【进口矿市场】9月14日铁矿石市场结束了连续上涨，采购意愿大幅下滑，报盘增多。对连日的上涨，钢厂难以接受，且到船陆续增多，钢厂库存也比前期有所增加，可选货源增加。加上钢厂连续亏损，金融市场也比较萎靡，短期市场不太乐观。
【国产矿市场】14日，国产矿市场整体稳定。钢厂近日对内需求不瘟不火，矿价难跟进口近期走势同步拉涨。矿山方面出货稳定，前期长途资源流转逐步恢复，但钢材价格持续萎靡，资金压力下钢厂以降低入炉品位变相减产，因此尽管内外矿价差缩小至近三个月来新低，但是在内外矿价格平抑上仍向进口矿倾斜。本周国产矿价格没突破上调，随当前进口矿拉涨疲态显现，则后期国内矿压力不减，价格维稳尚可。主流报价：华东，65湿不含税莱芜425-430，临沂400-420；65干含税：霍邱480-500繁昌520-530；华北：66%湿不含税迁西410-420遵化420-430，东北66%湿不含税朝阳360-370建平370-380，中南：64干含税河源390-400，怀集420-430；63干含税大冶410-430海南403。
【国际海运市场】各船型运价走低，BDI指数继续下行，整体船运需求较弱。9月14日波罗的海干散货运价指数（BDI） 报818点，跌12点。海岬型船运价指数（BCI）报1198点，跌4点；巴拿马型船运价指数（BPI）735点，跌16点；超灵便型船运价指数810点，跌14点。国际船运报价：巴西至中国航线海运费报10.917美元/吨，跌0.128美元/吨；西澳至中国航线海运费报5.155美元/吨，涨0.01美元/吨；印度航线报9.6美元/吨，稳。 |
