4月9日动力煤市场运行状况点评
4月属传统淡季，电厂机组检修不断增多，水电也开始发力，后期电力负荷有减弱预期下，将一定程度上抑制下游的采购积极性。港口煤价虽然出现止跌回暖迹象。大秦线检修在4月6日如期展开，秦皇岛港煤炭库存下行趋势明显，港口市场实际成交价格出现5元/吨的小幅上涨，成交情况较之前有所好转，部分煤种供应紧俏。沿海主要电力集团煤炭消耗震荡回落至67万吨左右，而电煤库存也震荡下行至1260万吨左右，存煤可用天数保持在19天左右。，但大秦线检修近年来对煤价的提振作用越来越弱化，煤价即使反弹力度也有限。
华北地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q:5500V:12A：12S:0.5 |
长治 |
415 |
- |
车板含税 |
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Q:4800S＜1.2V:30 |
朔州 |
385 |
- |
车板含税 |
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Q:4500V:25S<1 |
洪洞 |
395 |
- |
车板含税 |
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Q:5500S＜1.2V:32 |
大同 |
415 |
- |
车板含税 |
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Q:5000S＜1V:25 |
临汾 |
365 |
- |
车板含税 |
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Q:5200V:30S:1.2 |
朔州 |
365 |
- |
车板价 |
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Q4600S1V28-30 |
乌海 |
185 |
- |
场地含税 |
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Q5500 S0.8V37 |
东胜 |
235 |
- |
坑口 |
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Q5000S0.2V30 |
包头 |
425 |
- |
车板价 |
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Q4000 S1.2V42 |
赤峰 |
405 |
- |
出厂价 |
【区域描述】本周华北地区动力煤市场大部分维持弱稳，各大矿出货情况一般，销售依然较为低迷。预计后市华北动力煤市场将维持弱稳，但不排除小幅下调的可能。
西北地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q:6200M<12A<13S<0.7 |
神木 |
545 |
- |
坑口-- |
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Q:4300-4500V<30S<0.5 |
大通矿 |
380 |
- |
车板价 |
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Q＞5000A<14 S1.5V<14-19 |
石嘴山 |
265 |
- |
坑口价 |
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Q:5100-5300V<38S<0.5A<8 |
石河子 |
180 |
- |
坑口价 |
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Q:6000V<25S<2.5A<14 |
银川 |
245 |
- |
坑口价 |
【区域描述】西北动力煤市场持续弱势运行，受天气渐暖影响，下游用煤需求有所减少，加上国内动力煤市场整体仍旧低迷，下游用户以及相关贸易商的采购积极性不高，市场成交清淡。
华东地区动力煤：
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材质
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产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q>4500V26A24S0.6 |
兖州 |
500 |
- |
车板，含税 |
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Q>4800V26A24S0.6 |
枣庄 |
555 |
- |
车板，含税 |
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Q5000V<28A25S1 |
淮南 |
535 |
- |
车板，含税 |
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Q4500V20S<1M8 |
淮北 |
495 |
- |
车板，含税 |
【区域描述】下游电厂需求转弱，致使煤价下跌。后期华东市场随着下游需求减弱、煤矿恢复生产等因素有望再次下调。
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秦皇岛港动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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大同优混5800 |
山西 |
565 |
- |
平仓价格 |
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山西优混5500 |
山西 |
515 |
- |
平仓价格 |
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山西大混5000 |
山西 |
440 |
- |
平仓价格 |
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普通混煤4500 |
山西 |
395 |
- |
平仓价格 |
【区域描述】本周环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收531元/吨，较上一期价格上涨1元。
广州港动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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伊泰3#Q5500 |
内蒙 |
580 |
- |
平仓价格 |
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准二Q5000 |
内蒙 |
490 |
- |
平仓价格 |
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平9Q4500 |
山西 |
445 |
- |
平仓价格 |
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山西优混Q6000 |
山西 |
600 |
- |
平仓价格 |
【区域描述】广州港动力煤市场进口煤稳定。虽然内贸煤价格倒挂，贸易商亏损，但是上游的下跌以及终端看空，谨慎采购造成了煤价进一步下跌。现中高卡进口煤价高于国内煤10-20元/吨的现状
【趋势预判】近期动力煤市场整体成交仍然清淡，当前秦皇岛港库存回落至700万吨水平，主要是到货有所减少，但南方拉煤的船只并没有明显增加，下游需求仍然疲软。春节过后，部分工业企业虽然已经开工，但整体开工率不高，用电难有起色，需求恢复进程仍将缓慢，煤价将继续弱势运行。 |
