2月17日动力煤市场运行状况点评

　　17日动力煤市场疲软延续，煤价继续震荡下行为主。沿海地区工业企业假期时间较长，预计在本周陆续开工，2月下旬随工业用电需求的增加，电厂煤耗有望逐步恢复正常。但是港口库存仍然高位，虽然最近库存开始快速下降，已经降至800万吨以下水平，但下降仍需要一个过程，在去库存期间煤价仍然有下跌空间。产地市场近期逐步全面开工，面对需求低迷压力，也将有一轮向下调整。自2月15日期，铁路货运价格提高1.5分/吨，增加了煤企的成本，煤企销售上将面临更大压力。

华北地区动力煤：

　　【区域描述】华北市场动力煤价格持稳，成交有所放缓。近期港口煤价反映强烈，无论是北方港口还是南方港口，煤价均持续下跌，成交走弱，后期看跌。不过据贸易商反映，由于电厂采购价小幅下跌和市场信心不足，后期将会下跌。

西北地区动力煤

　　【区域描述】当前西北地区动力煤市场总体持稳，成交清淡，部分煤矿相继放假。大矿基本上保持产销平衡。对于新年销售计划纷纷表示量力而行。

华东地区动力煤：

　　【区域描述】现正处冬储时段，下游电厂需求转弱，致使煤价下跌。后期华东市场随着下游需求减弱、煤矿恢复生产等因素有望再次下调。

秦皇岛港动力煤：

　　【区域描述】本周环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收571元/吨，较前一期报告价格下跌13元/吨。

广州港动力煤：

　　【区域描述】广州港动力煤市场弱势运行，成交清淡。临近春节，南方电厂基本库存储备接近尾声，多数近一月内没有采购计划。

　　【趋势预判】虽然春节已经过去，但是市场整体成交仍然清淡，至2月11日秦皇岛港库存突破涨至841万吨水平，接近港口库存上限，促使港口拒收产地发车。春节过后，部分工业企业假期将持续至正月十五以后，用电难有起色，2月份需求恢复进程仍将缓慢，煤价将继续弱势运行，港口煤价面临不小下行压力。