华北地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
区域描述 |
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Q:6000V:12A：12S:0.5 |
长治 |
520 |
→ |
车板含税 |
华北地区动力煤价格稳，由于春节期间许多煤矿停产休息7-10天左右。目前开工率不高。
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Q:4800S＜1.2V:30 |
朔州 |
370 |
→ |
车板含税 |
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Q:4500V:25S<1 |
洪洞 |
480 |
→ |
车板含税 |
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Q:5500S＜1.2V:32 |
大同南郊 |
515 |
→ |
车板含税 |
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Q:5500S＜1V:25 |
临汾 |
420 |
→ |
车板含税 |
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Q:5200V:30S:1.2 |
朔州 |
460 |
→ |
车板价 |
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Q5300S1V28-30 |
乌海 |
270 |
→ |
场地含税 |
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Q5500 S0.8V37 |
东胜 |
280 |
→ |
坑口 |
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Q5000S0.2V30 |
包头 |
410 |
→ |
车板价 |
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Q4000 S1.2V42 |
赤峰 |
455 |
→ |
出厂价 |
西北地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
价格属性 |
区域描述 |
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Q:6200M<12A<13S<0.7 |
神木 |
520 |
坑口 |
西北地区动力煤价格稳，冬季民用煤需求逐渐减弱。
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Q:4300-4500V<30S<0.5 |
大通矿 |
430 |
车板价 |
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Q＞5000A<14 S1.5V<14-19 |
石嘴山 |
340 |
坑口价 |
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Q:5100-5300V<38S<0.5A<8 |
石河子 |
210 |
坑口价 |
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Q:6000V<25S<2.5A<14 |
银川 |
290 |
坑口价 |
华东地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
价格属性 |
区域描述 |
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Q>4500V26A24S0.6 |
兖州 |
535 |
车板，含税 |
华东地区除上次兖矿动力煤上涨后并无其他煤企跟涨，但动力煤需求仍然很大。
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Q>4800V26A24S0.6 |
枣庄 |
600 |
车板，含税 |
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Q5000V<28A25S1 |
淮南 |
670 |
车板，含税 |
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Q4500V20S<1M8 |
淮北 |
567 |
车板，含税 |
秦皇岛港动力煤：
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材质 |
产地 |
本周 |
价格属性 |
区域描述 |
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大同优混5800 |
山西 |
665-675 |
平仓价格 |
秦皇岛港煤炭库存726万吨，比节前小幅下降。 |
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山西优混5500 |
山西 |
620-630 |
平仓价格 |
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山西大混5000 |
山西 |
535-545 |
平仓价格 |
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普通混煤4500 |
山西 |
440-450 |
平仓价格 |
广州港动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
价格属性 |
区域描述 |
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伊泰3#Q5500 |
内蒙 |
735 |
→ |
广州港动力煤库存开始上行，从国外来的船很少，澳洲、印尼等煤炭场存很少。
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准二Q5000 |
内蒙 |
625 |
→ |
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平9Q4500 |
山西 |
575 |
→ |
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山西优混Q6000 |
山西 |
860 |
→ |
【趋势预测】春节接近尾声，许多煤企和港口中转地开始陆续复工。电厂的日耗煤近期会有所上升。总库存量缓慢下行。长期来看要进去三月港口等中转地煤价或企稳反升。 |
