2017年12月4日-12月8日 铁矿石价格周评 |
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【铁矿市场周回顾】 本周五CSI港口现货62%粉矿指数为506.5元/湿吨,较上周降19.5元/吨,折合CFR为66.01美元/吨,周环比下降27.6美元。 大商所铁矿石主力合约1801合约收盘506.5元/吨,较上周降19.5。 本周铁矿石港口现货资源拉涨后大幅回落,主要是由于黑色系期货全品种拉涨、跳水对市场带来的联动作用。周初唐山地区PB粉成交价格从周初的520元/吨左右上涨至540元/吨,周尾市场大幅度下行,跌至500元/吨。由现货市场成交成交数据来看,现货成交量主体为高品粉矿资源,低品粉矿成交情况不佳。成交价格方面,周初现货中高品主流粉矿价格上行明显单日涨幅在10-15元/吨,但造成高品粉矿价格虚高,周尾价格引领跌势。块矿及球团矿成交情况不佳,价格方面球团一直维持高位,但有价无市需求不佳。块矿亦是受需求影响,成交价格连续下滑,同品种粉块价格有上周的120元/吨,收窄到本周的,后期粉矿价格存有上行空间,预计粉块价差将会再次缩小。 国产铁精粉方面:本周国产矿市场行情整体呈现上涨趋势,各地市场涨幅在15-65元不等,其中辽宁东部地区因当地小型钢厂陆续恢复生产,导致货源供应紧张而市场价格大幅上涨。,另外,唐山地区高炉限产仍在继续,因此导致当地国产精粉销售一般,价格上涨幅度不大。而临近周末,进口期货价格开始连续2天下跌,但目前钢市行情仍较为乐观,因此预计,下周国产矿市场维持稳定为主。 海运方面:本周国际干散货运各船型市场波动上行,从而带动BDI指数走高,且站稳1600点以上,截止7日BDI指数报收于1679点,较上周末上涨101点。从海岬型船来看,截止7日BCI指数报收于4147点,较上周末上涨299点。本周海岬型船市场有所波动,周中期受铁矿石价格下滑影响,运价略有小降,但整体走势依旧向上,市场询盘情况较为积极,市场运价相对坚挺,整体氛围尚可,矿山发货节奏正常,澳洲主流成交运价在9.7美元/吨左右,巴西航线12月份的船期有22美元/吨的高位成交运价。目前市场心态相对较好,在价格不断上行的同时市场风险也在逐渐加剧,需求仍起主导作用,预计短期内国际干散货运市场或将震荡上行为主。
【铁矿石需求】 本周(12月8日)中联钢调研统计全国高炉开工率环比上周下降明显,河南环保限产加剧,高炉停产检修增多。全国高炉个数开工率为68.67%,环比上周下降1.75个百分点,同比去年同期下降9.09个百分点;高炉容积开工率为76.04%,环比上周下降1.74个百分点,同比去年同期下降7.99个百分点。本周分地区高炉容积开工率华北地区下降0.91个百分点至59.74%;华东地区下降1.61个百分点至87.22%;东北地区下降0.54个百分点至92.06%;中南地区下降8.01个百分点至84.99%;唐山地区下降0.42个百分点至55.21%;其余地区保持稳定。 中国联合钢铁统计的高炉开工率变化
【铁矿石供应】 据中国联合钢铁网统计: 巴西铁矿石方面:预计12月8-14日巴西主要港口铁矿石出货量815万吨较前期增加27万吨,其中约377万吨较前期减少6万吨发往中国。周度日均约116万吨,较上月同期增9万吨,Vale预计出货量674万吨较前期减少26万吨,图巴朗港228万吨较前期减少18万吨。 澳大利亚铁矿石方面:预计12月8-14日日澳大利亚铁矿石出货1626万吨较前期增加19万吨,周度日均约232万吨,较上月同期增9万吨。力拓发中国528万吨较前期减少17万吨,BHP和FMG发中国518万吨较前期增加10万吨和363万吨较前增加36万吨,丹皮尔港出港货量为340万吨增17万吨。 【铁矿石库存】 据联合金属网12月8日统计,本周五全国42个港口铁矿石库存14110万吨,较上周五上涨79万吨;全国42个港口铁矿石日疏港量261.2万吨,较上周五下降2.4万吨。本周库存主要上涨港口:山东港口,江内港口。本周到港同比11月底小幅下降,但是由于发运欠佳,港口库存依旧有可观的涨幅。目前预计到港看,下周到港量将有所增加,而环保所带来的钢厂低库存,港口第发运量等现象仍有存在,因此,预计下周港口库存依旧呈增加趋势,总量上有望到1.42亿吨。 中联钢铁矿石港口库存统计
【短期预测】 本周铁矿石港口现货资源,市场成交价格呈现倒“v”走势,短短5天时间铁矿石现货浮动空间达到50元/吨。造成周尾市场恐慌心理蔓延,多家商家存有出货意愿。钢厂方面对现货的采购依旧局限于高品粉矿资源,对高硅矿品敬而远之。多数钢厂认为现货价格出现下滑已成必然,下行通道已经打开。加之钢厂受供暖季影响,存有减产、限产操作,对铁矿石的需求减少,库存量与前期相比有所上行。综合而言,预计下周铁矿石港口现货资源价格应会持稳,维持在500元/吨左右。 |
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| 关键字:铁矿石 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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