【进口铁矿石市场】本周铁矿石市场弱势运行,随着年底的临近,市场的资金问题更加凸显,导致本周现货市场成交价格较为混乱,但市场主流成交价格一直处于弱势。截止12月26日山东港口PB粉现货成交主流价格470元,北方港口亦然,目前山东、唐山两地天然价差已无实质区别。期货市场本周一路阴跌,周中62%指数价格再创近年新低达66.25美元。虽目前价格已达近年新低,但市场人士对后期依旧普遍不甚看好,悲观情绪依旧浓郁。预计下周市场盘整运行。
【本周港口现货成交】本周港口现货成交情况,以山东港口62%巴粗粉成交为例:22日成交价格475元,23日成交价格475元,25日成交价格483元。北方港口以61.5PB粉为例:22日成交价格480元,23日成交价格475元,24日成交价格480元。
本周末部分进口铁矿石价格行情:(12.19-12.26)
|
品种/价格(元/吨)
湿吨、含税 |
天津港 |
青岛港 |
日照港 |
北仑港 |
|
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
价格 |
比上周 |
|
63.5%印度粉矿 |
500 |
-10 |
490 |
-10 |
490 |
-10 |
490 |
-10 |
|
62%印度粉矿 |
- |
- |
470 |
-10 |
480 |
-10 |
- |
- |
|
58%印度粉矿 |
- |
- |
390 |
-10 |
400 |
- |
- |
- |
|
66%巴西精粉 |
620 |
-10 |
590 |
-10 |
600 |
-10 |
600 |
-10 |
|
64.5%巴西粗粉 |
520 |
-10 |
510 |
-10 |
510 |
-10 |
510 |
-10 |
|
65%巴西球团 |
820 |
-10 |
810 |
-10 |
810 |
-10 |
810 |
-10 |
|
62.5%澳大利亚块矿 |
680 |
-10 |
680 |
-10 |
680 |
- |
680 |
- |
|
61.5%PB粉矿 |
480 |
-10 |
480 |
-10 |
480 |
-10 |
480 |
- |
|
58%HIYF粉 |
430 |
-20 |
430 |
-10 |
420 |
-20 |
- |
- |
|
57%罗布河粉矿 |
410 |
-20 |
410 |
- |
420 |
+10 |
410 |
- |
【铁矿石指数方面】:
本周CSI指数25日,CSI62% $66.4;18日CSI62% $67.7,较18日降1.3。
本周Platts指数24日,Platts62% $66.75;18日Platts62% $68.5,较18日降1.75。
本周TSI指数24日,TSI62% $66.2;18日TSI62% $68,较18日降1.8。
本周MB指数24日,MB62% $66.94;18日MB62% $68.42,较18日降1.48。
【铁矿石平台方面】:
本周国内外两大平台共成交13笔,其中北铁中心成交6笔,GlobalORE成交7笔。22日,globalore成交8万吨62%澳粉,成交价格67美元/吨。23日,globalore成交7万吨62%澳粉,成交价格指数均价。Globalore成交17万吨62%PB粉,成交价格66美元/吨。Globalore成交17万吨62%PB粉,成交价格66.5美元/吨。24日,globalore成交9万吨62%澳粉,成交价格66.8美元/吨。Globalore成交17万吨62%PB粉,成交价格67美元/吨。Globalore成交17万吨62%PB粉,成交价格67.8美元/吨;22日,北铁中心成交17.9万吨64.42%卡粉,成交价格75.55美元/吨。23日,北铁中心成交7万吨62%PB块,成交价格85.6美元/吨。24日,北铁中心成交10万吨62%PB粉,成交价格65.7美元/吨。26日北铁中心成交17万吨pb粉,装期:1.15-24,成交价格:67(61%计价)。北铁中心成交1:17万吨61%PB粉,装期1.10-1.19,价格66.2美元/吨。北铁中心成交2:15万吨小杨迪,装期1.11-1.20,价格MB58%指数一月均价
【铁矿石掉期方面】:
24日SGX 14/12月结算价$68.71;18日12月结算价$68.91,较18日降0.2。
24日SGX 14/1月结算价$67.33;18日1月结算价$68.57,较18日降1.24。
24日SGX 14/2月结算价$67.17;18日2月结算价$68.26,较18日降0.09。
【铁矿石港口库存方面】:
|
港口 |
库存 |
增减 |
日疏港量 |
堆场容量 |
澳矿 |
巴西矿 |
南非矿 |
印度矿 |
贸易矿 |
备注 |
单位 |
|
大连港 |
240 |
-2 |
2.5 |
800 |
88 |
110 |
0 |
0 |
25 |
不压港 |
万吨 |
|
丹东港 |
45 |
0 |
1 |
80 |
15 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
