7月3日-7月7日 铁矿石市场周评 |
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【铁矿市场周回顾】 本周五CSI港口现货62%粉矿指数为478元/湿吨,较上周持稳,折合CFR为60.69美元/吨,周环比降0.92美元,主要是受汇率变化影响。 大商所铁矿石主力合约1709合约周五收盘价481.5元/吨,较上周末涨47.5元。延续上周走势,周尾表现强势上行。 本周进口矿现货价格并未延续上周市场强势,基本以盘整为主,部分资源有一定的下滑。现货单日成交量基本保持恒量,其中周三因部分钢厂存在采货招标,支撑铁矿石成交量上行。现货市场整体活跃度尚可,成交主体为高品粉矿及低品主流粉矿。但块矿、球团以及进口铁精粉资源成交仍为弱势,成交量保持低位。据不完全统计北方主要港口单日成交量维持在45万吨,部分港口主流高品现货资源出现结构性短缺,支撑主流矿品价格表现。现货市场仍然存在制约因素,商家存在做空钢厂利润心态。远期现货市场方面:近期海漂市场成交并不理想,钢厂认为价格趋高,持观望情绪。成交品种有高品开始向中高品矿种转变,主要是近期高品粉矿出现结构性短缺,主流高品发货量未有增加,钢厂为保证利润持续,故有备货操作。 国产铁精粉方面:国产铁精粉方面:本周国产矿市场价格延续上周上涨趋势,由于成材价格利润凸显,钢厂维持高位开工,而外矿港口库存增速减缓,受此影响外矿价格开始走高,带动内矿市场活跃,多数地区价格均有所上涨,部分地区因资源偏紧,涨幅较大。其中河北邯邢地区,现武安65%湿不含税520元/吨,较上周上涨40元;其它地区涨幅均在10-20元左右。目前,钢厂需求较好,而矿山开工目前维持相对稳定趋势,因此预计国产矿市场火热势头将延续,短期内仍有上涨空间。 本周国际干散货运市场弱势运行,其中海岬型船市场下降明显,截止6日BCI指数报收于818点,较上周末降328点;本周铁矿石船运市场较为低迷,澳洲市场有租船情况,但成交运价从5美元/吨下滑至4.4美元/吨;巴西、南非铁矿石远程船运成交较少,运价也呈跌势;目前巴西至中国航线运费在10.8美元/吨左右,另据了解,有租家喊价在10美元/吨以下,市场气氛较弱。目前租家选择空间较大,船东心态较为悲观,市场仍无止跌迹象,预计短期内跌势难改。
【铁矿石需求】 本周(7月7日)中联钢调研统计全国高炉开工率环比上周窄幅下降。243家样本钢铁企业913座高炉,新增高炉复产3座,新增检修5座。高炉个数开工率为82.04%,环比上周下降0.22个百分点,同比去年同期下降2.09个百分点;高炉容积开工率为87.44%,较上周下降0.33个百分点,同比去年同期下降0.92个百分点。 本周分地区高炉容积开工率华北地区下降0.02个百分点至86.92%; 华东地区下降1.68个百分点至91.11%; 西南地区下降1.90个百分点至66.51%; 西北地区上升2.72个百分点至78.79%; 唐山地区上升0.71个百分点至84.67%; 其余地区保持稳定。 中国联合钢铁统计的高炉开工率变化
【铁矿石供应】 据中国联合钢铁网统计,预计7月7-7月13日巴西主要港口铁矿石出货量768万吨增加16万吨其中约386万吨减少12万吨发往中国;周度日均约110万吨,较上月同期降3万吨 ;Vale预计出货量680万吨减少2万吨;图巴朗港219万吨增加1万吨。 预计7月7-13日澳大利亚铁矿石出货1395万吨减少13万吨,周度日均约199万吨,较上月同期降15万吨;力拓发中国430万吨减少48万吨;BHP和FMG发中国478万吨增加26万吨和273万吨增加29万吨;丹皮尔港出港货量为225万吨降24。 【铁矿石库存】 港口现货销售方面,港口现货销售方面,在钢厂利润仍旧可观的行情下仍以主流中高品成交为主,以确保产量保障。块矿价格虽有所上涨但销售热度仍持续降温,球团价格居高不降,成交量不多,精粉依旧难卖成交寥寥。 本周大体上到船基本按部就班。到港情况小幅调整,曹妃甸持稳,京唐港有小幅增加迹象;青岛,日照,岚桥,岚山港下降总量较为明显;疏港方面有明显增加,主要因为近期大部分钢厂有补库现象。另外,部分小港港存有基本清空情况,本周到港情况虽然有所下降,但目前看来影响不大,且7月船舶情况尚可。 中联钢铁矿石港口库存统计
【短期预测】 本周铁矿石市场并未延续上周强势,主以持稳为主,部分主流矿品有一定的小幅下滑。近期钢厂单日基本进行了恒量采购,部分钢厂铁矿石库存有小幅升高表现。成交主体较前期无明显变化,临近周尾市场出现看空情绪,对本周现货市场后期表现造成了一定的影响。现港口库存持稳高位,部分港口出现结构向资源短缺,但是市场应难有趋强表现,具体如下: 矿随钢动,格局难被打破:上周铁矿石价格大幅上行无外乎前期盼涨情绪积压,期货表现强势。原料价格上行本质原因在于钢材价格的变化。开年以来矿随钢动的局面未有改变,虽钢厂利润空间较大,但贸易商想要做空钢厂利润并不现实。铁矿石的价格走向依旧会在钢材的基础上进行调整,矿随钢动将会保持。 港口结构性短缺,或将改善:据了解,现唐山港主流PB粉资源较为短缺,曹妃甸港基本出现脱销。港口品种结构性短缺造成现货资源成交价格略有差异,例如,唐山港单日市场表现与山东港口变现涨跌幅度明显不一致。随着后期到港情况的改善,货源结构性短缺将会有改观,价格也将回归理性。 综上所述:现铁矿石现货市场影响因素依旧较多,成交量、钢厂库存、港存等利空因素,钢厂利润、期货强势等利多因素。前期价格冲高速度较快,造成现在市场波动明显,预计后期现货市场表现稳重趋弱。 |
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| 关键字:铁矿石 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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