15日动力煤市场弱势盘整为主。能源局数据显示,6月全社会用电量4384亿千瓦时,同比增长6.3%,增幅较5月回升1.3个百分点,上半年全社会用电量累计24961亿千瓦时,同比增长5.14%,但比去年同期回落0.4个百分点。6月用电量回升是因为夏季高温天气,空调等用电负荷上升,以服务业为主的第三产业及居民生活用电增加。但上半年用电量回落,仍能显示国内经济增长的放缓。当前经济放缓背景下,下游用煤行业景气度不高,对煤炭采购热情相应也减少。市场心态普遍悲观下,煤企为确保市场份额,煤价仍有待回落。
华北地区动力煤:
|
材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
|
Q:5500V:12A:12S:0.5 |
长治 |
480 |
- |
车板含税 |
|
Q:4800S<1.2V:30 |
朔州 |
410 |
- |
车板含税 |
|
Q:4500V:25S<1 |
洪洞 |
475 |
- |
车板含税 |
|
Q:5500S<1.2V:32 |
大同南郊 |
440 |
- |
车板含税 |
|
Q:5000S<1V:25 |
临汾 |
410 |
- |
车板含税 |
|
Q:5200V:30S:1.2 |
朔州 |
410 |
- |
车板价 |
|
Q4600S1V28-30 |
乌海 |
230 |
- |
场地含税 |
|
Q5500 S0.8V37 |
东胜 |
280 |
- |
坑口 |
|
Q5000S0.2V30 |
包头 |
470 |
- |
车板价 |
|
Q4000 S1.2V42 |
赤峰 |
450 |
- |
出厂价 |
【区域描述】山西市场动力煤表现疲软,成交不畅,煤价不高,一定程度上影响当地动力煤的价格走势。当地煤企开工情况平稳,走量每日不多但也基本维稳。
西北地区动力煤
|
材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
|
Q:6200M<12A<13S<0.7 |
神木 |
590 |
- |
坑口-- |
|
Q:4300-4500V<30S<0.5 |
大通矿 |
425 |
- |
车板价 |
|
Q>5000A<14 S1.5V<14-19 |
石嘴山 |
310 |
- |
坑口价 |
|
Q:5100-5300V<38S<0.5A<8 |
石河子 |
205 |
- |
坑口价 |
|
Q:6000V<25S<2.5A<14 |
银川 |
280 |
- |
坑口价 |
【区域描述】近期西北动力煤市场受全国煤炭低迷市场行情影响,成交一直不畅。现当地动力煤市场采购商家询价频繁,但市场成交较少。
华东地区动力煤:
|
材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
|
Q>4500V26A24S0.6 |
兖州 |
545 |
- |
车板,含税 |
|
Q>4800V26A24S0.6 |
枣庄 |
590 |
- |
车板,含税 |
|
Q5000V<28A25S1 |
淮南 |
580 |
- |
车板,含税 |
|
Q4500V20S<1M8 |
淮北 |
540 |
- |
车板,含税 |
【区域描述】华东市场动力煤开采成本相对高企,当地中小煤矿主也不愿意继续下调已经微利的原煤价格,这使得当地低迷的动力煤炭市场雪上加霜,价格低迷运行。
秦皇岛港动力煤:
|
材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
|
大同优混5800 |
山西 |
635 |
- |
平仓价格 |
|
山西优混5500 |
山西 |
590 |
- |
平仓价格 |
|
山西大混5000 |
山西 |
510 |
- |
平仓价格 |
|
普通混煤4500 |
山西 |
420 |
- |
平仓价格 |
【区域描述】本周环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收592元/吨,较前一期报告价格下跌4元/吨。
广州港动力煤:
|
材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
|
伊泰3#Q5500 |
内蒙 |
670 |
- |
- |
|
准二Q5000 |
内蒙 |
560 |
- |
- |
|
平9Q4500 |
山西 |
520 |
- |
- |
|
山西优混Q6000 |
山西 |
800 |
- |
- |
【区域描述】在宏观经济尚未企稳的背景下,用电高峰对于煤炭价格的拉动作用已经大不如往年;综合平均价格指数经过连续两期走平后再度下滑,且降幅扩大,表明动力煤价格远未企稳。 【趋势预判】目前沿海各港口煤炭库存高位运行,矿务局打“提质”和“优惠”组合拳,下游需求表现不佳,外围煤价阴跌不止,利空因素高企,短期内国内动力煤市场无回暖可能,煤价阴跌趋势仍将继续。
|