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产品名称 |
产品指标 |
上周五 |
本周五 |
涨跌 |
港口 |
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澳洲（块） |
Mn46%fe<5% |
29 |
25.5 |
-3.5 |
钦州港、防城港 |
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澳洲（块） |
Mn46%fe<5% |
29 |
24.5 |
-4.5 |
天津港、连云港 |
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澳洲高铁（块） |
Mn32%fe20% |
30.5 |
26.5 |
-4 |
钦州港、湛江港 |
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澳洲中铁（块） |
Mn36-37% Fe16% |
- |
- |
- |
天津港、连云港 |
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澳洲高硅（块） |
Mn36%fe5%SI>20% |
31.5 |
25.5 |
-6 |
天津港、连云港 |
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澳洲（籽） |
Mn48%fe5% |
28 |
25.5 |
-2.5 |
钦州港、湛江港 |
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澳洲（籽） |
Mn48%fe5% |
29.5 |
23 |
-5.5 |
天津港、连云港 |
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澳洲（籽） |
Mn44-45%fe5% |
29 |
22.5 |
-6.8 |
连云港、天津港 |
|
巴西（块） |
Mn46% |
28 |
23.5 |
-4.5 |
湛江港、钦州港 |
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巴西（粉） |
Mn44-45% |
27 |
22.5 |
-4.5 |
连云港、天津港 |
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南非半碳酸（块） |
Mn38%fe5%(6-75mm) |
26 |
26 |
- |
连云港、天津港 |
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南非半碳酸（籽） |
Mn38% Fe5% |
25.8 |
22.5 |
-3.3 |
连云港、天津港 |
|
南非半碳酸（粉） |
Mn38% Fe5% |
26 |
22.5 |
-3.5 |
天津港 |
|
南非高铁（块） |
Mn32% Fe20% |
31 |
25.5 |
-5.5 |
天津港 |
|
南非中铁（块） |
Mn45% Fe12% |
- |
- |
- |
天津港 连云港 |
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加蓬（块） |
Mn44-45%fe5% |
28 |
22.5 |
-5.5 |
天津港 |
|
加蓬（籽） |
Mn44-45% |
27 |
23 |
-4 |
湛江港、钦州港 |
分析评述：由于南方丰水期电费降幅并不明确，且当地电厂要求先付用电费再给优惠电价的措施使得厂家资金压力巨大，开工相对困难，南方整体开工率维持低位，厂家只有先选择修炉，并未有大幅复工的打算，观望气氛较浓。北方厂家面对连续下调的采购价按订单生产，北方市场目前呈低价现货资源较为紧张，较多企业表示由于买方下调幅度太大，自身成本难以控制，短期虽不会全面停工，但也只按订单生产，短期市场现货紧张局面将有所延续，后期硅锰市场降幅减小可期，但要出现反转行情只有靠厂家控制自身产量来实现。
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