5月17日动力煤市场运行状况点评

　　大秦线检修结束，煤市止跌无望，本周秦港煤市呈现稳中小幅松动行情，目前港口资源主流报价如下：5500卡600-605元/吨，5000卡515-520元/吨，4500卡425-430元/吨，平仓含税价。检修前秦皇岛港存量为699.3万吨，并于2日下滑至496万吨，结束时港存量为510.5万吨，近日进入车皮增多，港口库存反弹至540万吨左右，与去年春季检修相比，17日年的整体港存较去年同期偏高。山东一些大型煤炭企业开始有计划减产，内蒙古全区超两成企业停产，山西大多民营中小煤矿已经处于停产当中。6月、7月份就到雨季了，如果雨量比较充沛的话，水电出力肯定会增加，动力煤价格还有下降空间。

华北地区动力煤：

　　【区域描述】 目前山西动力煤市场弱势运行，成交清淡。中国宏观经济增速放缓,经济结构调整是造成煤炭行业目前困境的根本原因;进口煤并非推动煤炭市场回落的决定力量;企业负担较重、税费及流通成本较高等因素削弱了中国国内煤炭生产企业的竞争力，在这三个因素影响下煤价可能长期弱势运行。

西北地区动力煤

　　【区域描述】西北市场动力煤行情继续弱稳运行，下游需求依然疲软，整体交投清淡。近段时间国内动力煤市场利好消息仍然缺乏，下游需求也未见好转，因此短期内西北动力煤市场仍将以弱稳疲软为主。

华东地区动力煤：

　　【区域描述】华东地区在动力煤销售不佳的情况下，不过市场库存偏低，动力煤价格保持平稳

秦皇岛港动力煤：

　　【区域描述】上周环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收613元/吨，较前一期报告价格持平。

广州港动力煤：

　　【区域描述】近一周以来进口动力煤市场仍持续弱势运行，询盘积极性尚可，但买方给价普遍偏低，成交有所放缓，同时下游南方电厂开工率持续偏低，补库存亦不积极。

　　【趋势预判】为期25天的大秦线春季“集中修”终于宣告结束，从5月7日开始，到达北方秦皇岛、唐山等港口的煤车开始大幅增加，当前秦皇岛港口煤炭库存回升至546万吨，供应面略有增加。4月份全国发电量同比增速回升至6.2%，工业用电量增加较快，反映出国内经济有所回升，但南方即将到来的雨季使得水力发电对火电的替代作用仍存较大不确定性，电煤消费形势依然严峻。预计动力煤市场价格仍以弱势下行为主。