【进口铁矿石市场】本周(8.16-8.23)进口矿现货市场以阴跌为主,青岛港PB粉价格从950降到930,成交不畅,议价空间较大,市场观望气氛较浓。期货方面,周一力拓招标PB粉138.59结标,周五力拓招标PB粉138.89结标。整体弱势趋稳,周五有反弹迹象。本周(8.16-8.23)矿山多次招标,试图拉涨目前冷清的市场,但效果均不是太理想。下游钢材需求受阻是主要原因之一。周中汇丰公布8月PMI预览值50.1,为4个月高位,对钢材以及铁矿石市场来说,或许是个利好。
【本周(8.16-8.23)港口现货成交】本周(8.16-8.23)港口现货成交情况,以山东港口57.5%杨迪粉成交价格为例:19日成交价850元,20日成交价840元,21日成交价格835元。北方港口61%PB粉为例:22日成交价930元,20日PB块成交价1075元。
|
品种/价格(元/吨)
湿吨、含税 |
天津港 |
青岛港 |
日照港 |
北仑港 |
|
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
|
63.5%印度粉矿 |
960 |
-20 |
950 |
-20 |
960 |
-20 |
- |
|
|
62%印度粉矿 |
- |
|
930 |
-20 |
940 |
-20 |
- |
|
|
58%印度粉矿 |
- |
|
820 |
-20 |
830 |
-20 |
- |
|
|
66%巴西精粉 |
1030 |
-10 |
1030 |
-10 |
1030 |
-10 |
1010 |
-10 |
|
64.5%巴西粗粉 |
950 |
-40 |
960 |
-20 |
970 |
-20 |
960 |
-20 |
|
65%巴西球团 |
1260 |
- |
1260 |
- |
1270 |
+10 |
1250 |
-10 |
|
62.5%澳大利亚块矿 |
1050 |
-20 |
1050 |
-20 |
1050 |
-20 |
1060 |
-20 |
|
61.5%PB粉矿 |
940 |
-20 |
930 |
-20 |
930 |
-20 |
930 |
-20 |
|
58%HIYF粉 |
840 |
-20 |
840 |
-10 |
840 |
-10 |
- |
- |
|
57%罗布河粉矿 |
820 |
-20 |
810 |
-20 |
810 |
-20 |
800 |
-20 |
本周末部分进口铁矿石价格行情:(8.16-8.23)
【铁矿石指数方面】:
本周(8.16-8.23)CSI指数22日,CSI62% $135;15日CSI62% $138.5,较15日下跌$3.5。
本周(8.16-8.23)Platts指数22日,Platts62% $137.5; 15日Platts62% $140.5,较15日下跌$3。
本周(8.16-8.23)TSI指数22日,TSI62% $137.7;15日TSI62% $141.2,较15日下跌$3.5。
本周(8.16-8.23)MB指数22日,MB62% $138.74;15日MB62% $142.5,较15日下跌$3.84。
【铁矿石平台方面】:本周(8.16-8.23)国内外两大平台共成交6笔,其中北矿所成1交笔,globalORE成交5笔。19日, globalORE成交9万吨62%澳粉,价格为140美元/吨。21日,globalORE成交10万吨62%澳粉,价格为9月62%普氏均价+2.5美元。23日,globalORE成交9万吨58%LAPS,价格为128.6美元/吨。globalORE成交8万吨62%澳粉,价格为137.9美元/吨。 globalORE成交9万吨62%澳粉,价格为138.4美元/吨; 19日,北矿所成交10万吨PB粉,价格为138美元/吨。
【铁矿石掉期方面】:
22日SGX 13/8月结算价$135.94;15日8月结算价$135.17,较15日上涨$0.77。
22日SGX 13/9月结算价$132.81;15日9月结算价$133.83,较15日下跌$1.02。
22日SGX 13/10月结算价$130.94;15日10月结算价$131.5,较15日下跌$0.56。
