| 目前市场购销情况处于弱势平衡状态，铁路运费的下调，但下水煤价格并未受到影响，环渤海动力煤指数连续四周持稳。短期来看，下游电厂的日耗水平不太可能大幅上升，北方港口装煤船舶将继续维持低位水平，港口空泊现象较为严重，部分港口周内办手续船舶仅为个位数，甚至出现周内零装船现象。市场总体仍不乐观。
华北地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q5500, A19,V32, S1.2 |
大同 |
230 |
- |
车板含税 |
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Q5200, A6.2,V25, S1.2 |
朔州 |
265 |
- |
车板含税 |
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Q5000, A20,V22, S0.8 |
乌海 |
185 |
- |
车板含税 |
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Q5000, A9,V33, S1.5 |
包头 |
255 |
- |
车板含税 |
【区域描述】当前偏低的电煤日耗水平
西北地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q5700, A19,V30, S1.5 |
石嘴山 |
265 |
- |
坑口含税 |
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Q6200, A17,V32, S0.4 |
乌鲁木齐 |
165 |
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坑口含税 |
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Q6000, A14,V25, S2.5 |
银川 |
235 |
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坑口含税 |
【区域描述】水电量减少，但火电日耗依然较低
华东地区动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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Q5000, A11,V26, S0.6 |
兖州 |
375 |
- |
车板含税 |
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Q5500, A12,V28,S1 |
淮南 |
405 |
- |
车板含税 |
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Q4500, A16,V20,S1 |
淮北 |
325 |
- |
车板含税 |
【区域描述】煤炭需求仍然处于低谷
秦皇岛港动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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大同优混Q5800 |
山西 |
400 |
- |
平仓含税 |
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山西优混Q5500 |
山西 |
380 |
- |
平仓含税 |
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山西大混Q5000 |
山西 |
340 |
- |
平仓含税 |
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普通混煤Q4500 |
山西 |
305 |
- |
平仓含税 |
广州港动力煤：
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材质 |
产地 |
价格 |
涨跌 |
价格属性 |
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神木优混Q6000 |
山西 |
490 |
- |
平仓含税 |
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伊泰3#Q5500 |
内蒙 |
440 |
- |
平仓含税 |
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准二Q5000 |
内蒙 |
375 |
- |
平仓含税 |
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山西大混Q4800 |
山西 |
385 |
- |
平仓含税 |
【区域描述】环渤海动力煤价格指数报收于389元/吨。 |
