2011年1月至10月，全国铁路运输煤炭18.8亿吨，同比增加2.2亿吨，增长13.4%，预计全年运输煤炭22.7亿吨，占全国煤炭总产量的60%左右。

　　铁路是我国煤炭运输的主导方式，发挥着突出的骨干作用。铁路部门始终将电煤运输作为重点物资运输，全力以赴给予重点保证。多年来，铁路部门将一半以上的运输能力用于煤炭运输，保证了铁路煤炭运量连年持续大幅增长。2004年以来，全国铁路煤炭运量年均增长13.5%，比铁路货运量年均增幅高出5.2个百分点。

　　今年以来，为保障电煤运输，铁路部门努力确保重点电煤合同兑现，保证重点电厂用煤需要。对供煤紧张的湖南、湖北、江苏、四川、重庆等地区，铁路部门加大电煤装车组织力度，困难时期多次组织突击抢运，确保这些地区电煤需要。针对今年第二季度华中、华南等地区电煤需求旺盛的情况，铁路部门多次协调主要产煤企业，以重点合同为基础全力组织电煤运输，确保了相关省市不因铁路运输原因缺煤停机。在日常运输组织中，铁路部门克服通道紧张、货车不足等困难，固定车次、固定运行线、固定编组，调专用车底开行整列煤炭循环列车，确保兑现运输计划。

　　煤炭运量连年增长的背后，是铁路干部职工持之以恒的艰辛努力。每年迎峰度夏和备冬储煤期间，电煤运输需求旺盛，铁路职工不畏酷暑严寒，加强线路维护，确保设备质量，保证运输安全，维护运输秩序，为保障经济运行和群众生活用煤用电作出了积极贡献。

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