2014年5月4日动力煤市场运行状况评述

　　本周发布的渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于532元/吨，与上一期持平，沿海市场价格继续走稳。为期25天的大秦线检修结束，港口铁路调进量呈现恢复性上扬，港口开始上行，五一假期期间，锚地待装船舶震荡下行。下游目前电煤库存高位，存煤可用天数在22天左右，这将抑制下游的采购积极性。神华集团5月1日起现货价格普遍上调5元，长协优惠减少5元，有利于提振市场信心，为煤价形成一定支撑，煤价再度下滑可能性不大，但此次上调幅度并不大，市场观望心态仍浓，预计煤价短期仍以稳为主。

　　华北地区动力煤：

　　【市场描述】华北地区动力煤市场大部分维持平稳，各大矿出货情况一般，销售依然较为低迷。但受港口动煤价格上涨带动，预计后市华北动力煤市场不排除小幅上调的可能。

　　西北地区动力煤：

　　【市场描述】西北动力煤市场持续弱势运行，受天气渐暖影响，下游用煤需求有所减少，加上国内动力煤市场有所好转，下游用户以及相关贸易商的采购积极性提高，市场成交略有好转。

　　华东地区动力煤：

　　【市场描述】下游电厂需求转弱，致使煤价下跌。后期华东市场随着下游需求减弱、煤矿恢复生产等因素有望再次下调。

　　秦皇岛港动力煤：

　　【市场描述】本周环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收532元/吨，与上一期价格持平。

　　广州港动力煤：

　　【市场描述】广州港动力煤市场进口煤稳定。虽然内贸煤价格倒挂，贸易商亏损，但是上游的下跌以及终端看空，谨慎采购造成了煤价进一步下跌。现中高卡进口煤价高于国内煤10-20元/吨的现状。

　　【展望】虽然港口市场呈现止跌回暖迹象，但坑口市场仍不乐观。本周陕西动力煤价格仍有所下滑。市场成交疲软，产量增加，价格下降。且陕西煤炭以资源输出为主，深加工技术、能力不足，就地转化率不高，产业链不长，抵御风险能力较差，加剧煤炭外销的难度。 产地市场仍无好转迹象，预计短期仍将低位运行。