【铁矿石港口库存方面】:
本周(8.16-8.23)进口铁矿石34个港口库存7424.1万吨,相比上周上涨205.5万吨。其中澳矿库存3572万吨,巴西矿为1614万吨,南非矿为252万吨,印度矿为123万吨,贸易矿为2782万吨。
|
港口 |
库存 |
增减 |
日疏港量 |
堆场容量 |
澳矿 |
巴西矿 |
南非矿 |
印度矿 |
贸易矿 |
备注 |
单位 |
|
大连港 |
221 |
31 |
4 |
800 |
64 |
85 |
- |
0 |
20 |
不压港 |
万吨 |
|
丹东港 |
18 |
0 |
1 |
80 |
15 |
0 |
|
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
锦州港 |
10 |
0 |
1 |
- |
5 |
0 |
|
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
营口港 |
120 |
20 |
3.5 |
600 |
80 |
22 |
|
0 |
13 |
无压港,长协90% |
万吨 |
|
秦皇岛港 |
32.5 |
-2.5 |
3 |
500 |
20 |
0 |
|
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
京唐港 |
450 |
-40 |
18 |
1000 |
260 |
10 |
40 |
17.5 |
180 |
压港1天,长协45% |
万吨 |
|
曹妃甸 |
1236 |
57 |
30 |
1400 |
523 |
294 |
20 |
13 |
421 |
压港2-3天,长协75% |
万吨 |
|
天津港 |
540 |
45 |
14 |
900 |
322 |
114 |
20 |
11 |
254 |
无压港,长协50% |
万吨 |
|
龙口港 |
17 |
0 |
2 |
- |
5 |
5 |
- |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
烟台港 |
69 |
11 |
5 |
300 |
33 |
10 |
0 |
0 |
5 |
无压港,贸易矿20% |
万吨 |
|
青岛港 |
1320 |
40 |
28 |
1700 |
657 |
471 |
105 |
20 |
444 |
压港2天,长协70% |
万吨 |
|
日照港 |
960 |
54 |
24.5 |
1830 |
462 |
158 |
40 |
20 |
671 |
压港3天, 长协35% |
万吨 |
|
岚山港 |
413 |
-17 |
9 |
600 |
290 |
50 |
0 |
7 |
190 |
压港1-2天,长协20% |
万吨 |
|
连云港 |
355 |
-35 |
12 |
800 |
150 |
77 |
|
5 |
120 |
压港1天,长协55% |
万吨 |
|
马迹山港 |
130 |
0 |
4 |
500 |
90 |
10 |
10 |
5 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
罗泾港 |
120 |
0 |
6 |
210 |
80 |
20 |
|
5 |
0 |
压港4-5天 |
万吨 |
|
太仓港 |
215 |
5 |
8 |
- |
140 |
11 |
0 |
0 |
125 |
压港4天 |
万吨 |
|
南通港 |
130 |
0 |
4 |
270 |
75 |
18 |
|
5 |
13 |
压港4-5天,长协矿80% |
万吨 |
|
张家港 |
30 |
0 |
1 |
- |
10 |
5 |
|
0 |
|
无压港 |
万吨 |
|
江阴港 |
52 |
-3 |
1 |
- |
10 |
10 |
|
2.4 |
|
无压港 |
万吨 |
|
常州港 |
25 |
0 |
0 |
- |
5 |
5 |
|
0 |
|
无压港 |
万吨 |
|
泰州港 |
35 |
0 |
1 |
180 |
20 |
5 |
|
0 |
|
无压港 |
万吨 |
|
扬州港 |
20 |
