【进口铁矿石市场】本周铁矿石市场弱势震荡。因临近年底,各商家急需现金回流,再加之今年以来钢厂资金持续紧张,至使本周钢厂对铁矿石现货采购积极性大幅消减,在卖方急于现金回流,买方消极采购的状况下,本周现货市场一直处于弱势状态,成交价格小幅下跌10元左右。目前山东地区PB粉现货成交价格普遍在480元左右,唐山地区亦然,两地天然价差已无实际区别。在现货采购减弱的同时,因钢厂需要保持生产,从而带动了期货市场的活跃,同时在期货、掉期等金融衍生品的带动下,本周末期货市场出现了小幅反弹。同时因贸易商的活跃程度减少,本周港口库存出现了较大的跌幅。预计下周铁矿石依旧弱势波动。
【本周港口现货成交】本周港口现货成交情况,以山东港口56.5%超特粉成交为例:16日成交价格405元,17日成交价格400元,18日成交价格400元。北方港口以61.5PB粉为例:15日成交价格495元,17日成交价格485元,18日成交价格480元。
本周末部分进口铁矿石价格行情:(12.12-12.19)
|
品种/价格(元/吨)
湿吨、含税 |
天津港 |
青岛港 |
日照港 |
北仑港 |
|
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
|
63.5%印度粉矿 |
510 |
-10 |
500 |
- |
500 |
- |
500 |
-10 |
|
62%印度粉矿 |
- |
- |
480 |
- |
490 |
- |
- |
- |
|
58%印度粉矿 |
- |
- |
400 |
- |
400 |
-10 |
- |
- |
|
66%巴西精粉 |
630 |
-10 |
600 |
- |
610 |
-10 |
610 |
-10 |
|
64.5%巴西粗粉 |
530 |
-10 |
520 |
- |
520 |
-10 |
520 |
-10 |
|
65%巴西球团 |
830 |
-10 |
820 |
-10 |
820 |
- |
820 |
-10 |
|
62.5%澳大利亚块矿 |
690 |
- |
690 |
- |
680 |
- |
680 |
-10 |
|
61.5%PB粉矿 |
490 |
-10 |
490 |
- |
490 |
- |
480 |
-20 |
|
58%HIYF粉 |
450 |
- |
440 |
-10 |
440 |
- |
- |
- |
|
57%罗布河粉矿 |
430 |
-10 |
410 |
-10 |
410 |
-10 |
410 |
-20 |
【铁矿石指数方面】:
本周CSI指数18日,CSI62% $67.7;11日CSI62% $70,较11日降2.3。
本周Platts指数18日,Platts62% $68.5;11日Platts62% $69.5,较11日降1。
本周TSI指数18日,TSI62% $68;11日TSI62% $68.8,较11日降0.8。
本周MB指数18日,MB62% $68.42;11日MB62% $69.37,较11日降0.95。
【铁矿石平台方面】:
本周国内外两大平台共成交7笔,其中北铁中心成交6笔,GlobalORE成交1笔。15日,北铁中心成交17万吨61%PB粉,1月到港,成交价格指数+0.25。北铁中心成交二:17万吨61%高Si巴粗,装期12.10-12.20,NOR普氏62%均值(-15)+0.2。北铁中心成交三:8.5万吨62.5巴西粉,船期12.25-1.5,成交价格 NOR普氏62%均值(-3.5)+0.25。18日,北铁中心成交17万吨61%PB粉,装期1.1-1.10,价格67.7美元/吨。北铁中心成交7万吨62%PB块,1月到港,成交价格指数均价+19.5。北铁中心成交17万吨61%PB粉,1月到港,成交价格67.7美元/吨;18日,globalore成交17万吨62%PB粉,1月到港,成交价格指数+0.3。
【铁矿石掉期方面】:
18日SGX 14/12月结算价$68.91;11日12月结算价$69.63,较11日降0.72。
18日SGX 14/1月结算价$68.57;11日1月结算价$68.71,较11日降0.14。
18日SGX 14/2月结算价$68.26;11日2月结算价$68.29,较11日降0.03。
【铁矿石港口库存方面】:
|
港口 |
库存 |
增减 |
日疏港量 |
堆场容量 |
澳矿 |
巴西矿 |
南非矿 |
印度矿 |
贸易矿 |
备注 |
单位 |
|
大连港 |
242 |
2 |
2.5 |
800 |
88 |
110 |
0 |
0 |
25 |
不压港 |
万吨 |
|
丹东港 |
45 |
0 |
1 |
80 |
15 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
锦州港 |
25 |
0 |
1 |
