10月23日动力煤市场运行状况点评

　　23日动力煤市场运行平稳为主，成交尚可。华东沿江地区近期电厂接收价普涨5元，水电发电淡季来临，近来各地大范围降温，火电仍有一段补库存时间。但大秦线检修接近尾声，且现在处于补库存行情的后半段，海运费反弹力度也在减弱，港口煤价虽仍有回涨空间，但预计力度有限。但在此轮补库存行情结束后，总体产能过剩仍难以改善，在冬季需求小幅增加形势下，后期煤价有望进入盘整期，仍不具备大幅回升的基础。

华北地区动力煤：

【区域描述】从华北部分电厂了解到，电厂库存在经过了夏季的洗礼，目前电厂库存保持在中等水平，较年初的3月份下降了不少，但是补库存意愿却并不明显，据电厂反应，年初和大矿签订的长协煤价格已经随着市场煤的跌价而跌价，目前长协煤的价格也基本上跌至市场煤的价格。

西北地区动力煤

【区域描述】西北动力煤市场维稳运行，下游需求依然疲软，整体交投清淡。近段时间国内焦煤、焦炭行情持续反弹上行，而动力煤市场利好消息却十分匮乏，虽然大家对“金九银十”的期望值很高，不过短期内难以“立竿见影”。西北动力煤市场仍将以盘整持稳为主，价格或有小幅上调的可能。

华东地区动力煤：

【区域描述】华东当地中小煤矿主也不愿意继续下调已经微利的原煤价格，价格低迷运行。

秦皇岛港动力煤：

【区域描述】本周环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收533元/吨，较前一期报告价格上涨2元/吨。

广州港动力煤：

【区域描述】港口动力煤市场仍呈现趋弱行情，南方到港拉煤船只增加，动力煤需求略有好转。

【趋势预判】随着夏季结束下游电厂库存基本保持中等水平，电厂补库意愿一般，受动力煤市场疲弱影响，各方保持谨慎态度采购。本周国内动力煤市场弱势运行，部分地区销量有所回升，但是价格相对而言变化较小，以持稳为主。