|
|
|
 |
5月24日铁矿石市场概述 |
|
|
|
| 【进口矿市场】24日进口铁矿石成交一般，上午贸易商报价普遍下滑10元左右，但给出了较大的可议空间。下午价格回升，回补了掉价，但成交并不好。实际成交有10-20元左右回落。PB粉成交价格为380元/吨（日照）。上午市场报价紧随期货市场回落，成交相对活跃，但下午钢材超跌反弹，方坯的小涨使得期货出现一定回升，紧接着现货跟涨。对上涨的敏感也说明了市场下跌动能趋弱，以及贸易商亏损明显，挺价心态积极。但就趋势而言，钢材的销售趋弱已是不争的事实，挺材的不利自然会使钢企把压矿作为缩减亏损的手段。同时，矿石到港不断增大也使得压矿更容易，所以后期矿价继续承压不可避免。钢材方面，今天北京地区又有限价出现，这对大跌后期望反弹的钢价起到了一定的维稳作用，但不可长久。对于后市，预计周三价格稳中有升。 【国产矿市场】24日国产矿市场继续趋弱，随昨日进口矿市场下跌内外矿价差再次拉大，另外钢厂目前钢材利润被压榨殆尽，对于本就需求不大的国产矿拿货更少，进口矿性价优势明显。后期钢材短期难见回暖，在钢厂去产能大背景下，中短期供需面铁矿要远弱于钢材，因此受各方压力国产矿后期走势不乐观。当前市场主流报价: 东北66湿不含税建平370-380北票380-390；65湿不含税辽阳370-380鞍山420； 华东铁精粉65湿不含税莱芜420-425；淄博41-420；65干含税繁昌500-520，霍邱520-530 河北66干含税承德460-470迁安510-520武安64碱湿基不含税430-450。 【国际海运市场】国际干散货运市场弱势波动，整体船运需求不佳，运价继续下滑。今日波罗的海干散货运价指数(BDI) 报624点，跌1点。海岬型船运价指数(BCI)报870点稳；巴拿马型船运价指数(BPI)611点，跌3点；超灵便型船运价指数565点，涨3点。国际船运报价：巴西至中国航线海运费报7.964美元/吨,跌0.081美元/吨；西澳至中国航线海运费报4.229美元/吨，涨0.056美元/吨；印度航线海运费报8美元/吨，稳。 |
|
 |
|
| 更多精彩内容关注中国矿权资源网微信公众号 | |
| 关键字:铁矿石|市场概述 | |
| 【字体：大 中 小】 TOP 【打印本页】 【关闭窗口】 |
