2月19日动力煤市场运行状况点评 |
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随节后工业企业开工率上升及南方近期持续的低温天气影响,电厂负荷增加,日耗煤量上升,来港拉煤船舶增加,引发了港口库存的持续回落,春节效应的影响在渐渐淡去,预计港口煤价逐步止跌趋稳。产地市场维持弱势,成交清淡,下游需求仍然低迷,年后开工煤企普遍下调报价,但煤企表示下调价格后也成交寥寥,需求不振即使降价也无法促进销售。中小型煤矿仍未完全开工,当前煤企生产积极性并不高,预计这种供需两淡的格局将延续到月底。 【区域描述】华北市场动力煤价格持稳,成交有所放缓。近期港口煤价反映强烈,无论是北方港口还是南方港口,煤价均持续下跌,成交走弱,后期看跌。不过据贸易商反映,由于电厂采购价小幅下跌和市场信心不足,后期将会下跌。 华北地区动力煤:
【区域描述】当前西北地区动力煤市场总体持稳,成交清淡,部分煤矿相继放假。大矿基本上保持产销平衡。对于新年销售计划纷纷表示量力而行。 西北地区动力煤
【区域描述】现正处冬储时段,下游电厂需求转弱,致使煤价下跌。后期华东市场随着下游需求减弱、煤矿恢复生产等因素有望再次下调 华东地区动力煤:
【区域描述】现正处冬储时段,下游电厂需求转弱,致使煤价下跌。后期华东市场随着下游需求减弱、煤矿恢复生产等因素有望再次下调。 秦皇岛港动力煤:
【区域描述】本周环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收562元/吨,较前一期报告价格下跌9元/吨。 广州港动力煤:
【区域描述】广州港动力煤市场弱势运行,成交清淡。临近春节,南方电厂基本库存储备接近尾声,多数近一月内没有采购计划。 【趋势预判】虽然春节已经过去,但是市场整体成交仍然清淡,至2月11日秦皇岛港库存突破涨至841万吨水平,接近港口库存上限,促使港口拒收产地发车。春节过后,部分工业企业假期将持续至正月十五以后,用电难有起色,2月份需求恢复进程仍将缓慢,煤价将继续弱势运行,港口煤价面临不小下行压力。 |
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