30日动力煤市场成交尚可，价格以稳为主。随着煤电谈判接近尾声，各大型煤企最新报价多数止涨，环渤海地区煤炭需求转淡，贸易商采购积极性减弱，或预示着此轮动力煤价格的上涨潮趋于结束。主产地多数煤企目前实行以销定产，控制库存，为年前停产放假做好准备。当前电煤销售情况良好，块煤则是有滞销，随着沿海市场煤价逐步止涨，坑口市场也缺乏上涨支撑，后期煤价难有较大表现，甚至在需求持续转淡后面临下行压力。
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区域 |
材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
区域描述 |
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华北 |
Q:5500V:12A：12S:0.5 |
长治 |
510 |
- |
车板含税 |
华北动力煤市场小幅上涨，成交尚可。今年的煤电谈判已经拉开了序幕，一部分企业价格已经定下来，剩下的还在陆续谈判。据贸易商反映，目前电厂接收意愿有所增强，再加之电厂接收价上涨，因此成交有所好转，据悉，港口目前是供不应求，但是作为产煤大省的山西还是供大于求的局面，形势并未真正改善多少。 |
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Q:4800S＜1.2V:30 |
朔州 |
440 |
- |
车板含税 |
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Q:4500V:25S<1 |
洪洞 |
505 |
- |
车板含税 |
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Q:5500S＜1.2V:32 |
大同 |
470 |
- |
车板含税 |
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Q:5000S＜1V:25 |
临汾 |
440 |
- |
车板含税 |
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Q:5200V:30S:1.2 |
朔州 |
440 |
- |
车板价 |
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Q4600S1V28-30 |
乌海 |
260 |
- |
场地含税 |
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Q5500 S0.8V37 |
东胜 |
310 |
- |
坑口 |
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Q5000S0.2V30 |
包头 |
500 |
- |
车板价 |
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Q4000 S1.2V42 |
赤峰 |
480 |
- |
出厂价 |
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西北 |
Q:6200M<12A<13S<0.7 |
神木 |
620 |
- |
坑口-- |
近期西北地区动力煤市场价格持稳，成交良好，库存量有所降低。西北主流三家煤矿近期都表示2013年计划即将完成，各个企业开始规划2014年的销售计划，所以大家纷纷表示到年底之前价格变动不会太大。 |
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Q:4300-4500V<30S<0.5 |
大通矿 |
455 |
- |
车板价 |
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Q＞5000A<14 S1.5V<14-19 |
石嘴山 |
340 |
- |
坑口价 |
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Q:5100-5300V<38S<0.5A<8 |
石河子 |
235 |
- |
坑口价 |
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Q:6000V<25S<2.5A<14 |
银川 |
310 |
- |
坑口价 |
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华东 |
Q>4500V26A24S0.6 |
兖州 |
575 |
- |
车板，含税 |
现正处冬储时段，下游电厂需求拉涨，致使煤价稳固。后期华东市场随着下游冬储、煤矿因节日而限产等因素有望逐步好转。 |
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Q>4800V26A24S0.6 |
枣庄 |
620 |
- |
车板，含税 |
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Q5000V<28A25S1 |
淮南 |
610 |
- |
车板，含税 |
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Q4500V20S<1M8 |
淮北 |
570 |
- |
车板，含税 |
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港口 |
材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
区域描述 |
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秦皇岛 |
大同优混5800 |
山西 |
660 |
- |
平仓价格 |
本周环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收631元/吨，较前一期报告价格上涨9元/吨。 |
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山西优混5500 |
山西 |
635 |
- |
平仓价格 |
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山西大混5000 |
山西 |
590 |
- |
平仓价格 |
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普通混煤4500 |
山西 |
490 |
- |
平仓价格 |
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广州 |
伊泰3#Q5500 |
内蒙 |
635 |
- |
平仓价格 |
广州港动力煤市场平稳运行，库存稳定，成交良好。 |
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准二Q5000 |
内蒙 |
580 |
- |
平仓价格 |
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平9Q4500 |
山西 |
505 |
- |
平仓价格 |
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山西优混Q6000 |
山西 |
660 |
- |
平仓价格 |
展望：目前沿海煤价依旧存在“虚高”情况，除了市场需求回暖因素之外，煤企定价高位是促使煤价上涨重要因素，目前，随着煤炭订货会的结束，市场煤炭成交量与当前煤价涨幅背驰，部分电企已经在下调煤炭采购价格，预计年底之前煤价或将有一个预期下降。
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