【进口铁矿石市场】本周(12月16日-12月20日)铁矿石市场以下行为主,从上周开始的看空情绪,在本周(12月16日-12月20日)进一步扩大,导致期现货均出现不同程度下跌,商家开始低价出售手中货物,以使现金快速回流,但钢厂却表现的有心无力,虽价格相对较低,但苦于没有足够资金前去采货,只能在适当时机小批量采购。随着年关将至,资金问题已成为一个不可忽略的因素,钢厂和贸易商都必须面对,因此,预计下周现货不会出现大的波动,期货可能继续小幅回落。
【本周(12月16日-12月20日)港口现货成交】本周(12月16日-12月20日)港口现货成交情况,以山东港口58%杨迪粉成交价格为例:16日成交价830元,17日成交价820元,19日成交价810元;北方港口以61.5%PB粉为例:18日成交价920元,19日成交价905元。
|
品种/价格(元/吨)
湿吨、含税 |
天津港 |
青岛港 |
日照港 |
北仑港 |
|
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
|
63.5%印度粉矿 |
940 |
-10 |
920 |
-10 |
930 |
-20 |
930 |
- |
|
62%印度粉矿 |
- |
- |
900 |
-10 |
910 |
-20 |
- |
- |
|
58%印度粉矿 |
- |
- |
800 |
-20 |
830 |
- |
- |
- |
|
66%巴西精粉 |
1050 |
- |
1030 |
- |
1040 |
- |
1020 |
- |
|
64.5%巴西粗粉 |
960 |
-10 |
940 |
-20 |
940 |
-20 |
960 |
- |
|
65%巴西球团 |
1290 |
- |
1280 |
- |
1270 |
- |
1260 |
- |
|
62.5%澳大利亚块矿 |
1080 |
-10 |
1070 |
-10 |
1070 |
-10 |
1080 |
- |
|
61.5%PB粉矿 |
920 |
-10 |
900 |
-10 |
900 |
-10 |
920 |
-20 |
|
58%HIYF粉 |
830 |
-10 |
820 |
-10 |
820 |
-10 |
- |
- |
|
57%罗布河粉矿 |
820 |
- |
820 |
-10 |
820 |
-10 |
820 |
- | 【铁矿石指数方面】:
本周(12月16日-12月20日)CSI指数19日,CSI62% $133.1;12日CSI62% $135.8,较5日降2.7。
本周(12月16日-12月20日)Platts指数19日,Platts62% $133;12日Platts62% $137.25,较5日降4.25。
本周(12月16日-12月20日)TSI指数19日,TSI62% $ 132.7;12日TSI62% $137.9,较5日降5.2。
本周(12月16日-12月20日)MB指数19日,MB62% $ 132.95;12日MB62% $138.26,较5日降5.31。
【铁矿石平台方面】:
本周(12月16日-12月20日)国内外两大平台共成交7笔,其中北矿所成交3笔,globalORE成交4笔。16日,globalORE成交11万吨纽曼粉,成交价格134.7美元/吨。17日,globalORE成交9万吨14年第一季度澳粉,成交价格普氏均值+2。17日,globalORE成交8万吨14年第一季度小杨迪,成交价格MB58%指数均值+1。20日,globalORE成交17万吨pb粉,成交价格62%指数均价+2.1;17日,北矿所成交9万吨58%澳粉,成交价格120.7美元/吨。18日,北矿所成交10万吨杨迪粉,成交价格120.7美元/吨。19日,北矿所成交9万吨61%麦克,价格为130.8美元/吨。
【铁矿石掉期方面】:
19日SGX 13/12月结算价$135.88;12日12月结算价$136.38,较5日降0.5。
19日SGX 14/1月结算价$130.63;12日1月结算价$132.56,较5日降1.93。
19日SGX 14/2月结算价$129.13;12日2月结算价$130.63,较5日降1.5。
【铁矿石港口库存方面】:
