5月20日-5月24日动力煤市场周评

　　本周（5.20-5.24）国内动力煤市场主流平稳。受煤市低迷影响，主产地尤其是内蒙地区煤矿关停严重，生产积极性弱。北方港口继大秦线检修后秦港动力煤市场“两连跌”行情，本周（5.20-5.24）港口煤市弱势平稳，港存波动较小。下游用煤企业对于动力煤的刚性需求较弱，国际煤价阴跌不止，海运市场一片惨淡，预计后期港口煤市煤市仍将以弱势盘整为主，低卡煤报价或有偏高位可能。

华北地区：

　　【区域描述】 山西市场本周（5.20-5.24）弱势维稳，部分地区出现了小幅下跌。持续低迷的煤炭市场引发了政府的关注，预计在较长时期内,煤炭市场将持续呈现总量宽松、供大于求的局面,短期内难以好转。

西北地区:

　　【区域描述】　西北市场动力煤行情继续弱稳运行，下游需求依然疲软，整体交投清淡。近段时间国内动力煤市场利好消息仍然缺乏，下游需求也未见好转，因此短期内西北动力煤市场仍将以弱稳疲软为主。

华东地区：

　　【区域描述】华东地区在动力煤销售不佳的情况下，不过市场库存偏低，动力煤价格保持平稳

秦皇岛港：

　　【区域描述】本期环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收611元/吨，较前一周价格下跌1元，较高点已经下跌20%。

动力煤库存：

　　【区域描述】大秦线检修结束之后，调入铁路车辆增多，港口库存呈现缓慢上升的趋势；而南方港口煤炭库存小幅持续下降，到船量减少，进口越南煤较少。

　　【后市展望】4月份全国发电量同比增速回升至6.2%，工业用电量增加较快，反映出国内经济有所回升，但南方即将到来的雨季使得水力发电对火电的替代作用仍存较大不确定性，电煤消费形势依然严峻。6月、7月份就到雨季了，如果雨量比较充沛的话，水电出力肯定会增加，动力煤价格还有下降空间。