锦州港 |
25 |
0 |
1 |
0 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
营口港 |
236 |
6 |
7.5 |
1200 |
85 |
50 |
12 |
9 |
30 |
无压港,长协90% |
万吨 |
|
秦皇岛港 |
50 |
0 |
3 |
500 |
28 |
0 |
0 |
0 |
0 |
压港2-3天 |
万吨 |
|
京唐港 |
1021 |
139 |
24 |
1000 |
540 |
80 |
70 |
33 |
375 |
压港4-5天,长协45% |
万吨 |
|
曹妃甸 |
1450 |
-38 |
28 |
1400 |
560 |
210 |
28 |
21 |
190 |
压港4天,长协75% |
万吨 |
|
天津港 |
688 |
-22 |
18 |
1200 |
343 |
95 |
30 |
33 |
255 |
压港3天,长协50% |
万吨 |
|
龙口港 |
25 |
0 |
2 |
0 |
9 |
5 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
烟台港 |
55 |
-5 |
4 |
300 |
20 |
20 |
0 |
0 |
20 |
无压港,贸易矿20% |
万吨 |
|
青岛港 |
1300 |
-30 |
26 |
1700 |
615 |
320 |
90 |
30 |
345 |
无压港,长协70% |
万吨 |
|
日照港 |
1025 |
-85 |
24.5 |
1830 |
410 |
155 |
45 |
12 |
575 |
无压港, 长协35% |
万吨 |
|
岚山港 |
477 |
-19 |
13 |
600 |
310 |
58 |
19 |
17 |
155 |
压港2天,长协20% |
万吨 |
|
连云港 |
590 |
-10 |
11.2 |
800 |
325 |
154 |
18 |
30 |
205 |
压港1天,长协55% |
万吨 |
|
马迹山港 |
150 |
0 |
4 |
500 |
100 |
10 |
10 |
5 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
罗泾港 |
120 |
5 |
9 |
300 |
85 |
23 |
0 |
8 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
太仓港 |
146 |
-13 |
6 |
300 |
115 |
19 |
0 |
0 |
65 |
压港5-7天 |
万吨 |
|
南通港 |
130 |
-5 |
10 |
270 |
75 |
22 |
0 |
0 |
30 |
压港1天,长协矿90% |
万吨 |
|
张家港 |
20 |
-10 |
2 |
- |
5 |
3 |
2 |
0 |
5 |
无压港 |
万吨 |
|
江阴港 |
132 |
-5 |
2 |
200 |
50 |
30 |
20 |
4 |
35 |
压港2-3天 |
万吨 |
|
常州港 |
58 |
-7 |
0 |
- |
10 |
8 |
0 |
0 |
5 |
无压港 |
万吨 |
|
泰州港 |
60 |
-10 |
1.5 |
180 |
35 |
7 |
0 |
0 |
15 |
压港2-3天 |
万吨 |
|
扬州港 |
25 |
-5 |
1 |
230 |
5 |
0 |
0 |
0 |
3 |
无压港 基本无贸易矿 |
万吨 |
|
镇江港 |
280 |
-20 |
11 |
400 |
50 |
19 |
8 |
0 |
90 |
无压港,长协50% |
万吨 |
|
南京港 |
45 |
0 |
1 |
200 |
5 |
3 |
0 |
1 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
北仑港 |
380 |
10 |
14 |
550 |
160 |
100 |
50 |
0 |
140 |
压港4天,长协65% |
万吨 |
|
福州港 |
40 |
0 |
0.7 |
30 |
16 |
2 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
厦门港 |
53 |
0 |
2 |
100 |
20 |
5 |
6 |
3 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
泉州港 |
32 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
深圳港 |
22 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
广州港 |
20 |
0 |
1 |
80 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
