2014年5月12日动力煤市场运行状况评述 |
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12日动力煤市场维持弱势运行。秦皇岛港库存在大秦线检修结束后持续回增,已经回补近100万吨,缓解了港口煤炭结构性缺失局面,但是仍有部分煤种有较大缺口,导致来港拉煤积极性虽然有所回升,但是依旧保持低迷状态。港口库存仍在上升中,随着库存的走高,将产生两方面作用,一方面继续缓解部分煤种供应偏紧的局面,另一方面也会使沿海市场供大于求的压力再次加大,因此制约着港口煤价产生大的波动。且当前下游电力集团的库存仍然保持在1360万吨高位水平,煤耗水平又偏低,采购量难有放大。短期在需求继续保持平淡的局面下,煤炭供应宽松下煤价缺乏反弹基础,仍将维持弱势运行。 华北地区动力煤:
【市场描述】华北地区动力煤市场大部分维持平稳,各大矿出货情况一般,销售依然较为低迷。但受港口动煤价格上涨带动,预计后市华北动力煤市场不排除小幅上调的可能。 西北地区动力煤:
【市场描述】西北动力煤市场持续弱势运行,受天气渐暖影响,下游用煤需求有所减少,加上国内动力煤市场有所好转,下游用户以及相关贸易商的采购积极性提高,市场成交略有好转。 华东地区动力煤:
【市场描述】下游电厂需求转弱,致使煤价下跌。后期华东市场随着下游需求减弱、煤矿恢复生产等因素有望再次下调。 秦皇岛港动力煤:
【市场描述】 本周环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收534元/吨,较上一期价格上涨2元。 广州港动力煤:
【市场描述】 广州港动力煤市场进口煤稳定。虽然内贸煤价格倒挂,贸易商亏损,但是上游的下跌以及终端看空,谨慎采购造成了煤价进一步下跌。 【展望】当前国内煤价持续低位运行,对进口煤形成价格优势,进口煤成交较为困难,国内煤炭的市场份额将会继续保持一定水平,但供需两不旺情况下,煤价难迎来大幅上涨,持稳是近期的主基调。 |
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