据联合金属网12月20日统计,本周(12月16日-12月20日)全国34个港口铁矿石库存8471.3万吨,较上周上涨123.9万吨,其中澳矿3752万吨,巴西矿2062万吨,印度矿120万吨。
|
港口 |
库存 |
增减 |
日疏港量 |
堆场容量 |
澳矿 |
巴西矿 |
南非矿 |
印度矿 |
贸易矿 |
备注 |
单位 |
|
大连港 |
310 |
-33 |
4 |
800 |
119 |
121 |
0 |
0 |
20 |
不压港 |
万吨 |
|
丹东港 |
18 |
-1 |
1 |
80 |
15 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
锦州港 |
13 |
-1 |
1 |
0 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
营口港 |
220 |
0 |
7 |
600 |
110 |
50 |
8 |
0 |
12 |
无压港,长协90% |
万吨 |
|
秦皇岛港 |
29 |
-11 |
3 |
500 |
25 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
京唐港 |
420 |
5 |
18 |
1000 |
230 |
5 |
45 |
11 |
200 |
无压港,长协45% |
万吨 |
|
曹妃甸 |
1162 |
69 |
31 |
1400 |
440 |
238 |
31 |
13 |
403 |
压港6天,长协75% |
万吨 |
|
天津港 |
526 |
2 |
14 |
900 |
290 |
100 |
18 |
18 |
254 |
压港7,长协50% |
万吨 |
|
龙口港 |
20 |
-1 |
2 |
0 |
5 |
5 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
烟台港 |
106 |
-24 |
4 |
300 |
40 |
20 |
0 |
0 |
20 |
无压港,贸易矿20% |
万吨 |
|
青岛港 |
1335 |
5 |
32 |
1700 |
635 |
455 |
98 |
22 |
453 |
无压港,长协70% |
万吨 |
|
日照港 |
1152 |
25 |
24.5 |
1830 |
450 |
260 |
64 |
15 |
690 |
压港3天, 长协35% |
万吨 |
|
岚山港 |
513 |
-7 |
9 |
600 |
315 |
66 |
0 |
9 |
200 |
压港4-5天,长协20% |
万吨 |
|
连云港 |
530 |
0 |
11.2 |
800 |
280 |
160 |
0 |
8 |
90 |
压港1天,长协55% |
万吨 |
|
马迹山港 |
136 |
1 |
4 |
500 |
100 |
10 |
10 |
5 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
罗泾港 |
130 |
0 |
6 |
210 |
110 |
20 |
0 |
5 |
0 |
压港4-5天 |
万吨 |
|
太仓港 |
175 |
-7 |
7 |
300 |
157 |
40 |
0 |
0 |
130 |
压港8-9天 |
万吨 |
|
南通港 |
118 |
-2 |
10 |
270 |
90 |
25 |
0 |
0 |
20 |
无奈压港,长协矿90% |
万吨 |
|
张家港 |
30 |
1 |
1 |
- |
10 |
5 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
江阴港 |
63 |
2 |
1 |
- |
10 |
10 |
0 |
3 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
常州港 |
21 |
1 |
0 |
- |
5 |
5 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
泰州港 |
26 |
1 |
2 |
180 |
20 |
5 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
扬州港 |
35 |
0 |
1 |