0 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
营口港 |
230 |
0 |
7.5 |
1200 |
85 |
50 |
12 |
9 |
30 |
无压港,长协90% |
万吨 |
|
秦皇岛港 |
50 |
-5 |
3 |
500 |
28 |
0 |
0 |
0 |
0 |
压港2-3天 |
万吨 |
|
京唐港 |
882 |
-38 |
24 |
1000 |
475 |
53 |
67 |
29 |
320 |
压港4-5天,长协45% |
万吨 |
|
曹妃甸 |
1488 |
-104 |
28 |
1400 |
560 |
220 |
30 |
22 |
200 |
压港4天,长协75% |
万吨 |
|
天津港 |
710 |
-60 |
18 |
1200 |
353 |
98 |
35 |
35 |
265 |
压港3天,长协50% |
万吨 |
|
龙口港 |
25 |
0 |
2 |
0 |
9 |
5 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
烟台港 |
60 |
4 |
4 |
300 |
20 |
20 |
0 |
0 |
20 |
无压港,贸易矿20% |
万吨 |
|
青岛港 |
1330 |
30 |
26 |
1700 |
625 |
330 |
92 |
32 |
355 |
无压港,长协70% |
万吨 |
|
日照港 |
1110 |
-41 |
24.5 |
1830 |
450 |
175 |
47 |
13 |
615 |
无压港, 长协35% |
万吨 |
|
岚山港 |
496 |
-44 |
13 |
600 |
320 |
60 |
20 |
18 |
165 |
压港2天,长协20% |
万吨 |
|
连云港 |
600 |
-15 |
11.2 |
800 |
330 |
155 |
18 |
30 |
210 |
压港1天,长协55% |
万吨 |
|
马迹山港 |
150 |
0 |
4 |
500 |
100 |
10 |
10 |
5 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
罗泾港 |
115 |
5 |
9 |
300 |
85 |
23 |
0 |
8 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
太仓港 |
159 |
-7 |
6 |
300 |
120 |
20 |
0 |
0 |
70 |
压港5-7天 |
万吨 |
|
南通港 |
135 |
-5 |
10 |
270 |
80 |
23 |
0 |
0 |
30 |
压港1天,长协矿90% |
万吨 |
|
张家港 |
30 |
-10 |
2 |
- |
10 |
6 |
2 |
0 |
10 |
无压港 |
万吨 |
|
江阴港 |
137 |
6 |
2 |
200 |
50 |
30 |
20 |
4 |
35 |
压港2-3天 |
万吨 |
|
常州港 |
65 |
-5 |
0 |
- |
10 |
8 |
0 |
0 |
5 |
无压港 |
万吨 |
|
泰州港 |
70 |
0 |
1.5 |
180 |
35 |
7 |
0 |
0 |
15 |
压港2-3天 |
万吨 |
|
扬州港 |
30 |
-5 |
1 |
230 |
5 |
0 |
0 |
0 |
7 |
无压港 基本无贸易矿 |
万吨 |
|
镇江港 |
300 |
-50 |
11 |
400 |
60 |
20 |
8 |
0 |
100 |
无压港,长协50% |
万吨 |
|
南京港 |
45 |
0 |
1 |
200 |
5 |
3 |
0 |
1 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
北仑港 |
370 |
0 |
14 |
550 |
160 |
100 |
50 |
0 |
140 |
压港4天,长协65% |
万吨 |
|
福州港 |
40 |
0 |
0.7 |
30 |
16 |
2 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
厦门港 |
53 |
1 |
2 |
100 |
40 |
10 |
6 |
3 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
泉州港 |
32 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
深圳港 |
22 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
广州港 |
20 |
0 |
1 |