湛江港 |
331 |
18 |
3 |
350 |
70 |
138 |
22 |
16 |
40 |
压港5天,长协80% |
万吨 |
|
钦州港 |
15 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
无压港 |
万吨 |
|
防城港 |
408 |
-4 |
2.5 |
1000 |
40 |
200 |
28 |
6 |
80 |
压港6天,长协70% |
万吨 |
|
总计 |
9694 |
-112 |
248.9 |
|
4174 |
1846 |
458 |
228 |
2683 |
|
万吨 |
【铁矿石发货、到货量统计】预计12月25-1月1日中国7个主要港口预计铁矿石到港量为1039.1万吨降46.2;其中青岛港181万吨降9;
预计12月25-1月1日澳大利亚3个港口铁矿石出港货量为1320.5万吨降50.3;其中力拓预计出货量为590万吨,发往中国443;BHP与FMG发中国分别为412和255;丹皮尔港出港货量为325万吨;
预计12月25-1月1日巴西5个主要港口铁矿石出港货量为801.2万吨,较上次统计降21.3万吨;其中Vale预计出货量为670万吨;图巴朗港总作业量为244万吨。
【国产铁矿石市场】 本周,国产矿经上周大矿下调价格后,余波蔓延,部分地区报价陆续下跌,尽管港存较上周持续下降,但多收国外矿山发货量影响,实际钢厂采购节奏仍未变化,进口矿外盘价格有望短期归稳,因此经过上周末国产矿市场的一轮下滑,后期市场报价无太大下滑。本周东北地区下调10-20元目前辽宁地区66%湿基税前主流报价410-430,华北地区下调20-25元,66%湿基税前主流报价500-520,华东报价暂稳,但矿山出货不佳北部地区65%干基含税承兑主流报价650-680,南部地区65%干基含税承兑主流报价570-600。中南地区报价暂稳,但临近月末矿山钢厂定价在即,钢厂下压趋势不减。下周,受钢材价格低迷影响,进口铁矿发货量难以增加,到港量继续减少,港存下降趋势延续,同时国内矿价过低,大大跌破多数矿企成本,但是在产矿山出货不佳,库存累增,中期内价格的上涨困难,因此在价格和库存的双重压力下,民营独立矿山停产现象加重,预计元旦节后国产矿山开工率将继续下跌,价格方面维稳尚可,成交下跌空间仍存。
全国重点地区铁矿石市场价格一周汇总(12.22.-12.26)
|
地区 |
产地 |
品名 |
规格 |
出厂价格(元/吨) |
涨跌 |
备注 |
|
东北 |
北票 |
铁精粉 |
66%酸 |
410 |
-10 |
湿基,不含税 |
|
建平 |
铁精粉 |
66%酸 |
430 |
-10 |
湿基,不含税 |
|
本溪 |
铁精粉 |
65%酸 |
450 |
- |
湿基,不含税 |
|
辽阳 |
铁精粉 |
65%酸 |
440 |
-10 |
湿基 |
|
华北 |
唐山遵化 |
铁精粉 |
66%酸 |
520 |
-20 |
湿基,不含税 |
|
河北迁安 |
铁精粉 |
66%酸 |
640 |
-30 |
干基,含税 |
|
承德(兴隆) |
铁精粉 |
66%酸 |
560 |
-10 |
干基,含税 |
|
河北武安 |
铁精粉 |
64%碱 |
540 |
-10 |
湿基不含税 |
|
邯邢局 |
铁精粉 |
66%碱 |
640 |
- |
干基不含税、出厂价格 |
|
山西代县 |
铁精粉 |
65%酸 |
480 |
-20 |
湿基,不含税 |
|
山西繁峙 |
铁精粉 |
65%酸 |
490 |
-10 |
湿基,不含税 |
|
内蒙赤峰 |
铁精粉 |
66%酸 |
430 |
-30 |
湿基,不含税 |
|
华东 |
鲁中矿业 |
铁精粉 |
64%碱 |
695 |
- |
干基,含税 |
|
华联矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
680 |
- |
干基,含税 |
|
中钢山东矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
705 |
- |
干基,含税 |
|
黄金昌邑矿业 |
铁精粉 |
65%酸 |
720 |
- |
干基,含税 |
|
山东莱芜 |
铁精粉 |
65%酸 |
525 |
- |
湿基,不含税主流535-540 |
|
山东淄博 |
铁精粉 |
65%碱 |
710 |
-20 |
干基,含税680-710 |
|
山东枣庄 |
铁精粉 |
65%酸 |
510 |
- |
湿基承兑,不含税承兑 |
|
山东临沂 |
铁精粉 |
65%酸 |
510 |
- |
湿基不含税520-540 |
|
安徽马鞍山 |
铁精粉 |
65%酸 |
490 |
- |
湿基不含税、10个水 |
|
安徽霍邱 |
铁精粉 |
65%酸 |
590 |
- |
干基,含税现金 |
|
中南 |
湖北大冶 |
铁精粉 |
63%酸 |
560 |
- |
