2017年12月18日-12月22日铁矿石市场价格周评 |
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【铁矿市场周回顾】 本周五CSI港口现货62%粉矿指数为538元/湿吨,较上周涨31.5元/吨,折合CFR为75.17美元/吨,周环比涨9.16美元。 大商所铁矿石主力合约1801合约收盘546元/吨,较上周涨36.5。 本周铁矿石港口现货市场整体表现尚可,成交价格强势上行后持稳。受钢厂需求支撑,主要港口主流中高品粉矿普遍提涨,唐山港PB粉535成交较上周上行30元/吨,山东港PB粉530成交价格上周上行20元/吨。由现货市场成交成交数据来看,现货成交量主体为高品粉矿资源,低品粉矿和分主流矿价格表现较难。相对于上周,巴西高品货品成交情况有改观,其中高品资源IOCJ以及SFLA成交良好,部分钢厂对SFLA关注度较高,预计后期成交量仍会上行。成交价格方面,粉矿价格持涨上行的同时,块矿价格再次回落,同品种粉矿价格收窄到45元/吨,且块矿需求情况不佳。 国产铁精粉方面:本周国产矿市场行情呈现小幅上涨趋势,各地市场涨幅分别为10-30元不等。虽然自周中开始,钢材市场及进口期货价格均呈现下降趋势,但因国产矿山开工一直呈现下降趋势,各地市场货源供应均偏紧,故国产矿价格暂能坚挺持平稳。另外,由于周初进口期货大幅上涨,后期虽陆续下跌,但跌幅不大,因此,即便下周进口铁矿期货价格继续下跌,只要跌幅不大,暂时也不会对国产矿价造成影响。 海运方面:本周国际干散货运市场走低,截止21日BDI指数报收于1430点,较上周末降238点。从海岬型船来看,截止21日BCI指数报收于3115点,较上周末大降821点。本周海岬型船市场表现不佳,因圣诞假期临近,市场船运需求下滑,船东降价接盘意愿明显,运价不断走低;澳洲市场拿船较为清淡,周中期仅有BHP在现货市场询盘明年1月上旬的船期,且压价严重,导致市场运价承压,据了解,有成交运价跌至8美元/吨;巴西远程航线低迷,听闻市场上有17.5美元/吨的成交运价,但未有证实。目前船东信心受损,市场运价跳水明显,随着圣诞假期的到来,干散货运市场越发安静,未来短期市场将沉浸在节日的气氛中。
【铁矿石需求】 本周(12月22日)中联钢调研统计全国高炉开工率环比上周窄幅上升。全国高炉个数开工率为68.67%,环比上周持平,同比去年同期下降7.89个百分点;高炉容积开工率为77.040%,环比上周上升0.34个百分点,同比去年同期下降5.27个百分点。本周分地区高炉容积开工率华北地区上升1.51个百分点至62.48%;华东地区下降0.50个百分点至88.60%;西北地区下降1.29个百分点至78.73%;唐山地区上升3.13个百分点至61.19%;其余地区保持稳定。 中国联合钢铁统计的高炉开工率变化
【铁矿石供应】 据中国联合钢铁网统计: 巴西铁矿石方面:预计12月22-28日巴西主要港口铁矿石出货量778万吨较前期减少65万吨,其中约403万吨较前期减少15万吨发往中国。周度日均约111万 吨,较上月同期降5万吨,Vale预计出货量692万吨较前期增加6万吨,图巴朗港220万吨较前期增加15万吨。 澳洲铁矿石方面:预计12月22-28日澳大利亚铁矿石出货1613万吨较前期减少39万吨,周度日均约230万吨,较上月同期增13万吨。力拓发中国548万吨减少51万吨,BHP和FMG发中国 498万吨较前期减少10万吨和348万吨较前期增加29万吨,丹皮尔港出港货量为306万吨降51万吨。 【铁矿石库存】 据联合金属网12月22日统计,本周五全国42个港口铁矿石库存14428万吨,较上周五上涨239万吨;全国42个港口铁矿石日疏港量254.7万吨,较上周五上涨17.9万吨。大连港、曹妃甸,日照港,连云港、北仑港、湛江港本周库存上涨较快;其中曹妃甸本周到船集中加上发运量下降至日均25万吨左右。从分品位看,目前,目前钢厂配比增加中品矿,降低高品矿,降低块矿,增加球团的比例以达到最有效率的生产。我网统计八大港口高品矿占比16.49%,同比上期下降,主要是供应不多,不过需求也一般;短期内高品矿难以持续性下降。中品中巴西粉增加,但是目前生产利润下,MNP配比增加,近期港口库存持续下降。下周库存:预计到中国主要港口货量同比本周下降25万吨,而据不完全统计,目前环保影响矿石需求量日均减少在12万吨,因此,下周库存仍将继续增加。 中联钢铁矿石港口库存统计
【短期预测】 本周铁矿石港口现资源,市场成交价格整体上行拉涨,主流澳矿PB粉价格维持在530以上较上周涨30元/吨。钢厂方面采购积极,直接推升铁矿石现货单日成交量维持在50万吨以上。一方面是部分钢厂开始进行节前补库,另一方面是北方主要港口出现了不同程度的高品资源短缺,造成钢厂补库积极性高涨。综合而言预计下周铁矿石市场仍存有一定趋强表现,但块矿价格难以上行。 |
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| 关键字:铁矿石 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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