3月19日动力煤市场运行状况点评

　　3月19日动力煤市场运行状况点评

　　19日动力煤产地市场依然保持销售清淡局面，部分中小煤企停产限产状态延续，煤价平稳下行为主，产能向大型煤企集中。港口市场在大型煤企量价优惠促销作用下，成交量也向大型煤企集中，面对大型煤企价格的“随行就市”，中小型煤企和贸易商只能被动跟随，有的选择以更低的价格甩货离市。因此港口市场成交情况虽然有所好转，港口库存进入下行通道，但价格尚无明显表现，报价仍低位震荡为主。当前港口价格已经触及大部分煤企的成本线，随着大秦线检修展开，港口供应会多少受到抑制，神华若延续低价策略，进口煤也难有机会再次崛起。煤炭市场先行指标的海运市场已经连涨7周，预计年后持续下跌的煤价或将迎来触底。

华北地区动力煤：

　　【区域描述】本周华北地区动力煤市场大部分维持弱稳，各大矿出货情况一般，销售依然较为低迷。目前华北地区受神华降价影响现动力煤普降30元/吨（3月7日执行）。预计后市华北动力煤市场将维持弱稳，但不排除小幅下调的可能。

西北地区动力煤：

　　【区域描述】西北动力煤市场持续弱势运行，受天气渐暖影响，下游用煤需求有所减少，加上国内动力煤市场整体仍旧低迷，下游用户以及相关贸易商的采购积极性不高，市场成交清淡。

华东地区动力煤：

　　【区域描述】下游电厂需求转弱，致使煤价下跌。后期华东市场随着下游需求减弱、煤矿恢复生产等因素有望再次下调。

秦皇岛港动力煤：

　　【区域描述】本周环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收538元/吨，较前一期报告价格下跌10元/吨。

广州港动力煤：

　　【区域描述】广州港动力煤市场进口煤稳定。虽然内贸煤价格倒挂，贸易商亏损，但是上游的下跌以及终端看空，谨慎采购造成了煤价进一步下跌。现中高卡进口煤价高于国内煤10-20元/吨的现状

　　【趋势预判】近期动力煤市场整体成交仍然清淡，当前秦皇岛港库存回落至700万吨水平，主要是到货有所减少，但南方拉煤的船只并没有明显增加，下游需求仍然疲软。春节过后，部分工业企业虽然已经开工，但整体开工率不高，用电难有起色，3月份需求恢复进程仍将缓慢，煤价将继续弱势运行，港口煤价面临不小下行压力。