80 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
湛江港 |
313 |
8 |
3 |
350 |
65 |
130 |
20 |
15 |
35 |
压港5天,长协80% |
万吨 |
|
钦州港 |
15 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
防城港 |
412 |
-38 |
2.5 |
1000 |
40 |
200 |
28 |
6 |
80 |
压港6天,长协70% |
万吨 |
|
总计 |
9806 |
-369 |
248.9 |
|
4244 |
1870 |
465 |
230 |
2732 |
|
万吨 |
【国产铁矿石市场】 本周,国产矿市场经过短暂的弱稳后,于本周后期再次陷入下跌。尽管国产矿实际成交价格前期已经下滑,但报价的下跌再次令国产市场悲观加剧。周二据本网统计全国34个港口现货库存跌破亿吨,但主要是受矿山发货以及靠港影响较大,而钢厂对矿石采购量与节奏仍无变化,因此矿石市场整体仍处于低位震荡。在此大环境下,国产矿实难承受进口矿长时间低位波动的侵袭,除东北辽宁地区矿山部分关停外,报价同样在此下跌。其中东北地区下跌10元,辽西66%精粉主流报价420-440(湿基不含税),华北地区下滑20-30元,河北66%精粉主流报价520-540元(湿基不含税),华东下跌15-20元,北部地区65%精粉主流报价680-700(干基含税承兑)华东南部65%精粉主流报价560-590元(干基含税现金),中南地区报价暂稳,但成交持续下滑,预计下月钢厂定价压价模式不改。下周,下游钢材需求疲软不改价格不会出现回暖,钢厂普遍利润尚有的情况下主要压价动力仍在国产矿方面,而进口矿由于近期发货量减少以及海运费的波动影响,无太大下滑空间,预计仍在67-71之间震荡,因此此价格区间的维持对国产矿压力持续,北方中小矿山仍迫于停产边缘,尴尬的是国内矿的减产并不能撬动矿石市场供需的格局,很快会被优质进口矿所挤占。总体来说下周国产矿市场报价维稳,成交继续趋弱。
全国重点地区铁矿石市场价格一周汇总(12.15.-12.19)
|
地区 |
产地 |
品名 |
规格 |
出厂价格(元/吨) |
涨跌 |
备注 |
|
东北 |
北票 |
铁精粉 |
66%酸 |
420 |
-10 |
湿基,不含税 |
|
建平 |
铁精粉 |
66%酸 |
440 |
-10 |
湿基,不含税 |
|
本溪 |
铁精粉 |
65%酸 |
450 |
- |
湿基,不含税 |
|
辽阳 |
铁精粉 |
65%酸 |
450 |
- |
湿基 |
|
华北 |
唐山遵化 |
铁精粉 |
66%酸 |
540 |
- |
湿基,不含税 |
|
河北迁安 |
铁精粉 |
66%酸 |
670 |
-10 |
干基,含税 |
|
承德(兴隆) |
铁精粉 |
66%酸 |
570 |
-30 |
干基,含税 |
|
河北武安 |
铁精粉 |
64%碱 |
550 |
-30 |
湿基不含税 |
|
邯邢局 |
铁精粉 |
66%碱 |
640 |
-20 |
干基不含税、出厂价格 |
|
山西代县 |
铁精粉 |
65%酸 |
500 |
-40 |
湿基,不含税 |
|
山西繁峙 |
铁精粉 |
65%酸 |
500 |
-40 |
湿基,不含税 |
|
内蒙赤峰 |
铁精粉 |
66%酸 |
460 |
- |
湿基,不含税 |
|
华东 |
鲁中矿业 |
铁精粉 |
64%碱 |
695 |
-20 |
干基,含税 |
|
华联矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
680 |
-20 |
干基,含税 |
|
中钢山东矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
705 |
- |
干基,含税 |
|
黄金昌邑矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
720 |
- |
干基,含税 |
|
山东莱芜 |
铁精粉 |
65%酸 |
525 |
-15 |
湿基,不含税主流535-540 |
|
山东淄博 |
铁精粉 |
65%碱 |
730 |
-20 |
干基,含税700-730 |
|
山东枣庄 |
铁精粉 |
65%酸 |
510 |
-10 |
湿基承兑,不含税承兑 |
|
山东临沂 |
铁精粉 |
65%酸 |
510 |
-30 |
湿基不含税520-540 |
|
安徽马鞍山 |
铁精粉 |
65%酸 |
510 |
- |
湿基不含税、10个水 |
|
安徽霍邱 |
铁精粉 |
65%酸 |
590 |
-40 |
干基,含税现金 |
|
中南 |
湖北大冶 |
铁精粉 |
63%酸 |
560 |
-10 |
干基,含税,现汇530-570成交少 |
