12月2日动力煤市场运行状况点评

　　12月2日港口受大型煤企提价影响，发运形势降温，煤炭调出量大幅回落，锚地待装船舶数量也降至新低，而港存大幅上扬至659万吨，处近四个月最高水平。目前看来煤电双方的博弈在进一步升级。虽然四季度市场整体有所回暖，但是较往年仍是市场形势最差的一年，在这种情况下再大幅拉涨煤价，下游市场可能将不会“买账”，而且转向市场煤和进口煤采购，煤弱电强格局难以逆转。

　　华北地区动力煤：

　　【区域描述】华北地区动力煤市场大部分维持平稳，各大矿出货情况一般，销售依然较为低迷。但受港口动煤价格上涨带动，预计华北动力煤市场近期可能转为平稳。

　　西北地区动力煤：

　　【区域描述】西北动力煤市场持续弱势运行，下游用煤需求有所减少，加上国内动力煤市场有所好转，下游用户以及相关贸易商的采购积极性提高，市场成交略有好转

　　华东地区动力煤：

　　【区域描述】下游电厂需求转弱，致使煤价下跌。后期华东市场随着下游需求减弱、煤矿恢复生产等因素有望再次下调。

　　秦皇岛港动力煤：

　　【区域描述】本周环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收513元/吨，与上一期价格持平。

　　广州港动力煤：

　　【区域描述】广州港动力煤市场进口煤稳定。虽然内贸煤价格倒挂，贸易商亏损，但是上游的下跌以及终端看空，谨慎采购造成了煤价进一步下跌。

　　【展望】进入月底，大型煤企涨价节点，市场观望情绪加重，虽然预计大型煤企将继续提价挺市，但贸易商方面认为即使神华12月份价格继续上涨，市场实际成交价格也难以实现跟涨，目前下游普遍采购意愿偏低，去库存效果不明显，电力集团维持少量采购，需求难以显着回升，煤企单方面拉涨价格将造成有价无市局面，预计后期动力煤市场将窄幅波动。