干基,含税,现汇530-570成交少 |
|
湖北荆门 |
铁精粉 |
65%酸 |
- |
- |
湿基,不含税 |
|
福建龙岩 |
铁精粉 |
64%酸 |
595 |
- |
干基,含税 |
|
广东怀集 |
铁精粉 |
64%酸 |
540 |
- |
干基,含税 |
|
广西柳州 |
铁精粉 |
64%酸 |
630 |
- |
干基,含税 |
|
海南 |
高炉块矿 |
55%酸 |
340 |
+10 |
现金出厂干不含税 |
重点地区钢厂国内铁矿采购价格一周汇总(12.22-12.26)
|
产地 |
钢厂 |
规格 |
到厂价格(元/吨) |
涨跌 |
备注 |
价格属性 |
|
东北 |
凌钢 |
66%酸 |
625 |
-15 |
北票/建平 |
干基含税承兑到厂 |
|
本钢 |
65%酸 |
615 |
- |
本地 |
干基含税基价,运费5-35元/吨不等 |
|
新抚钢 |
66%酸 |
640 |
- |
本地 |
干基含税到厂现汇基价 |
|
华北 |
唐钢 |
66%酸 |
- |
- |
本地 |
干基,含税,承兑 |
|
唐山国丰 |
66%酸 |
720 |
-20 |
迁西、遵化、宽城 |
干基,含税,承兑 |
|
津西钢铁 |
66%酸 |
600 |
-25 |
本地 |
干基,含税 |
|
松汀钢铁 |
66%酸 |
680 |
- |
唐山 |
到厂 现汇 |
|
迁安轧一 |
66%酸 |
710 |
- |
唐山 |
干基,含税,承兑 |
|
唐山瑞丰 |
65%酸 |
- |
- |
迁西、遵化 |
承兑 |
|
承钢 |
63.5%钒钛 |
600 |
- |
本地 |
承兑,有加价 |
|
66%酸 |
670 |
- |
本地 |
|
宣钢 |
63.5%全自熔 |
- |
- |
本地 |
干基,低钛 |
|
66% |
680 |
- |
本地 |
干基,低钛 |
|
62.5%球团 |
820 |
- |
本地 |
有加价 |
|
邯钢 |
66%酸 |
830 |
- |
密云 |
密云到厂含税 |
|
65%酸 |
- |
- |
不限 |
承兑 |
|
66%碱 |
640 |
- |
邯邢局 |
干基不含税价 |
|
邢钢 |
65%酸 |
- |
- |
不限 |
承兑 山西,停采 |
|
64%碱 |
- |
- |
本地 |
承兑 |
|
文丰钢铁 |
64%碱 |
- |
- |
本地 |
现汇 |
|
邯郸纵横 |
66%碱 |
640 |
- |
邯邢局 |
干基,到厂 |
|
普阳钢铁 |
65%酸 |
- |
- |
武安 |
现汇 |
|
石钢 |
65%酸 |
- |
- |
- |
- |
|
海鑫钢厂 |
63%球团 |
- |
- |
当地- |
球团含税到厂(回转窑) |
|
长治钢厂 |
65%酸 |
- |
- |
代县 |
代县,干基,含税,暂停采 |
|
华东 |
济钢 |
65%碱 |
705 |
- |
山东 |
干基,含税,承兑 |
|
莱钢 |
65% |
685 |
- |
山东 |
干基,含税,贸易矿 |
|
石横特钢 |
65%酸 |
680 |
- |
周边 |
一票结算,承兑 |
|
芜湖新兴铸管 |
65% |
660 |
- |
安徽 |
干基,含税造球精粉 |
|
中天钢铁 |
65%酸 |
- |
- |
东北 |
干基,含税,现汇 |
|
中南 |
安钢 |
65%碱 |
- |
- |
东北 |
火运,汽运停采 |
|
65%酸 |
- |
- |
当地 |
火运 |
|
新钢 |
64%酸 |
- |
- |
周边 |
保量加价 |
|
64%酸 |
650 |
- |
广东 |
- |
|
涟钢 |
65%酸 |
700 |
- |
广东、江西 |
干基,含税 |
|
63%酸 |
- |
- |
湖南 |
干基,暂稳 |
|
鄂钢 |
64%酸 |
620 |
- |
当地 |
干基,含税 |
|
韶钢 |
64%酸 |
580 |
- |
河源,周边 |
一票结算 |
|
萍钢 |
64%酸 |
670 |
- |
广东 |
干基,含税 |
【国际海运市场】本周波罗的海国际干散指数BDI较18日跌32点,至782点,海岬型船运价指数BCI跌43点,至474点;巴拿马型船运价指数BPI跌73点,至856点;超灵便型船运价指数BSI跌38点,至887点;国际船运报价:巴西至中国航线海运费报11.405美元/吨,较18日跌0.455美元/吨;西澳至中国航线海运费报5.11美元/吨,较18日涨0.051美元/吨;印度航线海运费报14.9美元/吨,较18日跌0.08美元/吨。本周国际干散货运市场依旧处于跌势,但整体跌幅有所收窄;随着圣诞节的到来,国外市场陆续放假,使得低迷的市场,显得更加冷清,巴西铁矿石船运寥寥无几,成交运价略有下行,澳洲市场船运成交不多,整体运价在5美元/吨左右徘徊,整体市场节日气氛浓厚。煤炭运输市场活跃度也较低,整体成交不多,海岬型船抢占巴拿马型船现象依旧存在。国际海运市场期待节后行情的到来,需求依旧是主导市场的重要因素。 |