|
湖北荆门 |
铁精粉 |
65%酸 |
- |
- |
湿基,不含税 |
|
福建龙岩 |
铁精粉 |
64%酸 |
595 |
-20 |
干基,含税 |
|
广东怀集 |
铁精粉 |
64%酸 |
540 |
- |
干基,含税 |
|
广西柳州 |
铁精粉 |
64%酸 |
630 |
-20 |
干基,含税 |
|
海南 |
高炉块矿 |
55%酸 |
330 |
- |
现金出厂干不含税 |
重点地区钢厂国内铁矿采购价格一周汇总(12.15-12.19)
|
产地 |
钢厂 |
规格 |
到厂价格(元/吨) |
涨跌 |
备注 |
价格属性 |
|
|
东北 |
凌钢 |
66%酸 |
640 |
-20 |
北票/建平 |
干基含税承兑到厂 |
|
本钢 |
65%酸 |
615 |
- |
本地 |
干基含税基价,运费5-35元/吨不等 |
|
新抚钢 |
66%酸 |
640 |
- |
本地 |
干基含税到厂现汇基价 |
|
华北 |
唐钢 |
66%酸 |
- |
- |
本地 |
干基,含税,承兑 |
|
唐山国丰 |
66%酸 |
740 |
- |
迁西、遵化、宽城 |
干基,含税,承兑 |
|
津西钢铁 |
66%酸 |
625 |
-25 |
本地 |
干基,含税 |
|
松汀钢铁 |
66%酸 |
680 |
-40 |
唐山 |
到厂 现汇 |
|
迁安轧一 |
66%酸 |
710 |
- |
唐山 |
干基,含税,承兑 |
|
唐山瑞丰 |
65%酸 |
- |
- |
迁西、遵化 |
承兑 |
|
承钢 |
63.5%钒钛 |
600 |
-10 |
本地 |
承兑,有加价 |
|
66%酸 |
670 |
-10 |
本地 |
|
宣钢 |
63.5%全自熔 |
- |
- |
本地 |
干基,低钛 |
|
66% |
680 |
- |
本地 |
干基,低钛 |
|
62.5%球团 |
820 |
- |
本地 |
有加价 |
|
邯钢 |
66%酸 |
830 |
- |
密云 |
密云到厂含税 |
|
65%酸 |
- |
- |
不限 |
承兑 |
|
66%碱 |
640 |
-20 |
邯邢局 |
干基不含税价 |
|
邢钢 |
65%酸 |
- |
- |
不限 |
承兑 山西,停采 |
|
64%碱 |
- |
- |
本地 |
承兑 |
|
文丰钢铁 |
64%碱 |
- |
- |
本地 |
现汇 |
|
邯郸纵横 |
66%碱 |
640 |
-20 |
邯邢局 |
干基,到厂 |
|
普阳钢铁 |
65%酸 |
- |
- |
武安 |
现汇 |
|
石钢 |
65%酸 |
- |
- |
- |
- |
|
海鑫钢厂 |
63%球团 |
- |
- |
当地- |
球团含税到厂(回转窑) |
|
长治钢厂 |
65%酸 |
- |
- |
代县 |
代县,干基,含税,暂停采 |
|
华东 |
济钢 |
65%碱 |
705 |
-20 |
山东 |
干基,含税,承兑 |
|
莱钢 |
65% |
685 |
-20 |
山东 |
干基,含税,贸易矿 |
|
石横特钢 |
65%酸 |
680 |
-10 |
周边 |
一票结算,承兑 |
|
芜湖新兴铸管 |
65% |
660 |
- |
安徽 |
干基,含税造球精粉 |
|
中天钢铁 |
65%酸 |
- |
- |
东北 |
干基,含税,现汇 |
|
中南 |
安钢 |
65%碱 |
- |
- |
东北 |
火运,汽运停采 |
|
65%酸 |
- |
- |
当地 |
火运 |
|
新钢 |
64%酸 |
- |
- |
周边 |
保量加价 |
|
64%酸 |
650 |
- |
广东 |
- |
|
涟钢 |
65%酸 |
700 |
- |
广东、江西 |
干基,含税 |
|
63%酸 |
- |
- |
湖南 |
干基,暂稳 |
|
鄂钢 |
64%酸 |
620 |
- |
当地 |
干基,含税 |
|
韶钢 |
64%酸 |
580 |
- |
河源,周边 |
一票结算 |
|
萍钢 |
64%酸 |
670 |
- |
广东 |
干基,含税 |
【国际海运市场】本周国际干散货运市场继续下行,海岬型船运价指数不断刷新低位,11日报收于517点,自12月份以来跌幅高达75%,受其拖累,BDI指数继续下挫,11日报收于814点,下跌28%。海岬型船市场如此的暴跌,主要是受大西洋船运需求萎靡的影响,巴西基本没有现货铁矿石货盘,南非货盘也稀少,加上圣诞节临近,欧洲市场节日气氛渐浓,船东前往太平洋揽货,导致运力过剩严重,整体需求较弱,两大洋市场低迷下滑,海运费也出现明显打压,巴西至中国航线海运费仅为11.86美元/吨,澳洲至中国航线海运费5.059美元/吨。巴拿马型船市场也受到冲击,导致本就不旺的需求,海岬型船也参与“抢货”。在市场无明显利好因素支撑下,这种低迷下行态势仍难以转变。 |