12月20日至23日，秦皇岛港煤炭调出量日均达到72万吨水平，在12月20日煤炭调出量一度达到80万吨。锚地船舶数量也出现增长，连续四天保持在60艘以上水平，12月21日达到72艘，达到12月份以来锚地船舶数量最高值。秦皇岛港煤炭近期交易量较12月中上旬有所回暖。
华北地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q:5500V:12A：12S:0.5 |
长治 |
520 |
- |
车板含税 |
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Q:4800S＜1.2V:30 |
朔州 |
370 |
- |
车板含税 |
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Q:4500V:25S<1 |
洪洞 |
480 |
- |
车板含税 |
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Q:5500S＜1.2V:32 |
大同南郊 |
515 |
- |
车板含税 |
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Q:5000S＜1V:25 |
临汾 |
420 |
- |
车板含税 |
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Q:5200V:30S:1.2 |
朔州 |
460 |
→ |
车板价 |
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Q4600S1V28-30 |
乌海 |
270 |
→ |
场地含税 |
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Q5500 S0.8V37 |
东胜 |
280 |
→ |
坑口 |
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Q5000S0.2V30 |
包头 |
410 |
→ |
车板价 |
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Q4000 S1.2V42 |
赤峰 |
455 |
→ |
出厂价 |
【区域描述】近期山西地区电煤重点协议量出炉，同比去年同期重点煤价格分别上涨10-20元/吨。2013年开始执行，与此同时23日发改委宣布国家不再干预煤价。
西北地区动力煤
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q:6200M<12A<13S<0.7 |
神木 |
520 |
→ |
坑口-- |
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Q:4300-4500V<30S<0.5 |
大通矿 |
430 |
→ |
车板价 |
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Q＞5000A<14 S1.5V<14-19 |
石嘴山 |
340 |
→ |
坑口价 |
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Q:5100-5300V<38S<0.5A<8 |
石河子 |
210 |
→ |
坑口价 |
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Q:6000V<25S<2.5A<14 |
银川 |
290 |
→ |
坑口价 |
【区域描述】25日西北地区动力煤价格相对稳定，短期内不会再次降价。
华东地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
|
Q>4500V26A24S0.6 |
兖州 |
535 |
→ |
车板，含税 |
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Q>4800V26A24S0.6 |
枣庄 |
600 |
→ |
车板，含税 |
|
Q5000V<28A25S1 |
淮南 |
670 |
→ |
车板，含税 |
|
Q4500V20S<1M8 |
淮北 |
567 |
→ |
车板，含税 |
【区域描述】电厂接受价格低位，库存量充足，煤价并轨效果未显现。
秦皇岛港动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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大同优混5800 |
山西 |
665-675 |
→ |
平仓价格 |
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山西优混5500 |
山西 |
630-640 |
→ |
平仓价格 |
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山西大混5000 |
山西 |
545-555 |
→ |
平仓价格 |
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普通混煤4500 |
山西 |
455-465 |
→ |
平仓价格 |
【区域描述】25日国内沿海煤炭运价普涨，尤其是北方至南方港口运价，说明近期发运煤量较前期增加。
广州港动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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准二Q4816V24A26S0.4 |
内蒙 |
620 |
→ |
- |
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石炭煤Q5000V29A20S0.4 |
山西 |
635 |
→ |
- |
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神优2号Q5200V29A13S0.4 |
神木 |
675 |
→ |
- |
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神混1号Q5500V28A12S0.3 |
神木 |
720 |
→ |
- |
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山西优混Q5500V28A14S0.6 |
山西 |
770 |
→ |
- |
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山西优混Q6200V35A8S0.5 |
山西 |
1200 |
→ |
- |
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神木块Q5500V28A4S0.2 |
神木 |
720 |
→ |
- |
【区域描述】25日广州港-秦皇岛港煤炭运费34.4元/吨，环比昨日上涨0.2元/吨。
【趋势预判】25日国家发布消息声明不再干预电煤价格，该政策对近期动力煤价格给予强力支撑。近期重点煤企和电厂签合同价纷纷上调。煤炭中转地沿海运费价格小幅上涨。某些程度上说明近期煤炭运输频繁。笔者认为动力煤价格有望稳后回涨。
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