11月17日动力煤市场运行状况日评

　　目前处于煤炭消费旺季，煤企方面依然对近期市场看涨为主，预计对价格会顺势继续上调。宏观方面，11月15日，国家能源局发布数据显示，10月工业用电量同比增长仅2.8%，与9月5.3%的增速相比近乎“腰斩”，创年内次低。下游方面，沿海主要电力集团合计耗煤量进一步走高至近62万吨，为近3个多月以来的最高水平，而电煤库存则震荡下滑至1420万吨左右，存煤可用天数降至23天以下，也创下近期新低。但据悉在神华持续上涨价格影响下，已经部分下游用户拉运积极性受挫，在销售量受到影响情况下，神华对11月的合同兑现率不作要求。在下游库存偏高背景下，需求改善依然面临不小压力，煤企方面仍需继续控制产量，才能维持价格的回升走势。

　　华北地区动力煤：

　　【区域描述】华北地区动力煤市场大部分维持平稳，各大矿出货情况一般，销售依然较为低迷。但受港口动煤价格上涨带动，预计华北动力煤市场近期可能转为平稳。

　　西北地区动力煤：

　　【区域描述】西北动力煤市场持续弱势运行，下游用煤需求有所减少，加上国内动力煤市场有所好转，下游用户以及相关贸易商的采购积极性提高，市场成交略有好转

　　华东地区动力煤：

　　【区域描述】游电厂需求转弱，致使煤价下跌。后期华东市场随着下游需求减弱、煤矿恢复生产等因素有望再次下调。

　　秦皇岛港动力煤：

　　【区域描述】本周环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收509元/吨，较上一期价格上涨3元/吨。

　　广州港动力煤：

　　【区域描述】广州港动力煤市场进口煤稳定。虽然内贸煤价格倒挂，贸易商亏损，但是上游的下跌以及终端看空，谨慎采购造成了煤价进一步下跌。

　　【展望】尽管环渤海地区动力煤价格整体上继续处于上升通道之中，但下游消费低迷和电力企业高煤炭库存对需求的抑制作用依然明显：自9月以来沿海电力集团煤矿库存一直在1400万吨以上运行，10月以来存煤可用天数一直在25天以上。预计在神华继续上调价格之后，动力煤市场将会有一波涨势，但是实际成交价格难以跟随大幅上调。