10月13日动力煤价格持稳，成交情况较为稳定。为期21天的大秦线秋季检修未能对煤炭运输造成显著影响，沿海煤炭运输市场基本保持平稳。在实体经济不振、煤炭需求不足以及水电和进口煤共同挤压等情况下，沿海地区火电会继续保持低位运行，电厂仍会处于低日耗、高库存状态。
华北地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q5500, A12,V12, S0.5 |
长治 |
355 |
- |
车板含税 |
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Q5500, A19,V32, S1.2 |
大同 |
305 |
- |
车板含税 |
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Q5200, A6.2,V25, S1.2 |
朔州 |
285 |
- |
车板含税 |
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Q5000, A8,V25, S1 |
临汾 |
305 |
- |
车板含税 |
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Q5000, A20,V22, S0.8 |
乌海 |
205 |
- |
车板含税 |
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Q5000, A9,V33, S1.5 |
包头 |
255 |
- |
车板含税 |
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Q4000, A20,V38, S1.2 |
赤峰 |
230 |
- |
车板含税 |
【市场描述】大秦线日发运量已跌至110万吨，接近大秦线检修期间的日发运量。
西北地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q6200, A13,V33, S0.6 |
神木 |
360 |
- |
坑口含税 |
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Q5700, A19,V30, S1.5 |
石嘴山 |
270 |
- |
坑口含税 |
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Q5200, A19,V30, S1.5 |
石河子 |
170 |
- |
坑口含税 |
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Q6000, A14,V25, S2.5 |
银川 |
240 |
- |
坑口含税 |
【市场描述】 下游用煤需求不振，相关贸易商的采购积极性下降。
华东地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q5000, A11,V26, S0.6 |
兖州 |
395 |
- |
车板含税 |
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Q4800, A10,V24,S0.6 |
枣庄 |
355 |
- |
车板含税 |
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Q5500, A12,V28,S1 |
淮南 |
425 |
- |
车板含税 |
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Q4500, A16,V20,S1 |
淮北 |
345 |
- |
车板含税 |
【市场描述】电企维持按需采购为主，下游需求疲态难改。
秦皇岛港动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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大同优混Q5800 |
山西 |
465 |
- |
平仓含税 |
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山西优混Q5500 |
山西 |
410 |
- |
平仓含税 |
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山西大混Q5000 |
山西 |
355 |
- |
平仓含税 |
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普通混煤Q4500 |
山西 |
32 |
- |
平仓含税 |
【市场描述】沿海6大电力集团合计日耗煤量仍低位运行在50万吨左右，存煤可用仍高达近30天。
广州港动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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神木优混Q6000 |
山西 |
570 |
- |
平仓含税 |
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伊泰3#Q5500 |
内蒙 |
495 |
- |
平仓含税 |
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准二Q5000 |
内蒙 |
420 |
- |
平仓含税 |
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山西大混Q4800 |
山西 |
420 |
- |
平仓含税 |
【市场描述】沿海6大电力集团合计日耗煤量仍低位运行在50万吨左右，存煤可用仍高达近30天。 |
