12月3日动力煤市场运行状况点评

　　本月起，山西省全部取消煤炭公路运销管理行政授权、公路运销票据、全部撤销省内煤炭公路检查站和稽查点，发运站台及运销商对新政策下的成本核算处于摸索阶段，有贸易商反映最多可以减少约70元/吨的税负负担，但在弱势行情下，这部分空间也是大部分让利于下游用户，虽然资源税税率还未最终确定，但在这一增一减算下来，预计山西地区煤价还是会有一定的下调空间。陕西、内蒙古地区目前报价以稳为主，但山西地区价格若下降，也会对陕西、内蒙古地区产生冲击，月初内蒙古地区发往山西方向煤炭数量已经出现急剧下滑。在神华再度上调12月价格后，除中煤、同煤继续跟涨外，预计市场实际成交价格难以跟上大型煤企涨价的步伐。

　　华北地区动力煤：

　　【区域描述】华北地区动力煤市场大部分维持平稳，各大矿出货情况一般，销售依然较为低迷。但受港口动煤价格上涨带动，预计华北动力煤市场近期可能转为平稳。

　　西北地区动力煤：

　　【区域描述】西北动力煤市场持续弱势运行，下游用煤需求有所减少，加上国内动力煤市场有所好转，下游用户以及相关贸易商的采购积极性提高，市场成交略有好转

　　华东地区动力煤：

　　【区域描述】下游电厂需求转弱，致使煤价下跌。后期华东市场随着下游需求减弱、煤矿恢复生产等因素有望再次下调。

　　秦皇岛港动力煤：

　　【区域描述】本周环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收521元/吨，较上一期价格上涨8元

　　广州港动力煤：

　　【区域描述】广州港动力煤市场进口煤稳定。虽然内贸煤价格倒挂，贸易商亏损，但是上游的下跌以及终端看空，谨慎采购造成了煤价进一步下跌。

　　【展望】进入月底，大型煤企涨价节点，市场观望情绪加重，虽然预计大型煤企将继续提价挺市，但贸易商方面认为即使神华12月份价格继续上涨，市场实际成交价格也难以实现跟涨，目前下游普遍采购意愿偏低，去库存效果不明显，电力集团维持少量采购，需求难以显着回升，煤企单方面拉涨价格将造成有价无市局面，预计后期动力煤市场将窄幅波动。