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6月20日动力煤市场运行状况点评

http://www.kq81.com 时间:2013/6/21 8:15:01 来源:本站原创 点击次数:752

  近期发布的经济数据显示,宏观经济尚未企稳,经济基本面对煤炭需求拉动力仍偏弱,夏季用电高峰对动力煤价格拉动作用已大不如往年。下游电厂库存始终高位,火电机组开几率持续偏低,南方水电出力增加,对动力煤需求难有提升。6月至9月底,全国安全大检查即将展开,预计煤炭产量环比增加的可能性不大,随国内煤价下行,与进口煤价格趋于均衡,进口量预计将有小幅回落。目前煤企对继续下调煤价意愿不强,煤价降幅收窄,但仍难解困境。

华北地区动力煤:

材质

产地

价格

涨跌

价格属性

Q:5500V:12A12S:0.5

长治

510

-

车板含税

Q:4800S1.2V:30

朔州

450

-

车板含税

Q:4500V:25S<1

洪洞

475

-

车板含税

Q:5500S1.2V:32

大同南郊

    490

-

车板含税

Q:5000S1V:25

临汾

410

-

车板含税

Q:5200V:30S:1.2

朔州

450

-

车板价

Q4600S1V28-30

乌海

265

-

场地含税

Q5500 S0.8V37

东胜

275

-

坑口

Q5000S0.2V30

包头

405

-

车板价

Q4000 S1.2V42

赤峰

450

-

出厂价

 


  【区域描述】 山西作为产煤大省,煤炭本地消化比例并不高,很大的一部分通过公路运输销往河南、河北、山东等地。陕西和内蒙古煤的大举进入山西,更是让山西煤炭遭遇“四面楚歌”。铁路出省销量减少主要是因为大秦铁路检修,而为了减少煤炭库存,相应增加了公路的出省销量。山西市场虽然目前价格维稳,但是实际成交量已经进入了寒冬

西北地区动力煤

材质

产地

价格

涨跌

价格属性

Q:6200M<12A<13S<0.7

神木

515

-

坑口--

Q:4300-4500V<30S<0.5

大通矿

425

-

车板价

Q5000A<14 S1.5V<14-19

石嘴山

335

-

坑口价

Q:5100-5300V<38S<0.5A<8

石河子

205

-

坑口价

Q:6000V<25S<2.5A<14

银川

285

-

坑口价

 


  【区域描述】西北市场动力煤行情继续弱稳运行,下游需求依然疲软,整体交投清淡。近段时间国内动力煤市场利好消息仍然缺乏,下游需求也未见好转,因此短期内西北动力煤市场仍将以弱稳疲软为主。

华东地区动力煤:

材质

产地

价格

涨跌

价格属性

Q>4500V26A24S0.6

兖州

530

-

车板,含税

Q>4800V26A24S0.6

枣庄

595

-

车板,含税

Q5000V<28A25S1

淮南

665

-

车板,含税

Q4500V20S<1M8

淮北

560

-

车板,含税

 


  【区域描述】华东地区在动力煤销售不佳,电厂多采购进口的低热值煤炭,港口库存缓慢增长,动力煤价格弱势下行

秦皇岛港动力煤:

材质

产地

价格

涨跌

价格属性

大同优混5800

山西

630-640

-5

平仓价格

山西优混5500

山西

600-610

-5

平仓价格

山西大混5000

山西

510-520

-5

平仓价格

普通混煤4500

山西

415-425

-5

平仓价格

 


  【区域描述】本周环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收607元/吨,较前一期报告价格下跌3元/吨。

广州港动力煤:

材质

产地

价格

涨跌

价格属性

伊泰3#Q5500

内蒙

680

-

准二Q5000

内蒙

570

-

9Q4500

山西

530

-

山西优混Q6000

山西

815

-

 


  【区域描述】在宏观经济尚未企稳的背景下,用电高峰对于煤炭价格的拉动作用已经大不如往年;综合平均价格指数经过连续两期走平后再度下滑,且降幅扩大,表明动力煤价格远未企稳。


  【趋势预判】当前原煤产量以及铁路发运量下降,电煤消费有所提高,以及步入夏季消费高峰用电需求增加等因素,已经开始对近期环渤海地区的动力煤供求关系和价格产生积极影响,导致动力煤价格指数暂时止跌。下游用煤企业对于动力煤的刚性需求较弱,国际煤价阴跌不止,电企仍处“去库存”中,采购意愿不高,虽迎峰度夏用电高峰即将来临,但动力煤市场好转迹象不明显,煤企观望气氛浓厚,预计后市煤市仍以弱势运行为主。

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关键字:6月20日|动力煤|市场点评
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