9月3日动力煤市场价格日评 |
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近期电厂需求未见明显好转, 下游方面沿海主要电力集团合计耗煤量暂时持稳运行在59万吨左右,而电煤库存则进一步走高至1433.5万吨,存煤可用天数增至25.5天。不过由于政府积极采取救市措施,在神华价格上涨后,港口低硫煤种价格也有不同程度跟涨,高硫煤价格依然保持不变,整体上需求的不足仍然制约煤价回升空间。后期将迎来大秦线秋季检修减少供给、冬储需求高峰期这两大利好因素,煤价四季度的上涨仍然可期。 华北地区动力煤:
【区域描述】华北地区动力煤市场大部分维持平稳,各大矿出货情况一般,销售依然较为低迷。但受港口动煤价格上涨带动,预计华北动力煤市场近期可能转为平稳。 西北地区动力煤:
材质 产地 价格 涨跌 价格属性 Q:6200M<12A<13S<0.7 神木 540 - 坑口-- Q:4300-4500V<30S<0.5 大通矿 375 - 车板价 Q>5000A<14 S1.5V<14-19 石嘴山 260 - 坑口价 Q:5100-5300V<38S<0.5A<8 石河子 175 - 坑口价 Q:6000V<25S<2.5A<14 银川 240 - 坑口价 【区域描述】 西北动力煤市场持续弱势运行,下游用煤需求有所减少,加上国内动力煤市场有所好转,下游用户以及相关贸易商的采购积极性提高,市场成交略有好转 华东地区动力煤:
【区域描述】下游电厂需求转弱,致使煤价下跌。后期华东市场随着下游需求减弱、煤矿恢复生产等因素有望再次下调。 秦皇岛港动力煤:
【区域描述】本周环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收482元/吨,较上一期价格上涨4元。 广州港动力煤:
【区域描述】广州港动力煤市场进口煤稳定。虽然内贸煤价格倒挂,贸易商亏损,但是上游的下跌以及终端看空,谨慎采购造成了煤价进一步下跌。 【展望】8月一方面寄期望于气温进一步升高,发电量会有所增加,电厂耗煤量也会维持一定高位,而另一方面,港口的高位库存状况也会在煤企供应减少,铁路调进量减少的情况下得到一定的缓解,对于价格企稳预期在8月底到9月初期间,之后迎来冬季存煤期,市场才有可能逐渐回暖。 |
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