230 |
5 |
0 |
0 |
0 |
8 |
无压港 基本无贸易矿 |
万吨 |
|
镇江港 |
251 |
31 |
10 |
300 |
45 |
30 |
3 |
5 |
130 |
压港5天,长协50% |
万吨 |
|
南京港 |
30 |
3 |
1 |
200 |
5 |
3 |
0 |
1 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
北仑港 |
420 |
20 |
14 |
550 |
140 |
150 |
68 |
0 |
145 |
压港4-5天,长协65% |
万吨 |
|
福州港 |
30 |
0 |
0.7 |
30 |
16 |
2 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
厦门港 |
51 |
6 |
2 |
100 |
18 |
0 |
0 |
18 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
泉州港 |
20 |
-2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
深圳港 |
17 |
-1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
广州港 |
9 |
-1 |
1 |
80 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
湛江港 |
205.3 |
32.9 |
3 |
350 |
45 |
97 |
30 |
0 |
0 |
无压港,长协80% |
万吨 |
|
钦州港 |
11 |
1 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
防城港 |
339 |
9 |
3 |
1000 |
17 |
180 |
10 |
5 |
90 |
压港1-2,长协70% |
万吨 |
|
总计 |
8471.3 |
123.9 |
|
|
3752 |
2062 |
385 |
138 |
2865 |
|
万吨 |
【铁矿石国外发货方面】:12月19-26日中国18个港口预计铁矿石到港量为1714万吨;其中青岛港预计到港434万吨;日照港预计到港169万吨;天津港预计到港102万吨;曹妃甸港预计到港106万吨,北仑港预计到港166万吨;
12月19-26日巴西5个主要港口预计铁矿石出港货量为931万吨;其中Vale预计出货量为843万吨;图巴朗港总作业量为246万吨;
12月19-26日澳大利亚3个港口预计铁矿石出港货量为1131万吨;其中力拓预计出货量为738万吨;丹皮尔港出港货量为364万吨;
【国产矿市场】本周(12月16日-12月20日)国产矿市场涨跌互现,区域成交强弱不一:华东市场趋强,华北、中南持稳,东北趋弱下行。临近年末银行资金面市场骤然收紧,钢厂资金紧张因而精粉采购难以持续放量,钢厂受资金、需求影响承压逐显。尽管国内资源显缺,但外有进口矿撤力制肘,内有钢厂采购钳制,单单靠拉紧供需的支撑预计短期内以稳为主。当前国产主流价格迁西830-840(不带票高位860)朝阳730(-20),繁昌855-865,大冶770-790。华东:市场成交向好,价格层面多持稳,部分地区价格拉高。华东多数地区靠港便利,然而近期国内市场行情独立于进口矿,究其原因:1.资源紧缺2.下游需求尚可,成材价格稳,给商家心理支撑3.外盘波动,钢厂多为观望,资金受限,港口现货少拿。中南:建材持续回落,外盘拉涨乏力,钢厂年末受资金限制拿货困难,矿商对下旬观望心态渐浓,市场成交清淡预计短期以稳为主。
华北地区精粉市场本周(12月16日-12月20日)稳中趋弱。钢厂仍在限电中,原料需求降低;同时由于政策前景不明,操作也较为谨慎;加之资金紧张等多种原因,导致市场成交较为冷淡,部分钢厂采购压价。虽矿贸商仍坚持挺价,但高位成交困难,实际成交价格有所降低。目前多数钢厂都只做维持生产了采购,预计短期情况难以缓解。矿贸商看好钢厂年前补库需求,报价坚挺,故矿价大幅下跌可能较小,震荡为主。