5 |
1 |
230 |
5 |
|
|
0 |
8 |
无压港 基本无贸易矿 |
万吨 |
|
镇江港 |
250 |
7 |
10 |
300 |
50 |
35 |
3 |
5 |
148 |
压港2-3天,长协50% |
万吨 |
|
南京港 |
30 |
5 |
1 |
200 |
5 |
3 |
|
1 |
|
无压港 |
万吨 |
|
北仑港 |
230 |
-13 |
14 |
550 |
150 |
50 |
7 |
0 |
90 |
压港2天,长协65% |
万吨 |
|
福州港 |
35 |
0 |
0.7 |
30 |
16 |
2 |
|
0 |
|
无压港 |
万吨 |
|
厦门港 |
9 |
0 |
1 |
100 |
- |
|
|
|
|
压港10天 |
万吨 |
|
泉州港 |
28 |
0 |
1 |
- |
- |
|
|
0 |
|
无压港 |
万吨 |
|
深圳港 |
20 |
0 |
1 |
- |
- |
|
|
0 |
|
无压港 |
万吨 |
|
广州港 |
10 |
0 |
1 |
80 |
- |
|
|
0 |
|
无压港 |
万吨 |
|
湛江港 |
90.1 |
13.7 |
3 |
350 |
30 |
24 |
2 |
0 |
|
压港2-3,长协80% |
万吨 |
|
钦州港 |
9 |
0 |
3 |
- |
- |
|
|
0 |
|
无压港 |
万吨 |
|
防城港 |
194.5 |
21.3 |
0.8 |
1000 |
0 |
120 |
5 |
6 |
80 |
无压港,长协70% |
万吨 |
|
总计 |
7424.1 |
205.5 |
|
|
3572 |
1614 |
252 |
123 |
2782 |
|
万吨 |
【铁矿石国外发货方面】:8月22-9月5日巴西5个主要港口预计出港货量为1798万吨,较上次统计减少49万吨;其中Vale预计出货量为1699万吨,较上次统计减少16 万吨;图巴朗港总作业量为508万吨,较上次统计减少100万吨;
8月22-9月5日澳大利亚3个港口预计出港货量为1184万吨,较上次统计减少34万吨;其中力拓预计出货量为777万吨,较上次统计增加21万吨;FMG预计出货量为407万吨,较上次统计减少49万吨;丹皮尔港出港货量为466万吨,较上次统计增加3万吨;
8月22-9月5日中国18个港口预计铁矿石到港量为1405万吨;其中青岛港预计到港162万吨;日照港预计到港108万吨;天津港预计到港90万吨;曹妃甸港预计到港77万吨 ;北仑港预计到港224万吨。
【国内铁矿石市场】
本周(8.16-8.23)国内铁精粉市场趋于平稳,上两周连续的价格上调之间间隔短,市场仍需钢市及下游行业的印证。周初受供给张紧关系影响市场成交良好,但随着外矿成品市场的回稳,精粉市场的后续消化能力明显受到了制肘,预计短期内将持续稳定。其中华东地区周初市场运行成交良好,但到周末受大环境影响略显疲态,高位报价成交略显困难,市场主流成交价格在750-770元/吨(65湿不含税)。目前华东市场总体成交不温不火,主流价格经过市场的验证与当前供需关系磨合到位。因此综合看来,下周当地精粉市场在此大环境不变的情况下将持稳。
与华东相比,中南地区精粉市场经过前段时间小幅上涨后本周(8.16-8.23)整体运行较稳,其中南部地区实行月订单,市场氛围稳定融洽。相比南部,北部地区市面资源稀缺,供需关系紧张,钢厂积极采购但部分矿商囤货静待价格上扬导致钢厂采购困难,供需天枰向矿商方面倾斜。中南精粉市场稳中趋强。预计下周中南地区持稳,不排除北部地区小幅上涨。
华北地区精粉市场总体稳定,高位趋弱,贸易双方观望气氛较浓。钢材趋弱,使得钢厂难以接受矿商报价,不愿上调采购价格。矿企普遍认为传统需求旺季即将到来,价格仍有进一步上涨可能,纷纷惜售。上一轮上涨后的观望,使得钢厂库存已处低位,本周(8.16-8.23)成交仍不乐观,河北北部部分钢厂纷纷倾向于使用最近震荡走低的外矿补库,南部钢厂则选择补涨提存。预计内矿近期降价可能较小,局地即使短期出现小幅回落,整体仍呈涨势。
