11日了解到,神华面对春节淡季下游需求下滑,出货不畅及同行已经加大优惠力度的情况,在一季度价格基础上,对2月份价格实行优惠政策,有下游用户透露,2月1日-28日,发热量5200、4800、4500大卡及以下的石炭和神混煤种,在黄骅港、神华天津码头的接货量大于4万吨、8万吨、12万吨和16万吨一次梯级优惠5元/吨、10元/吨、15元/吨和20元/吨。2月9日-28日,煤种准2(4900大卡)、准5(4300大卡)、神混1(5500大卡)、神混5000大卡、石炭5500、5000大卡,不限接货数量和接货港口,结算价均优惠20元/吨。经过此轮优惠,之前5500大卡一季度的最低优惠
华北地区动力煤:
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q:5500V:12A:12S:0.5 |
长治 |
410 |
- |
车板含税 |
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Q:4800S<1.2V:30 |
朔州 |
380 |
- |
车板含税 |
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Q:4500V:25S<1 |
洪洞 |
390 |
- |
车板含税 |
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Q:5500S<1.2V:32 |
大同 |
410 |
- |
车板含税 |
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Q:5000S<1V:25 |
临汾 |
360 |
- |
车板含税 |
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Q:5200V:30S:1.2 |
朔州 |
360 |
- |
车板价 |
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Q4600S1V28-30 |
乌海 |
190 |
- |
场地含税 |
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Q5500 S0.8V37 |
东胜 |
230 |
- |
坑口 |
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Q5000S0.2V30 |
包头 |
420 |
- |
车板价 |
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Q4000 S1.2V42 |
赤峰 |
400 |
- |
出厂价 | 【区域描述】华北地区动力煤市场稳中走低,各大矿出货情况一般,销售依然较为低迷。但受港口动煤价格下跌带动,预计华北动力煤市场近期可能小幅回落
西北地区动力煤:
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q:6200M<12A<13S<0.7 |
神木 |
540 |
- |
坑口-- |
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Q:4300-4500V<30S<0.5 |
大通矿 |
375 |
- |
车板价 |
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Q>5000A<14 S1.5V<14-19 |
石嘴山 |
260 |
- |
坑口价 |
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Q:5100-5300V<38S<0.5A<8 |
石河子 |
180 |
- |
坑口价 |
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Q:6000V<25S<2.5A<14 |
银川 |
240 |
- |
坑口价 |
【区域描述】西北动力煤市场持续弱势运行,下游用煤需求有所减少,加上国内动力煤市场转入低迷,下游用户以及相关贸易商的采购积极性下降,市场成交疲软
华东地区动力煤:
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q>4500V26A24S0.6 |
兖州 |
495 |
- |
车板,含税 |
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Q>4800V26A24S0.6 |
枣庄 |
550 |
- |
车板,含税 |
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Q5000V<28A25S1 |
淮南 |
530 |
- |
车板,含税 |
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Q4500V20S<1M8 |
淮北 |
490 |
- |
车板,含税 |
【区域描述】下游电厂需求转弱,致使煤价下跌。后期华东市场随着下游需求减弱、煤矿恢复生产等因素有望再次下调。
秦皇岛港动力煤:
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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大同优混5800 |
山西 |
545 |
- |
平仓价格 |
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山西优混5500 |
山西 |
510 |
- |
平仓价格 |
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山西大混5000 |
山西 |
445 |
- |
平仓价格 |
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普通混煤4500 |
山西 |
405 |
- |
平仓价格 |
【区域描述】本周环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收508元/吨,较上一期价格回落2元/吨
广州港动力煤:
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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伊泰3#Q5500 |
内蒙 |
530 |
- |
平仓价格 |
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准二Q5000 |
内蒙 |
440 |
- |
平仓价格 |
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平9Q4500 |
山西 |
405 |
- |
平仓价格 |
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山西优混Q6000 |
山西 |
550 |
- |
平仓价格 |
【区域描述】广州港动力煤市场进口煤稳定。虽然内贸煤价格倒挂,贸易商亏损,但是上游的下跌以及终端看空,谨慎采购造成了煤价进一步下跌。
【趋势预判】目前下游电厂库存增加而日耗减少,加上春节临近,因此派船北上拉煤的意愿不强,港口船只减少,不过铁路运量加大,北方港口去库存效果不明显,秦皇岛动力煤库存仍在794万吨左右,对煤价上涨产生抑制作用。当前港口和产地动力煤销售困难,预计后期动力煤价格可能小幅走低。
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