6月24日动力煤市场运行状况点评

　　24日动力煤市场运行依旧疲弱。截止上周统计，沿海六大电力集团合计总库存1598.9万吨、环比增加43.6万吨，日耗为71.7万吨、环比增加5.4万吨，可用天数为22天、环比减少1天。虽然已进入夏季，但当前电厂库存高位，仍以消耗自身库存为主，电厂有意减少煤炭库存量，一方面库存量减少可以减少仓储管理费用，另一方面，煤价下跌趋势下，电厂也呈观望态势。季节因素未能有效刺激煤价上升，且南方雨水较好，水电保持高位运行，进口煤仍冲击国内市场，预计今夏动力煤供需呈宽松态势，煤价仍呈回落态势。

     华北地区动力煤：

【区域描述】山西作为产煤大省，煤炭本地消化比例并不高，很大的一部分通过公路运输销往河南、河北、山东等地。陕西和内蒙古煤的大举进入山西，更是让山西煤炭遭遇“四面楚歌”。铁路出省销量减少主要是因为大秦铁路检修，而为了减少煤炭库存，相应增加了公路的出省销量。山西市场虽然目前价格维稳，但是实际成交量已经进入了寒冬

西北地区动力煤

   【区域描述】西北市场动力煤行情继续弱稳运行，下游需求依然疲软，整体交投清淡。近段时间国内动力煤市场利好消息仍然缺乏，下游需求也未见好转，因此短期内西北动力煤市场仍将以弱稳疲软为主。

华东地区动力煤：

   【区域描述】华东地区在动力煤销售不佳，电厂多采购进口的低热值煤炭，港口库存缓慢增长，动力煤价格弱势下行

秦皇岛港动力煤：

【区域描述】本周环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收607元/吨，较前一期报告价格下跌3元/吨。

     广州港动力煤：

   【区域描述】在宏观经济尚未企稳的背景下，用电高峰对于煤炭价格的拉动作用已经大不如往年；综合平均价格指数经过连续两期走平后再度下滑，且降幅扩大，表明动力煤价格远未企稳。

    【趋势预判】下游用煤企业对于动力煤的刚性需求较弱，国际煤价阴跌不止，电企仍处“去库存”中，采购意愿不高，虽迎峰度夏用电高峰即将来临，但动力煤市场好转迹象不明显，煤企观望气氛浓厚，预计后市煤市仍以弱势运行为主。