10月8日铁矿石市场价格日评

　　8日快报：青岛港PB粉560（+5），PB粉期货80（-）；唐山钢坯出厂2450（-）；螺纹钢rb1501收盘2513（-33）；铁矿石I1501收盘547（-1）。

　　据了解，10月8日山东港口成交61.5%PB粉，成交价格560元/吨。北方港口成交57%超特粉，成交价格470元/吨。北方港口成交62.5%纽曼粉， 成交价格580元/吨。北方港口成交60.7 %巴粗，成交价格540元/吨

　　【进口矿市场】10月8日铁矿石现货市场表现平平，有价无市，成交弱稳，成交量一般。钢厂方面，库存还足以维持生产，部分厂家虽有补库意愿，受节日矿山拉涨影响，转而观望市场，预计周末至下周钢厂将会有一小波补库行为。期货方面，连铁I1501 小幅高开，随后走低，收盘于547（-1），10月8日期货持续走低超出预期。

　　【国产铁矿石市场】节后首日，国产矿商家各持观望，成交几近真空，因此市场表面归稳实则暗流涌动。随节日期间外盘指数上涨2.75美元，国内部分矿山认为市场将近低位难再下滑，钢厂则分析下游并无实际支撑，长期铁矿供应过剩而短期的报价上涨并不能实际带动市场的回暖，另外当前价格下进口矿仍然优势明显，节后并无急于补库。因此贸易双方的“默契”达成10月8日市场的稳态。编者认为，目前市场格局中钢厂与国外主流矿山各占大部优势，多看长期走势。而国内矿山受成本与价格挤压多执行随行就市，看重短期市场，因此国内局部地区可能出现的小幅探涨并不能撬动整个国内市场，在无实际政策落实支持下，国产矿后期维稳尚可，反弹难现。

　　【国际海运市场】10月8日波罗的海干散货运价指数（BDI） 报1015点，跌14点。海岬型船运价指数（BCI）报1698点，跌37点；巴拿马型船运价指数（BPI）884点，跌5点；超灵便型船运价指数1007点，跌10点。国际船运报价：巴西至中国航线海运费报18.295美元/吨，跌0.172美元/吨；西澳至中国航线海运费报7.773美元/吨，跌0.127美元/吨；印度航线报15.21美元/吨，稳。