东北地区铁精粉局部小幅上涨,本次小幅上涨对东北整体市场影响不大。市场主流价格66湿不含税:朝阳710-720,北票720;65湿不含税:鞍山740-750,本溪740,辽阳730。许多小厂仍处于停产状态,个别矿恢复生产,市场观望气氛较浓。本溪地区钢厂采购价小幅上涨20元/吨,市场成交价基价66%干基含税960-970元/吨。其余地区钢厂暂无动作。综合整体市场情况,下周当地市场将持稳运行。
全国重点地区铁矿石市场价格一周汇总(8.19-8.23)
|
地区 |
产地 |
品名 |
规格 |
出厂价格(元/吨) |
涨跌 |
备注 |
|
东北 |
北票 |
铁精粉 |
66%酸 |
720 |
+10 |
湿基,不含税 |
|
建平 |
铁精粉 |
66%酸 |
730 |
- |
湿基,不含税 |
|
本溪 |
铁精粉 |
65%酸 |
740 |
+10 |
湿基,不含税 |
|
辽阳 |
铁精粉 |
65%酸 |
730 |
- |
湿基,不含税 |
|
华北 |
唐山遵化 |
铁精粉 |
66%酸 |
820 |
- |
湿基,不含税 |
|
河北迁安 |
铁精粉 |
66%酸 |
1050 |
- |
干基,含税 |
|
承德(兴隆) |
铁精粉 |
66%酸 |
960 |
- |
干基,含税 |
|
河北武安 |
铁精粉 |
64%碱 |
920 |
- |
湿基不含税 |
|
邯邢局 |
铁精粉 |
66%碱 |
1075 |
- |
干基不含税、出厂价格 |
|
山西代县 |
铁精粉 |
65%酸 |
790 |
- |
湿基,不含税 |
|
山西繁峙 |
铁精粉 |
65%酸 |
780 |
- |
湿基,不含税 |
|
内蒙赤峰 |
铁精粉 |
66%酸 |
720 |
- |
湿基,不含税 |
|
华东 |
鲁中 |
铁精粉 |
64%碱 |
1145 |
- |
干基,含税 |
|
华联矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
1135 |
- |
干基,含税 |
|
中钢山东矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
1150 |
-20 |
干基,含税 |
|
山东莱芜 |
铁精粉 |
65%酸 |
860 |
- |
湿基,不含税 |
|
山东淄博 |
铁精粉 |
65%碱 |
1190 |
- |
干基,含税 |
|
山东枣庄 |
铁精粉 |
65%酸 |
865 |
- |
湿基,不含税 |
|
山东临沂 |
铁精粉 |
65%酸 |
860 |
- |
湿基不含税 |
|
安徽马鞍山 |
铁精粉 |
65%酸 |
830 |
+20 |
湿基不含税、10个水 |
|
安徽霍邱 |
铁精粉 |
65%酸 |
930 |
- |
干基,不含税 |
|
中南 |
湖北大冶 |
铁精粉 |
64%酸 |
1000 |
- |
干基,含税 |
|
湖北荆门 |
铁精粉 |
65%酸 |
830 |
- |
湿基,不含税 |
|
福建龙岩 |
铁精粉 |
64%酸 |
910 |
- |
干基,含税 |
|
广东怀集 |
铁精粉 |
64%酸 |
910 |
- |
干基,含税 |
|
广西柳州 |
铁精粉 |
64%酸 |
870 |
- |
干基,含税 |
|
海南 |
高炉块矿 |
55%酸 |
700 |
+20 |
现金出厂不含 |
全国重点地区钢厂国内铁矿采购价格一周汇总(8.19-8.23)
|
地区 |
钢厂 |
规格 |
到厂价格(元/吨) |
涨跌 |
产地 |
备注 |
|
东北 |
凌钢 |
66%酸 |
900 |
- |
北票/建平 |
干基含税承兑到厂 |
|
本钢 |
65%酸 |
990 |
+20 |
本地 |
干基含税基价,运费5-35元/吨不等 |
|
新抚钢 |
66%酸 |
940 |
- |
本地 |
干基含税到厂现汇基价 |
|
华北 |
唐钢 |
66%酸 |
暂停采购 |
- |
本地 |
干基,含税,承兑 |
|
唐山国丰 |
66%酸 |
暂停采购 |
- |
迁西、遵化、宽城 |
干基,含税,承兑 |
|
津西钢铁 |
66%酸 |
1050 |
- |
本地 |
干基,含税 |
|
松汀钢铁 |
66%酸 |
- |
- |
唐山 |
到厂 现汇 |
|
