.2万吨。
广州港动力煤:
|
材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
|
准二Q4816V24A26S0.4 |
内蒙 |
620 |
→ |
- |
|
石炭煤Q5000V29A20S0.4 |
山西 |
635 |
→ |
- |
|
神优2号Q5200V29A13S0.4 |
神木 |
675 |
→ |
- |
|
神混1号Q5500V28A12S0.3 |
神木 |
720 |
→ |
- |
|
山西优混Q5500V28A14S0.6 |
山西 |
770 |
→ |
- |
|
山西优混Q6200V35A8S0.5 |
山西 |
1200 |
→ |
- |
|
神木块Q5500V28A4S0.2 |
神木 |
720 |
→ |
- |
【区域描述】广州港进口煤量增加大型进口煤企业加大了2013年进口煤量。看好2013年市场。
【趋势预判】近日秦皇岛港煤炭库存十分稳定,近期到船量略有增加。但是据贸易商反映前来平仓采购的客户越来越少。近期也收到天气的影响北方褐煤港口到船量比上周开始有明显的下降。笔者认为目前正值动力煤市场淡季而且各大电厂库存高位,短期内动力煤需要不会明显增加。港口方面煤炭价格仍有降价的可能。 |