3月4日动力煤价格总体弱势下行，环渤海5500卡动力煤价格指数496，较上期下降6元/吨。下游企业生产受需求疲软、环保检查等多重因素影响，开工率偏低。北方停暖时间即将来临，煤炭市场都将面临用电用煤淡季。此外，中转港口和下游电力集团库存充裕、进口煤价格优势明显等因素也在不断向煤市施压，煤价进一步承压下行的可能性较大。
华北地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q:5500V:12A：12S:0.5 |
长治 |
525 |
- |
车板含税 |
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Q:5500S＜1.2V:32 |
大同 |
515 |
- |
车板含税 |
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Q:5000S＜1V:25 |
临汾 |
420 |
- |
车板含税 |
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Q:5200V:30S:1.2 |
朔州 |
460 |
- |
车板价 |
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Q4600S1V28-30 |
乌海 |
235 |
- |
场地含税 |
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Q5000S0.2V30 |
包头 |
385 |
- |
车板价 |
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Q4000 S1.2V42 |
赤峰 |
455 |
- |
出厂价 |
【区域描述】华北地区动力煤市场缓步走低，需求总体较为低迷。
西北地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q:6200M<12A<13S<0.7 |
神木 |
420 |
- |
坑口-- |
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Q＞5000A<14 S1.5V<14-19 |
石嘴山 |
285 |
- |
坑口价 |
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Q:5100-5300V<38S<0.5A<8 |
石河子 |
185 |
- |
坑口价 |
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Q:6000V<25S<2.5A<14 |
银川 |
255 |
- |
坑口价 |
【区域描述】下游用煤需求不振，相关贸易商的采购积极性下降。
华东地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q>4500V26A24S0.6 |
兖州 |
600 |
- |
车板，含税 |
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Q>4800V26A24S0.6 |
枣庄 |
500 |
- |
车板，含税 |
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Q5000V<28A25S1 |
淮南 |
570 |
- |
车板，含税 |
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Q4500V20S<1M8 |
淮北 |
470 |
- |
车板，含税 |
【区域描述】下游需求减弱、企业开工率不足。
秦皇岛港动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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大同优混5800 |
山西 |
545 |
- |
平仓价格 |
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山西优混5500 |
山西 |
510 |
- |
平仓价格 |
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山西大混5000 |
山西 |
440 |
- |
平仓价格 |
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普通混煤4500 |
山西 |
395 |
- |
平仓价格 |
【区域描述】环渤海动力煤价格指数496，较上期下降6。
广州港动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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伊泰3#Q5500 |
内蒙 |
580 |
- |
平仓价格 |
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准二Q5000 |
内蒙 |
490 |
- |
平仓价格 |
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平9Q4500 |
山西 |
630 |
- |
平仓价格 |
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山西优混Q6000 |
山西 |
495 |
- |
平仓价格 |
【区域描述】内贸煤价格倒挂，贸易商亏损，价格有望延续跌势
【展望】需求疲软，市场总体呈看空气氛。北方港口库存依然较高，对煤价上涨产生抑制作用。当前港口和产地动力煤销售困难，预计后期动力煤价格可能小幅走低。
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