本周(12月16日-12月20日)东北地区铁精粉市场走弱,辽东地区市场成交连续偏弱,市场价格出现松动,贸商拿货积极性依然不强。受外矿影响辽西地区市场价格下调10-20元/吨,钢材市低迷,多数业内人士对市场没有好的预期,贸易商囤货存在着风险,目前铁精粉保持着低库存,市场上涨动力不足,预计短期内窄幅震荡下行,目前主流报价66湿不含税:辽西地区720-750;辽东地区65湿不含税:730-750
全国重点地区铁矿石市场价格一周汇总(12.16-12.20)
|
地区 |
产地 |
品名 |
规格 |
出厂价格(元/吨) |
涨跌 |
备注 |
|
东北 |
北票 |
铁精粉 |
66%酸 |
730 |
- |
湿基,不含税 |
|
建平 |
铁精粉 |
66%酸 |
740 |
-20 |
湿基,不含税 |
|
本溪 |
铁精粉 |
65%酸 |
740 |
- |
湿基,不含税 |
|
辽阳 |
铁精粉 |
65%酸 |
750 |
- |
湿基,不含税 |
|
华北 |
唐山遵化 |
铁精粉 |
66%酸 |
845 |
- |
湿基,不含税 |
|
河北迁安 |
铁精粉 |
66%酸 |
1080 |
- |
干基,含税 |
|
承德(兴隆) |
铁精粉 |
66%酸 |
980 |
- |
干基,含税 |
|
河北武安 |
铁精粉 |
64%碱 |
910 |
- |
湿基不含税 |
|
邯邢局 |
铁精粉 |
66%碱 |
1075 |
- |
干基不含税、出厂价格 |
|
山西代县 |
铁精粉 |
65%酸 |
780 |
- |
湿基,不含税 |
|
山西繁峙 |
铁精粉 |
65%酸 |
780 |
- |
湿基,不含税 |
|
内蒙赤峰 |
铁精粉 |
66%酸 |
720 |
- |
湿基,不含税 |
|
华东 |
鲁中 |
铁精粉 |
64%碱 |
1145 |
- |
干基,含税 |
|
华联矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
1135 |
- |
干基,含税 |
|
中钢山东矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
1150 |
- |
干基,含税 |
|
黄金昌邑矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
1150 |
- |
干基含税 |
|
山东莱芜 |
铁精粉 |
65%酸 |
850 |
- |
湿基,不含税 |
|
山东淄博 |
铁精粉 |
65%碱 |
1190 |
- |
干基,含税 |
|
山东枣庄 |
铁精粉 |
65%酸 |
880 |
+30 |
湿基,不含税 |
|
山东临沂 |
铁精粉 |
65%酸 |
845 |
- |
湿基不含税 |
|
安徽马鞍山 |
铁精粉 |
65%酸 |
825 |
- |
湿基不含税、10个水 |
|
安徽霍邱 |
铁精粉 |
65%酸 |
920 |
- |
干基,不含税 |
|
中南 |
湖北大冶 |
铁精粉 |
63%酸 |
1020 |
- |
干基,含税 |
|
湖北荆门 |
铁精粉 |
65%酸 |
- |
- |
湿基,不含税 |
|
福建龙岩 |
铁精粉 |
64%酸 |
900 |
- |
干基,含税 |
|
广东怀集 |
铁精粉 |
64%酸 |
940 |
- |
干基,含税 |
|
广西柳州 |
铁精粉 |
64%酸 |
880 |
- |
干基,含税 |
|
海南 |
高炉块矿 |
55%酸 |
740 |
- |
现金出厂干不含税 |
重点地区钢厂国内铁矿采购价格一周汇总(12.16-12.20)
|
钢厂 |
规格 |
到厂价格(元/吨) |
涨跌 |
产地 |
备注 |
价格属性 |
|
东北 |
凌钢 |
66%酸 |
910 |
-10 |
北票/建平 |
干基含税承兑到厂 |
|
本钢 |
65%酸 |
960 |
- |
本地 |
干基含税基价,运费5-35元/吨不等 |
|
新抚钢 |
66%酸 |
925 |
- |
本地 |
干基含税到厂现汇基价 |
|
华北 |
唐钢 |
66%酸 |
暂停采购 |
- |
本地 |
干基,含税,承兑 |
|
唐山国丰 |
66%酸 |
暂停采购 |
- |
迁西、遵化、宽城 |
干基,含税,承兑 |
|
津西钢铁 |
66%酸 |
1090 |
- |
本地 |
干基,含税 |
|
松汀钢铁 |
66%酸 |
1090 |
