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煤炭市场一周评述(11.17-11.21)

http://www.kq81.com 时间:2008/11/22 11:37:32 来源:本站原创 点击次数:856

    本周煤炭市场依旧低迷,市场运行乏力,成交情况不乐观,市场行情继续回落。炼焦煤方面,钢市暂稳,但是跌涨不定,仍无采购力度;尽管焦化企业近期成交尚可,但是价格依然走低,焦化企业依然倒挂,因此焦化厂并未恢复生产力度,也没有任何的采购力,使得炼焦煤市场依然死气沉沉,部分地区价格继续下调。太原市场焦精煤价格下调100元/吨,现出厂含税价900元/吨。青海焦煤价格下调150元/吨,现坑口含税价550元/吨。动力煤方面,本周动力煤持续走弱,秦皇岛港煤炭价格连续三次下跌,18日各煤种价格下滑幅度较大,最大幅度在90元/吨。今日,各煤种价格普降20元/吨。地方动力煤也一路跟跌,晋中市场原煤价格下调50元/吨,现车板含税价450元/吨;太原动力煤吨价下调70元,现坑口含税价480元/吨;大同原煤吨价下调110-150元/吨,现坑口含税价450元/吨左右。吕梁地区5500大卡动力煤价格下调65元/吨,现坑口价385元/吨;临汾市场贫瘦煤价格下调150元/吨,现车板含税价450元/吨;永城6800大卡动力煤价格下调100元/吨,现车板价1000元/吨。


    国际煤市方面,澳洲纽卡素煤港上周出口煤下跌17%,轮候装煤货轮数量在增加。

地区
开滦
开滦
邯郸
邯郸
邢台
淮南
济宁
太原
泰安
青海
质量
十级焦煤
1/3焦
肥精煤
主焦煤
1/3焦煤
1/3焦煤
炼焦煤
焦精煤
气煤
焦煤
价格
1275
1275
1290
1250
1350
1430
900
900
1340
550
涨幅
-
-
-
-
-
-
-
-100
-
-150
备注
车板价
车板价
车板价
车板价
车板价
车板价
车板价
车板价
车板价
车板价

    【秦皇岛港】本周,秦皇岛港煤炭库存依旧居高不下,截止到17日,秦皇岛港的煤炭库存高达861万吨,仍在高位徘徊。本周秦皇岛港各煤种价格还是一路下滑,而且是连续回落三次。18日各煤种价格下滑幅度较大,最大幅度在90元/吨。今日,各煤种价格普降20元/吨。现秦皇岛港6000大卡山西大同优混煤平仓价760-780元/吨、5800大卡动力煤740-750元/吨;5500大卡山西优混680-700元/吨、5000大卡山西大混550-560元/吨、4500大卡普通混煤440-450元/吨。


    【华北地区】本周华北煤炭市场依旧低迷,成交清淡,部分煤种价格依旧小幅回落。山西地区作为炼焦煤主产区,价格的变动倍受关注。近期焦煤价格持续回落,吕梁地区主焦精出厂价仅售800元/吨,且成交清淡,从九月煤价开始回落截止到现在,吕梁地区炼焦精煤出厂价格已经下跌了800-1000元/吨,跌幅超过50%。现在山西大部分焦煤煤矿多数已经停产,煤炭洗选企业停产提前过冬,精煤市场有价无货。山西省有关方面已经出手对煤炭总量进行平衡调控,力求避免全行业出现整体大规模下滑。近期河北地区炼焦煤市场依然处于疲软态势,成交清淡,市场行情继续走低。尽管目前河北地区焦炭市场有所起色,但是价格依旧走低,处亏损状态,因此并没有恢复生产力度,因此对炼焦煤的采购意向仍十分薄弱,使得炼焦煤市场仍毫无生机。日前,河北邯郸地区主焦煤1250元/吨,肥精煤1290元/吨;邢台地区1/3焦煤1300元/吨;唐山地区主焦煤,肥煤,1/3焦煤均1275元/吨,以上均为车板含税价。


    【华东地区】本周华东煤炭市场也是低迷运行,尽管进入十月以来,焦煤价格已经大幅下调,与七八月份的最高价相比已经下调六百元左右,但是目前成交情况仍不容乐观。炼焦煤价格之所以波动较大的主要原因在于;一是炼焦煤供应结构中小煤矿占比较大,导致价格具有较高投机性;二是焦煤下游行业钢铁近期景气下滑幅度较大,没有采购力度。焦煤市场能否回暖还要取决于下游钢材市场是否能够柳暗花明,拨云见日。日前,安徽济宁高硫炼焦煤车板含税价900元/吨;淮南地区1/3焦煤车板含税价1430元/吨;山东泰安地区七级气煤车板含税价1340元/吨;临沂地区八级气煤车板含税价1150元/吨;徐州地区1/3焦煤车板含税价1280元/吨。


    【华中地区】截至11月19日,湖北省统调电厂当日到煤7.98万吨,本月累计到煤185.34万吨;日均到煤9.75万吨;当日耗煤3.84万吨;本月累计耗煤6.21万吨;日均耗煤3.27万吨;库存389.17万吨。11月19日四大铁路局往湖北省内统调电厂共装791车,其中:郑州铁路局183车、西安铁路局168车、太原铁路局112车、武汉铁路局328车。河南省郑州市将在全市范围内进一步推进煤矿整顿关闭工作。市政府下发通知要求,10类煤矿必须关闭。这10类煤矿是:设计生产能力9万吨/年(不含)以下的;因企业原因导致技改设计、安全专篇、技改开工等手续至今没有批复,或相关手续已批复至今没有开工的;今后技改期间出现3人(含3人)以上安全责任事故的;边技改边生产,只生产不技改,借技改之名非法组织生产的;2008年年底前无特殊情况没有按要求完成技改并提请验收的;煤矿企业一个采矿许可证存在两套生产系统的;进行资源整合后,应当关闭的井筒没有关闭到位的;国有煤矿整合的小煤矿,国有煤矿对其持有股份未达到51%及以上或存在以承包、转包和租赁等方式管理的;资源整合技术改造矿井经竣工验收不合格的,此外,存在国办发〔2006〕82号文件所列15种情况之一的也将予以关闭。


    【国际】截止澳洲当地时间周一上午7时,录得周出口煤是163万吨,与上周同期的197万吨,下调一成七,这是纽卡素港务公司在其公司网站上公布数据。同样,与上周相比,在港口锚地等候装煤货轮共30艘,可装煤280万吨。货轮平均等候周期8.7天,比上周同期的7.8天要增加0.9天。与杂货船增幅0.5天相比,运煤船显然周期等候时间更长。截止11月15日,已有19艘装煤船已离开新南威尔士州海港,其中13艘船去日本,2艘去中国,韩国、台湾和新加坡各一艘,截止14日,动力煤周指数每立方吨下跌6.5美元,报97.52美元。

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关键字:17-21日|煤炭|市场|低迷
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