迁安轧一 |
66%酸 |
1080 |
- |
唐山 |
干基,含税,承兑 |
|
唐山瑞丰 |
65%酸 |
暂停采购 |
- |
迁西、遵化 |
承兑 |
|
承钢 |
63.5%钒钛 |
960 |
- |
本地 |
承兑,有加价 |
|
66%酸 |
1060 |
- |
本地 |
|
宣钢 |
63.5%全自熔 |
- |
- |
本地 |
干基,低钛 |
|
65.5%半自熔 |
1040 |
- |
本地 |
干基,低钛 |
|
62.5%球团 |
1180 |
- |
本地 |
有加价 |
|
邯钢 |
66%酸 |
1270 |
+20 |
密云 |
密云到厂含税 |
|
65%酸 |
- |
- |
不限 |
承兑 |
|
66%碱 |
1075 |
- |
邯邢局 |
干基不含税价 |
|
邢钢 |
65%酸 |
1220 |
+30 |
不限 |
承兑 |
|
64%碱 |
暂停采购 |
- |
本地 |
承兑 |
|
文丰钢铁 |
64%碱 |
暂停采购 |
- |
本地 |
现汇 |
|
邯郸纵横 |
66%碱 |
1075 |
- |
邯邢局 |
干基,到厂 |
|
普阳钢铁 |
65%酸 |
暂停采购 |
- |
武安 |
现汇 |
|
石钢 |
65%酸 |
- |
- |
- |
- |
|
海鑫钢厂 |
63%球团 |
- |
- |
当地- |
球团含税到厂(回转窑)竖炉1490- |
|
长治钢厂 |
65%酸 |
1165 |
- |
代县 |
代县,干基,含税 |
|
华东 |
济钢 |
65%碱 |
1150 |
- |
山东 |
干基,含税,承兑 |
|
莱钢 |
65% |
1125 |
- |
山东 |
干基,含税,贸易矿 |
|
石横特钢 |
65%酸 |
1125 |
- |
周边 |
一票结算,承兑 |
|
芜湖新兴铸管 |
65% |
1120 |
- |
安徽 |
干基,含税 |
|
中天钢铁 |
65%酸 |
暂停采购 |
- |
东北 |
干基,含税,现汇 |
|
中南 |
安钢 |
65%碱 |
暂停采购 |
- |
东北 |
火运,汽运停采 |
|
65%酸 |
1080 |
- |
当地 |
火运 |
|
新钢 |
64%酸 |
940 |
- |
周边 |
保量加价 |
|
64%酸 |
1050 |
- |
广东 |
- |
|
涟钢 |
65%酸 |
1080 |
- |
广东、江西 |
干基,含税 |
|
63%酸 |
980 |
- |
湖南 |
干基,含税 |
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鄂钢 |
64%酸 |
1070 |
- |
当地 |
干基,含税 |
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韶钢 |
64%酸 |
940 |
+60 |
河源,周边 |
一票结算 |
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萍钢 |
64%酸 |
1080 |
- |
安徽 |
干基,含税 |
【国际海运市场】本周(8.16-8.23)波罗的海国际干散指数较16日累计涨68点,至1158点,海岬型船大涨185点,至2284点;巴拿马型船跌22点,至904点;超灵便型船涨12点,至925点;国际船运报价:巴西至中国航线海运费报22.25美元/吨,较16日涨1.691美元/吨;西澳至中国航线海报9.295美元/吨,较16日涨0.04美元/吨;印度航线报12.98美元/吨,较16日涨0.06美元/吨。本周(8.16-8.23)国际海运市场有所回暖,海岬型船运价大涨,巴拿马型船运价略跌,超灵便型运价船温和小涨;本周(8.16-8.23)铁矿石发货量依旧不错,尤其巴西铁矿石发货量有所上升,带动远程船运市场活跃,可用运力相对偏紧,租船价格相对偏高;谷物发货船运成交仍不多,煤炭需求整体无明显起色,有部分印尼和东澳船运。市场仍待需求的考验,预计下周国际海运市场将呈现盘整运行态势。
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