- |
唐山 |
到厂 现汇 |
|
迁安轧一 |
66%酸 |
1120 |
- |
唐山 |
干基,含税,承兑 |
|
唐山瑞丰 |
65%酸 |
暂停采购 |
- |
迁西、遵化 |
承兑 |
|
承钢 |
63.5%钒钛 |
960 |
- |
本地 |
承兑,有加价 |
|
66%酸 |
1060 |
- |
本地 |
|
宣钢 |
63.5%全自熔 |
- |
- |
本地 |
干基,低钛 |
|
66% |
1090 |
- |
本地 |
干基,低钛 |
|
62.5%球团 |
1210 |
- |
本地 |
有加价 |
|
邯钢 |
66%酸 |
1270 |
- |
密云 |
密云到厂含税 |
|
65%酸 |
- |
- |
不限 |
承兑 |
|
66%碱 |
1075 |
- |
邯邢局 |
干基不含税价 |
|
邢钢 |
65%酸 |
1195 |
- |
不限 |
承兑 山西 |
|
64%碱 |
1185 |
- |
本地 |
承兑 |
|
文丰钢铁 |
64%碱 |
- |
- |
本地 |
现汇 |
|
邯郸纵横 |
66%碱 |
1075 |
- |
邯邢局 |
干基,到厂 |
|
普阳钢铁 |
65%酸 |
- |
- |
武安 |
现汇 |
|
石钢 |
65%酸 |
- |
- |
- |
- |
|
海鑫钢厂 |
63%球团 |
- |
- |
当地- |
球团含税到厂(回转窑) |
|
长治钢厂 |
65%酸 |
1175 |
- |
代县 |
代县,干基,含税 |
|
华东 |
济钢 |
65%碱 |
1125 |
- |
山东 |
干基,含税,承兑 |
|
莱钢 |
65% |
1100 |
- |
山东 |
干基,含税,贸易矿 |
|
石横特钢 |
65%酸 |
1100 |
- |
周边 |
一票结算,承兑 |
|
芜湖新兴铸管 |
65% |
1120 |
- |
安徽 |
干基,含税 |
|
中天钢铁 |
65%酸 |
暂停采购 |
- |
东北 |
干基,含税,现汇 |
|
中南 |
安钢 |
65%碱 |
暂停采购 |
- |
东北 |
火运,汽运停采 |
|
65%酸 |
1210 |
- |
当地 |
火运 |
|
新钢 |
64%酸 |
1020 |
- |
周边 |
保量加价 |
|
64%酸 |
1065 |
- |
广东 |
- |
|
涟钢 |
65%酸 |
1090 |
- |
广东、江西 |
干基,含税 |
|
63%酸 |
970 |
- |
湖南 |
干基,含税 |
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鄂钢 |
64%酸 |
1080 |
-20 |
当地 |
干基,含税 |
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韶钢 |
64%酸 |
980 |
- |
河源,周边 |
一票结算 |
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萍钢 |
64%酸 |
1040 |
- |
安徽 |
干基,含税 |
【国际海运市场】本周(12月16日-12月20日)波罗的海国际干散指数较12日累计大跌203点,至2134点,海岬型船大幅明显下跌695点,至3596点;巴拿马型船下行202点,至1883点;超灵便型船跌63点,至1499点;国际船运报价:巴西至中国航线海运费报27.891美元/吨,较12日跌1.736美元/吨;西澳至中国航线海运费报10.836美元/吨,较12日大跌4.55美元/吨;印度航线海运费报14.82美元/吨,较12日跌0.06美元/吨。本周(12月16日-12月20日)国际海运市场呈现下跌态势,干散货运输市场活动明显放缓。铁矿石运输活跃度大幅降低,目前澳洲矿山铁矿石发货有所减少,巴西、南非仅有几船成交,且成交运价均较低;美湾谷物即期船运有所减少,另外,电厂储备煤炭基本完成,印尼煤炭船运较为有限。东南亚地区镍矿、铝土矿船运活动清淡。本周(12月16日-12月20日)在需求趋弱的影响下,国际干散货运市场呈现走低,下周又是圣诞节,运输市场将以清淡为主,行情难现好转。
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